mas alguem ta a dizer que um ibiza de origem anda mais que uma cbr600??

o que tem os euros a ver com a questao? cada um tem o que tem!

a verdade é que o ibiza do video anda mais que a cbr600 do video.

e a verdade é que existem muitos tdi e nao so a passarem por 600cc em ponta! e até por 1000cc!

mas claro, como tamos num forum de motas e pelo que vejo tu até tems uma 600, o mau perder vem ao de cima e começao as desculpas das unhas e etc...

xiiii troco mula velha ja toda arrebentada sem dentes e com o umbigo no meio das mamas por kit sportred silly eprom ecu byte king modelo xxl para ibiza turbo lento
e que o que tenho eversao 2.1 e faz fumo para carago que ate tapa os numeros do conta kilometros.
tambem procuro versao 3.0 dobrada em canadiano para o pai pai natal dos pequeninos.

eu procuro fitas pa jantes, autoculantes racing, cogumelos, ecran alto e escuro e manetes de bicicleta pa ratar fumarentos...

dani escreveu:

eu procuro fitas pa jantes, autoculantes racing, cogumelos, ecran alto e escuro e manetes de bicicleta pa ratar fumarentos...

sabes que aqui no vale amoreira temos disso tudo diz ai marca e modelo e já agora cor de preferência.
fitas trazem e as jantes e dificil retirar as fitas sem as rasgar, ( jantes sao oferta ). atoclantes racing temos bue ate feito ao momento e inesqueciveis, ecran alto e pah arranjo e lcd de 50 mas axo que nao eram do alto eram de um r/c sera que serve?, cogumelos e gravatas a a fartazana, manetes e pah eixa la ver trazer 1 bicicleta sao 60 segundos tirar as manetes sao 3 horas que aqui o negrao e burro pra cagaro ... acho que e mais facil ofercer-te mesmo a bina.
para quando queres ?

Sim tenho uma CBR 600F4i e com muito gosto! Mas também tenho um Ibiza fumarento portanto acredita que não é o facto de estar neste forum que defendo o motociclismo, só acho que contra factos não há argumentos.

Tudo bem que é um comparativo amigável, mas que se tenham em conta todos os aspetos envolventes.

Não percebo como é que um gajo como tu que tem uma mota tão linda possa ter tão teimoso

Entao olha que ja encomendei o material a bina ja deve de vir a caminho, axo ke so vai fazer uma paragem nas bombas para atestar os bolsos de euros que os bancos tao fechados a esta hora.

epah passei pelo forum dos ibiza a perguntar como retirar velocidade a minha lambreta com kit xpto do vitinho ou do topo gigo e fui banido???? um gajo ja nao pode falar livremente nos foruns irrrra

Tenho a informar que o meu larapio 33 esta neste momento a discutir com as forças de segurança na Qt Conde onde foi apagado a alta velocidade na bina pois tentou retirar em andamento as manetes e agora quilo nao trava e com umas jantes de ibiza as costas.
Aguardem novos episodios sff

boas a todos!!!
nao vale apena guerras,gosto de testar na paz!
a ibiza em causa ja mediu mais de 330cvl em banca maha(mais fiaveis)!
a caixa faz as 4750rpm 280klh reais,o motor corta as 5300rpm!
nos comparativos ja feitos paso as motas entre 240 250klh!!!
ja tenho convinada 1 brinkadeira com 1 user deste forum,se algem se kizer juntar e mandar pm! abc

apagar sff

apagar sff

mas porque essa atitude mikaspt?? nao entendo...

gosto de ler os teus posts e até ja aprendi com eles, tens uma postura espetacular e que admiro bastante neste forum!

mas neste topico nao entendo essa atitude, esta casa é de todos nós e nao vi ninguem a ofender ou criticar neste topico...

e alem disso, os comparativos amigaveis e feitos com o maximo de segurança e civismo, nada tem a ver com medir pilas e muito menos com sinistralidade.

dani escreveu:

mas porque essa atitude mikaspt?? nao entendo...

gosto de ler os teus posts e até ja aprendi com eles, tens uma postura espetacular e que admiro bastante neste forum!

mas neste topico nao entendo essa atitude, esta casa é de todos nós e nao vi ninguem a ofender ou criticar neste topico...

e alem disso, os comparativos amigaveis e feitos com o maximo de segurança e civismo, nada tem a ver com medir pilas e muito menos com sinistralidade.

Tens toda a razão, peço desculpa se exagerei mas isto hoje não ta nada fácil.
Quando erro gosto de admitir e nem li o tópico todo pensava que era uma conversa de picanços mais uma vez as minhas sinceras desculpas.
Peço que não tentem por favor andar a ver se andam mais que um carro etc pelo menos na via publica, pode acabar mal e podemos alem de nos magoar a nos podemos provocar danos em terceiros.

olha o ghost rider

epa eu só digo, no dia em q um ibiza passar pela minha gsxr600 abaixo dos 250kmh eu vendo a mota xD acima disso aceito, se ele tiver mais top speed, agora em aceleração não venham com tretas, nem carros caríssimos tipo porsches com 400 cavalos papam 600 com facilidade em aceleração quanto mais

é como o user IBIZA U M disse, passar por elas acima dos 250 acredito

KaraPau_GT escreveu:

epa eu só digo, no dia em q um ibiza passar pela minha gsxr600 abaixo dos 250kmh eu vendo a mota xD acima disso aceito, se ele tiver mais top speed, agora em aceleração não venham com tretas, nem carros caríssimos tipo porsches com 400 cavalos papam 600 com facilidade em aceleração quanto mais

é como o user IBIZA U M disse, passar por elas acima dos 250 acredito

https://youtu.be/ZYw-6r2_Pj0

uma breve pesquisa e encontrei isto! nao sei se é mais rapido que a tua mota mas fez um bom tempo!

uma 600 demora cerca de 10s a comprir os 400m e atingir cerca de 200km/h . grande canhao esse ibiza

no topico da cronica do drag dedicado a motos, so duas 600 entrarao no segundo 10... e a melhor gsxr600 fez 11.9s..

por isso digo que nada é impossivel..

A dificuldade pode acontecer do lado da mota em pôr todo o poder de tração de punho enrolado no chão.

O carro tem mais estabilidade, enquanto que na mota ou pitas a roda traseira, ou levantas a frente e dás meia volta a puxar 1º, 2º... Is to a arrancarem ambos parados.

Se for uma mota contra um 4WD então axo muito menos hipoteses para a mota... mas isto sou eu a pensar aqui com os meus botões...

gonzaga1982 escreveu:

uma 600 demora cerca de 10s a comprir os 400m e atingir cerca de 200km/h . grande canhao esse ibiza

isso acontece a arrancar de parado.

se arrancassem os 2 parados a mota ia muito para a frente e o ibiza ia precisar de bastante espaço para a ir agarrar.

em "repises" a historia é outra

já fiz vários testes com o Cup UF e se puxo a partir dos 180/200 o carro começa logo a ir embora de mim. se arrancar parado a historia já muda de figura, passa mas tem de andar uns km's até me apanhar.

se o ibiza tem caixa para perto de 320km/h e consegue chegar perto do corte do motor em 6, então é
certo que nenhuma 600 consegue ter andamento e deve haver poucas 1000 que o conseguem tb.

eu nao disse o contrario até porque uma 600 apartir dos 200km/h começa a ser mais lenta , agora apartir dos 140 km/h nao me acredito k o carro possa fugir .

So ha uma maneira, juntamonos todos no estoril, uns ficam a ver outros fazem a prova dos 9 e quem ganhar a corrida paga as minis ao pessoal. Que me dizem?

[quote="WhizzZ"]

isso acontece a arrancar de parado.

se arrancassem os 2 parados a mota ia muito para a frente e o ibiza ia precisar de bastante espaço para a ir agarrar.

em "repises" a historia é outra

já fiz vários testes com o Cup UF e se puxo a partir dos 180/200 o carro começa logo a ir embora de mim. se arrancar parado a historia já muda de figura, passa mas tem de andar uns km's até me apanhar.

se o ibiza tem caixa para perto de 320km/h e consegue chegar perto do corte do motor em 6, então é
certo que nenhuma 600 consegue ter andamento e deve haver poucas 1000 que o conseguem tb.[/quot

ora aqui esta alguem que me entende e percebe do assunto!!

explica la ao karapau gt que nao é preciso nenhum supercarro pa passar por ele antes dos 250km/h senao ainda a vende contra vontade...

ha uns tempos num tópico, "chegou-se" à conclusão que uma mota era mais rapida que um carro a arrancar e depois em velocidade o carro ia embora!

neste momento já se diz que a mota está em desvantagem no arranque porque levanta a frente e wiskas saquetas!

Ou seja afinal a mota ganha aonde?

Amigos, isto é a guerra do sexo dos anjos, haverá sempre carros mais rapidos que motas, motas mais rapidas que carros, pilotos com unhas, pilotos sem unhas!

Aqui só gastam teclado para nada, nestas coisas a solução é combinarem uns com os outros e vão experimentar, quem quiser vender a mota depois vende!