ya em dois anos metade de mota paga, junta mais dois.... 4 anos para compensar, para mim não justifica, pois ao fim de una anos troca-se de mota e gasta-se outra vez

silver_bullet escreveu:

E já não se fala no seguro a dobrar, manutenção a dobrar, pois podem atrasar a troca de pneus e a muda de oleo mas não a evitam! (e claro tudo o resto)

Mas são ideias....

Sim, no seguro é a dobrar mas na manutenção não!
Se tu tens uma moto e fazes 10000Km's por ano, com duas motos não vais fazer por ano 10000Km's em cada uma! Logo as revisões são repartidas e com os km's feitos na 125cc, as revisões vão ser mais baratas...

silver_bullet escreveu:

Ai agora uma cbr 125 curva tao bem como uma cbr 600rr basta é aprender... eu leio cada coisa......

Comprar uma mota por andar depressa não é gostar de motas, mas não se pode gostar de motas que andem depressa? Ou melhor não se pode gostar só de motas que andem depressa?

Gostar de motas não é nem nunca foi muito lógico!

Onde é que eu escrevi que uma 125cc curvava tão bem como uma 600cc... Nem sequer disse nada que desse a entender isso!

Mas que ganda salgalhada vai aqui

Eu acho que ter 2 motas não compensa...

Mas se tivesse dinheiro era capaz de comprar uma 125 pra ir à praia e assim... (uma Sachs Madass ou uma vespa)

Ah e tal... porque ao fim de 5 anos e 40000 kms poupa-se 50 cêntimos... isso soa-me a paleio pra convercer a maria

Abraços

Quantas pessoas neste país aguentam mais de 4 ou 5 anos com a mesma mota?
Quase ninguém.

Logo, estou como o marf, é apenas paleio para convencer alguém a comprar uma.

F1CT1C10U5 escreveu:

Ando a fazer uma média de 583Km/mês, desde que tenho a mota. 30 meses daria algo como +/- 17.500Km.
Mas explica lá o teu raciocínio.

Com 20000K's gastasse 2000€ de gasolina!
Eu pelo menos ponho 20€ que me dá para 200Km´s...

Prendas escreveu:

Onde é que eu escrevi que uma 125cc curvava tão bem como uma 600cc... Nem sequer disse nada que desse a entender isso!

Tens a certeza? Tu respondeste ao ze lento por ele ter dito que a 125 na curvava como uma mota de superior cc tu disseste que para isso era preciso saber curvar com ela.....

Lars[quote="Prendas escreveu:

Em relação a revisões, se pensares
um pouco vez que se tiveres uma moto fazes, por ex. 6000Km por ano, só
com uma e já vais ter que ir à revisão! Mas se tiveres duas motos, fazes
3000Km em cada uma, por ex.... Ou seja num ano não vais a revisão
nenhuma, no fim do segundo ano vais a duas revisões!

As revisões devem-se fazer ao fim de 6 mil kms ou um ano, logo essa hipótese que pões aí não tem lógica.[/quote]

Então quem fizer 12000Km por ano... Já faz os tais 6000Km's por ano em cada uma!

silver_bullet escreveu:

Tens seguro contra todos na RR qual a companhia podes dizer?

Bem em relaçao ao topico eu em menos de um ano ja vou em 13.000km com a mota segundo essas contas ja tinha feito revisão ás duas e troca de pneus! Mais o € que iria dar pela 125 e seguro, levava anos a compensar!

Liberty

silver_bullet escreveu:

Oh prendas mas tás a precisar de te afirmar hoje?

Achas que sabes apreciar mais que o pessoal o que é andar de mota? Achas
que gostas mais de motas que nós? És alguém para questionar isso?

Cada um aprecia a forma de andar de mota como quer, há o team 299 que se por dia não lá forem umas quantas vezes ficam tristes, ha quem goste de curvar, ha quem goste de brincadeiras, ha quem goste de andar a pastar e ha quem goste de um pouco de tudo, cada um à sua maneira aprecia andar na sua mota e tu não tens muito que por isso em causa!

E como eu só te vejo no teclado ou quando as motas são para estar paradas.... É que quando é para andar ver-te tá no batalho...

A minha moto tem mais de 63000Km e fui só eu que os fiz, mais ninguém!

silver_bullet escreveu:

ya em dois anos metade de mota paga, junta mais dois.... 4 anos para compensar, para mim não justifica, pois ao fim de una anos troca-se de mota e gasta-se outra vez

Pois, mas para mim já não é assim!
Porque para trocar uma moto que custou quase 13000€ e passado nem quatro anos ninguém dá 7000€, é muito mau!

Prendas escreveu:

Pois não deve curvar para quem não sabe.... Porque para tudo é preciso aprender!

Agora em relação ao andar, isso já vai com cada um! Se se compra moto só porque anda depressa, acho que isso não é gosto por motos!!

Eu para curvar na minha moto tive que aprender.... E nas primeiras curvas ""ei, isto é que é curvar!" agora já sei que o que disse não era nada do que ela curva!
É como pegares numa 125cc agora, sem já teres andado à muito e dizes que não sabe curvar a moto! E não é.... É preciso adaptação!

Contudo o que o zé disse é que nao curva como uma irma maior, não trava, e não anda, mas o nao andar e travar estamos de acordo, o curvar ao que parece também, mas dado a tua resposta ao zé parecia mais que estavas a dizer que curvavam o mesmo bastava saber!

Quanto à desvalorização é verdade, nos primeiros anos baixam um bom bocado, depois estabiliza!

Tenho de estudar isso do seguro para a futura mota!

Mas tens que ir ao ACP, porque é com um protocolo deles!

E sim, não tem o potencial das grandes, mas deve de dar também bastante gozo...

Oh pá, eu não sei até onde vocês curvam com as pesadas, mas se a minha 125 curva até ao raspador, eu acho que daì não passa... Se vocês conseguem levar as pesadas para lá do raspador, são todos os meus heróis...
https://www.youtube.com/watch?v=G1VuQpIznn4
Não fui eu, mas a intenção está lá.
Quanto ao resto, é só fazer contas, e o que para uns não compensa, para outros compensa e muito.
Claro que para quem, ter mais mil€ ou menos mil€ ao ano é indiferente, se calhar tem um ego tão grande que não se vê numa 125 para poupar uns €. Mas há muita boa gente a quem 100€ a mais ao fim de um ano já é óptimo pois vai dar para umas prendinhas para o pessoal ou assim.

E como já perdi o quote lá para trás deixo aqui a dica a quem o escreveu.
Eu tenho uma 125 e tenho um sorriso de PARVO porque ando de mota!
Porque a mim ensinaram-me que é tao motard o da cinquentinha como o da 1300...

silver_bullet escreveu:

Cada um aprecia a forma de andar de mota como quer, há o team 299 que se por dia não lá forem umas quantas vezes ficam tristes, ha quem goste de curvar, ha quem goste de brincadeiras, ha quem goste de andar a pastar e ha quem goste de um pouco de tudo, cada um à sua maneira aprecia andar na sua mota e tu não tens muito que por isso em causa!

Desculpa, mas neste ponto não posso concordar contigo.

Pelo que estás a dizer quem compre uma moto de estrada e ande com ela descabidamente por trilhos TT, também é gostar de motos!?! É a sua maneira.

Eu não chamo a isso gostar de motos!

https://www.youtube.com/watch?v=7OOpE7fBw28&feature=related
Com piso molhado e com 2 macacos em cima dela... Acho que não restam duvidas.

Raspunsen escreveu:

Porque a mim ensinaram-me que é tao motard o da cinquentinha como o da 1300...

Nem mais! E apesar de os motards sera unidos (disso não tenho duvida) há um certo racismo em relação às motos de baixa cilindrada!

O que me tem deixado triste quando passo por concentrações! Onde só deveria haver pessoas que gostam de motas, e quem gosta de motas, gosta de motas, e dão valor às motas TODAS e não só aquelas que passam dos 200!

E para concluir este desabafo, nas concentrações, vesse muita falta de civismo, desde grandes velocidades nos recintos, onde à muita gente e por vezes miúdos!!

Mas ninguém é perfeito.


Peço desculpa pelo off-tópic!!

Muitos dos que dizem "dessa água não beberei", acabam por fazê-lo quando estão na mesma condição daqueles que criticaram antes.

Tanto em termos do "racismo" que falam como das "velocidades dentro dos recintos".

Bem, eu já andei numa 125,e na não faz o meu genero...
alem do mais, a minha começou logo a chorar com os ciúmes

Prendas escreveu:

Mas tens que ir ao ACP, porque é com um protocolo deles!

silver_bullet é mesmo isto e a mota só pode ter no máximo 3 meses de matricula senão já n te fazem seguro contra todos, estou correcto ou n prendas?


em relação ao que se debate aqui, cheira-me que a susana vai mesmo ter uma cbf125 nova para ela, ao menos há direitos iguais, tem a dela e eu a minha e ainda para mais bebe pouco, pneus são baratos, revisões e manutenção na marca até ter garantia, etc etc

agora é verdade que para uma pessoa só ter carro e duas motas é mta fruta.. no máximo um carro e mota para cada um e mesmo assim tem de se fazer mt bem a gestão das contas

Lars escreveu:

Muitos dos que dizem "dessa água não beberei", acabam por fazê-lo quando estão na mesma condição daqueles que criticaram antes.

Tanto em termos do "racismo" que falam como das "velocidades dentro dos recintos".

Vais-me desculpar se achares o termo ofensivo, não é essa a intenção.
É nessas atitudes que se distinguem os motards dos motoqueiros, e acho que não preciso dizer mais nada.

Não retiro o que disse.
É fácil falar quando nunca se esteve do outro lado.
Não estou a dizer que faço o que tu escreveste, mas conversa dessa já eu estou farto de ouvir.

É só santos em todo lado, até ao momento que deixam de o ser.
Ou então, santos numas coisas e diabos noutras.

Vai tudo dar ao mesmo, acredita.



Mas sim, estou a generalizar.
Talvez sejas uma das poucas excepções.

Cada um tem direito à sua opinião.

A poll foi lançada, e os resultados dirão o que a maioria acha.