boas..

ficava-te bem uma apresentação, n concordas?

n fica bem entrares na casa das pessoas sem se dizer nada...

abraço e boas curvas

Edgar_Oliveira escreveu:

boas..

ficava-te bem uma apresentação, n concordas?

n fica bem entrares na casa das pessoas sem se dizer nada...

abraço e boas curvas

voces divagam muito.. há por ai muito fumarento a andar muito.. os comparativos sao feitos com motas de 600cc por alguma coisa é nao acham ???

com 1000cc nem dava para começar.. la se ia o ibiza.. mas que esse carro esta com muito power la isso esta.. mas agora so via bem era com outro carro das mesmas caracteristicas..

O que é facto, é que há uns anos atrás, as pessoas afirmavam de peito cheio, que um Diesel nunca na vida tinha sequer capacidade para ombrear com um carro a gasolina, quanto mais com motas "desportivas".

Hoje em dia, vemos um simples 1.9 TDI preparado, com mais de 1 tonelada e com aerodinâmica de tijolo, praticamente taco-a-taco com uma 600 >2000 com mais de 110 cv e um peso a seco inferior a 200 kg ..

Pelo que vejo nos vídeos, eles não aceleram a 200 km/h para cima, aceleram por volta dos 100 - 140 km/h para cima .. e as motas não desaparecem .. antes pelo contrário .. mesmo em velocidade de ponta, o Diesel aguenta-se muitíssimo bem.

Esse Diesel se calhar até anda no dia-a-dia e nem é do "topo", pois já há 1.9 TDI com mais do que 260 cavalos .

Não sei porque é que se põem com as contas de relação peso/potência ou "só em cima da mota é que acredito".

Se realmente dizem isso, que tal chegarem-se à frente e compararem as vossas motas com esse Diesel ? Se calhar mesmo as vossas 600RR não desaparecem dele ..

Quando o pessoal ouve boatos, dizem que só acreditam vendo .. quando aparece um vídeo bem realizado e justo, dizem que só acreditam se forem em cima da mota em causa ... mesmo que vocês comparem com esse carro e não correr como desejado depois vão dizer que a mota falhou por causa disto e daquilo, as típicas desculpas .. já estou mesmo a ver lolol

Se fosse um Porsche com 400 cv e com quase 1700kg, já acreditavam que a 600 não desaparecesse .. mas como é um 1.9 TDI com 260 cv, +500Nm, caixa longa e cerca de 1100kg já é impossível não é ??

PS : não conheço os intervenientes desses vídeos de lado nenhum, portanto não os ando a "defender"

broly entendo o que dizes, mas a verdade é que custa a acreditar...

j_santos escreveu:

broly entendo o que dizes, mas a verdade é que custa a acreditar...

Eu sei que custa a acreditar, eu próprio também faço contas e tinha as minhas dúvidas, mas o pessoal ainda não interiorizou que DESPORTIVO = OTTO/GASOLINA já não é tão linear assim .. os Diesel já tem 1 palavra a dizer ..

Esses filmes até foram bem realizados, dá para ter clara percepção dos comparativos e parece-me que o Diesel se aguentou muito bem.

Metam um 335d reprogramado para 380 - 400 cv & +700Nm com jantes 18' a comparar com essas 600 dos vídeos ..... e o 335d pesa mais de 1600 kg ..

BroLy escreveu:

O que é facto, é que há uns anos atrás, as pessoas afirmavam de peito cheio, que um Diesel nunca na vida tinha sequer capacidade para ombrear com um carro a gasolina, quanto mais com motas "desportivas".

Hoje em dia, vemos um simples 1.9 TDI preparado, com mais de 1 tonelada e com aerodinâmica de tijolo, praticamente taco-a-taco com uma 600 >2000 com mais de 110 cv e um peso a seco inferior a 200 kg ..

Pelo que vejo nos vídeos, eles não aceleram a 200 km/h para cima, aceleram por volta dos 100 - 140 km/h para cima .. e as motas não desaparecem .. antes pelo contrário .. mesmo em velocidade de ponta, o Diesel aguenta-se muitíssimo bem.

Esse Diesel se calhar até anda no dia-a-dia e nem é do "topo", pois já há 1.9 TDI com mais do que 260 cavalos .

Não sei porque é que se põem com as contas de relação peso/potência ou "só em cima da mota é que acredito".

Se realmente dizem isso, que tal chegarem-se à frente e compararem as vossas motas com esse Diesel ? Se calhar mesmo as vossas 600RR não desaparecem dele ..

Quando o pessoal ouve boatos, dizem que só acreditam vendo .. quando aparece um vídeo bem realizado e justo, dizem que só acreditam se forem em cima da mota em causa ... mesmo que vocês comparem com esse carro e não correr como desejado depois vão dizer que a mota falhou por causa disto e daquilo, as típicas desculpas .. já estou mesmo a ver lolol

Se fosse um Porsche com 400 cv e com quase 1700kg, já acreditavam que a 600 não desaparecesse .. mas como é um 1.9 TDI com 260 cv, +500Nm, caixa longa e cerca de 1100kg já é impossível não é ??

PS : não conheço os intervenientes desses vídeos de lado nenhum, portanto não os ando a "defender"

boas o karro e karro do dia a dia km foi dito em cima.....
a ibizas kom mais potencia k a mh mas tou satisfeito kom o andamento da para fazer umas brinkadeiras entre amigos......
se tudo korrer bem este fim de semana vou testar de novo kom uma r6 de 05 para ver diferencas so iso

se algem kom 600 kizer testar podemos conbinar so para ver diferencas nd de rivalidades

abc

Já agora que "aqui estás", que binário pico tem o teu Ibiza ?
É mesmo o de caixa longa (Sport) ?

E o peso, anda à volta dos 1100kg ?
Velocidade de GPS máxima que já atingiste, já alguma vez verificaste?
Visto que o carro é teu, ninguém melhor que tu para responder.

Já agora parabéns pelo carro.

Estes vídeos só vieram comprovar aquilo que desconfiava há algum tempo, em breve a Dieselização vai abalar o conceito de "Desportivo" .. em Le Mans já se assiste a isso ..

BroLy escreveu:

Já agora que "aqui estás", que binário pico tem o teu Ibiza ?
É mesmo o de caixa longa (Sport) ?

E o peso, anda à volta dos 1100kg ?
Velocidade de GPS máxima que já atingiste, já alguma vez verificaste?
Visto que o carro é teu, ninguém melhor que tu para responder.

Já agora parabéns pelo carro.

Estes vídeos só vieram comprovar aquilo que desconfiava há algum tempo, em breve a Dieselização vai abalar o conceito de "Desportivo" .. em Le Mans já se assiste a isso ..

boas
a ibiza oficialmente numka foi medida mas a preparacao realizada aponta kom certezas para mais de 250cvl e mais d 500nm poso tar a ser mudesto....... prefiro ser mudesto k gabarolas


sim e 1 sport caixa faz as 4700 em sexta 280 reais....
sim por akaso ja verifikei de gps em kurtos espacos pasa kualker koisa de 260 de gps.....em plano
penso k o peso ronde os 1100 1150kilos


obrigada pela hospitalidade abc

És da zona de Lisboa?

Gostava imenso de ver o andamento do teu Ibiza ao vivo (já tive um Ibiza 130 Sport há uns anos atrás com repro para 160cv) e inclusivé até testar a aceleração lado-a-lado desde os 50 km/h até aos 160 km/h com a minha CBR 250RR só para tirar umas conclusões minhas. (obviamente que desaparecerás de mim, mas é só para eu tirar uma conclusão )

Se não for exagerar, gostava de saber se era possível depois ir à pendura no Ibiza, sei que não me conheces de lado nenhum mas pronto.

Se concordares, envia-me uma PM para combinarmos melhor.

BroLy escreveu:

És da zona de Lisboa?

Gostava imenso de ver o andamento do teu Ibiza ao vivo (já tive um Ibiza 130 Sport há uns anos atrás com repro para 160cv) e inclusivé até testar a aceleração lado-a-lado desde os 50 km/h até aos 160 km/h com a minha CBR 250RR só para tirar umas conclusões minhas. (obviamente que desaparecerás de mim, mas é só para eu tirar uma conclusão )

Se não for exagerar, gostava de saber se era possível depois ir à pendura no Ibiza, sei que não me conheces de lado nenhum mas pronto.

Se concordares, envia-me uma PM para combinarmos melhor.

boas infelismente sou da zona norte pertinho de braga se 1 dia vieres o norte apita.....conbinase kualker koisa


vou deixar aki 1 vidio kom mais 2 testes aki tinha menos power o ibiza ja vai a mais d 6meses
https://www.youtube.com/watch?v=0e9T8OG-Naw



abc

as 600cc tem de estar de origem!?

jordanfonte escreveu:

por acaso isto nao foi em barcelos?

Parabéns!!! Como bonus podes ir fazer a tua apresentação!

Boas.. eu sou de Braga e gostaria de ver essa máquina.. ou seja - comparar o que tens aí com a minha CBR.
De Palmeiras até Braga temos uma recta muito boa, onde se pode enrolar a fundo..
Ah.. outra coisa - onde fizeste a repro - MB Power já há cá muitos - estou á procura para o meu A3 170 CV...

Die Linke zum Gruss,
ricardo

neste tipo d topico só me surge dizer uma coisa: LOL

a R6 para ter a mesma relaçao peso/potencia desse ibiza tinha ter praí 30cavalos xD ou pesar 1000kg

karapau querias dizer 300?

a R6 tem uma relaçao peso potencia prai duns 0.8cv/KG o ibiza tem de uns 0.2cv/KG

A minha opinião vale para o k vale, mas se as motas realmente sairam em 2ª ou 3ª n me acredito muito...se tivessem saido com uma 5ª ou 6ª, talvez...Tenho uma cbr 600 f de 1999, n tá mexida, e há algum tempo atrás apanhei um ferrari 360 modena, se não tou em erro, e de arranque em movimento, tipo 10 ou 20 km/h, o ferrari ficou a arder....tmb só esticámos até aos 180 km/h.

epa mas um ibiza nao é um ferrari, os ibizas andam ai q ng os agarra xD

ricgermany escreveu:

Boas.. eu sou de Braga e gostaria de ver essa máquina.. ou seja - comparar o que tens aí com a minha CBR.
De Palmeiras até Braga temos uma recta muito boa, onde se pode enrolar a fundo..
Ah.. outra coisa - onde fizeste a repro - MB Power já há cá muitos - estou á procura para o meu A3 170 CV...

Die Linke zum Gruss,
ricardo

boas tens pm

hugocurto escreveu:

A minha opinião vale para o k vale, mas se as motas realmente sairam em 2ª ou 3ª n me acredito muito...se tivessem saido com uma 5ª ou 6ª, talvez...Tenho uma cbr 600 f de 1999, n tá mexida, e há algum tempo atrás apanhei um ferrari 360 modena, se não tou em erro, e de arranque em movimento, tipo 10 ou 20 km/h, o ferrari ficou a arder....tmb só esticámos até aos 180 km/h.

boas,a mota saiu a 140klh salvo erro segunda,foi 1 teste amigavel kumo ja fiz com mais motas,k9 ... abc

KaraPau_GT escreveu:

epa mas um ibiza nao é um ferrari, os ibizas andam ai q ng os agarra xD

claro k nao sao ferraris.mas com algumas alteracoes mexem se bem






teste feito mes pasado!

A 270/280 só vi um sinal de Luzes feito... E não era de um Ibiza... Eu não acredito nesse comparativo ou então os motard´s acagaçaram-se...

https://www.youtube.com/watch?v=KjzkNv443Jk

Este video é o kê ?? è as motas k estão kitadas ??? E é um GT3

Conheço variadíssimas transformações em ibizas (tbm sou possuidor de um GTTdi de 98) com 200 e mais cv e não dão 300.... 260 é o real mais k isso é pura especulação... Atenção estou a falar de Ibizas com motor Ibiza e não motores Leon transformados...

E uma boa Repo não deita fumo ... Mas isso envolve não só ligar o PC e toma lá morangos...

Sides aqui ainda há muito desconhecimento sobre o que se pode fazer num 1.9 tdi!

Motores de leons alterados? o motor do ibiza é o mesmo.....

Contudo principalmente no video da r6, acho que falta ali qualquer coisa, ou habilidade do condutor, ou não saiu de 2 nem 3! Mas para todos os efeitos nunca andei nesse ibiza, mas custa-me muito a crer que até aos 260 consiga competir com uma 600r!

para terminar levanto o chapéu a esse projecto, sem duvida que está um trabalho fantástico!

n há dúvida k há por ai carros desses a andar muito, é verdade!!! mas de saida com uma 600, como a minha por exemplo, n acredito mto que me ganhe...pelo menos até a mota esgotar, aos 270 e poucos, de velocimetro. Tenho um amigo meu com um bmw 320td, akele de rabo curto. reprogramou o carro e meteu lhe um turbo maior, tá com 200 e alguns cavalos. Um destes dias fomos até à auto-estrada, saimos de uma velocidade tipo 120km/h, mais coisa menos coisa, e nunca mais o vi.