Agora que já sabes onde é o limite é controla lo e divertires te boas voltas dinis cumps
Eu já sabia o limite... Só que nesta perdi foi a noção que o limite era tão cedo.. Agora quero ver é se troco de moto!
zezadas escreveu:
Bons vídeos... Quando poderes, investe num micro dentro do capacete... o som da mota com o vento fica um pouco irritante...
É verdade, já pensei nisso, nem que seja para mandar umas bacuradas e bitaites... Mas falta-me tempo e t€mpo! Talvez daqui a uns tempos, há alguns que meto música e disfarça mais esse efeito.
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teixeira CBR 750
Número de Mensagens : 6092 Idade : 54 Localização : Alverca do Ribatejo Mota/Modelo : Ex Honda CBR Fireblade 2008; BMW S1000RR Data de inscrição : 30/09/2008
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Verdade, gosto de plásticos, e não muito da sova do vento e afins... Maaas, Hornet é uma boa hipótese para papa-kms.. E por muito gosto de plásticos, falta-me t€mpo para eles... Tanto na compra como arranjo!
E hornets arranja-se semi-novas a muito bom pr€ço. Não digo que não de todo...
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CBR600F CBR 500R
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É assim mesmo companheiro Daikoni. Fico feliz por te ver novamente a retomar aquilo que gostas de fazer e só desejo que o possas fazer durante muitos anos e desta vez sem sobressaltos de maior. Uma abraço e bons passeios.
Gui Andrade CBR 750
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E faz ele bem,mas Hornet vale o sacrificio de levar tareia do vento
daikoni escreveu:
Verdade, gosto de plásticos, e não muito da sova do vento e afins... Maaas, Hornet é uma boa hipótese para papa-kms.. E por muito gosto de plásticos, falta-me t€mpo para eles... Tanto na compra como arranjo!
E hornets arranja-se semi-novas a muito bom pr€ço. Não digo que não de todo...
Ainda te vou ver numa
Kasushi CBR 600F
Pendura : Just my bagpack
Número de Mensagens : 1037 Idade : 40 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR1000RR Data de inscrição : 14/10/2008
Por acaso estes até são bem loucos, 200cc, e a pista (apesar de ser um pouco complicada para as ultrapassagens) acaba por ser técnica pela quantidade de curvas apertadas, trajectórias e afins. Apesar de ser onde é... Gostei.
Há vários anos atrás, andei na de Palmela, bem grande e fixe a pista, mas é muito cara, tínhamos 125cc se bem me recordo, não andavam nada para a pista que era... Os outros karts com mais CC eram disp€ndiosos... E eu sou pobre!
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Parra CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3205 Idade : 35 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : CBR600RR 03 Data de inscrição : 03/03/2013
fui a palmela nos de 270cc (intermedios) se nao estou em erro e foi brutal. fizemos corrida, um desistiu na qualificação, ficou maldisposto, outro ao fim de duas voltas... ahah
Daikoni Administrador
Número de Mensagens : 9222 Idade : 36 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600F 2012 Data de inscrição : 27/05/2013
ja nao me lembro, mas ta no site deles. 10 + 30 se nao estou em erro
Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
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Há vários anos atrás, andei na de Palmela, bem grande e fixe a pista, mas é muito cara, tínhamos 125cc se bem me recordo, não andavam nada para a pista que era... Os outros karts com mais CC eram disp€ndiosos... E eu sou pobre!
confere
nuno.ripper CBR 600F
Pendura : marlene
Número de Mensagens : 1414 Idade : 40 Localização : alfragide Mota/Modelo : cbr 954, ex: cbr125 Data de inscrição : 20/01/2010
O video ta porreiro, o Elisio tmb tem um ou dois. A pista é "curta" mas divertida!!! A certa altura pateciamos carrinhos de choque!! Mas sim Palmela é melhorsinha e os karts andam mais um pc.
Abraço
Daikoni Administrador
Número de Mensagens : 9222 Idade : 36 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600F 2012 Data de inscrição : 27/05/2013
A certa altura pateciamos carrinhos de choque!! Mas sim Palmela é melhorsinha e os karts andam mais um pc.
Curti bué, o grau de dificuldade em ultrapassar um pouco superior por um lado até se torna divertido
Quanto a Palmela, eu acho que andei nos 150cc (agora que vi que é o mínimo, que até estava a pensar que eram 125cc..), e estes achei bastante fracos para a pista na altura... os 270cc já devem de ser fixes
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madd CBR 600F3
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