Boas pessoal ..tenho a minha f4 de 2000 a coisa de 1 ano mas a ser reconstruída após ter tido um espeta pelo último dono ...
Tenho de dar aqui um pouco de histórico para ver se ajuda ..
Mota batida de frt ( até quadro partiu)
Não trabalhava ...era o imobilizador que partiu no sensor da chave ...
Troquei a chave + anel imobilizador + CDI ...
Já pegou .....
Comprei uma frt da hornet e montei ...quadrante pendurado com braçadeiras ..sem carenagens frt para ver se o motor estava bom só...
Andei com ela e estava boa a puxar bem ..
Siga para desarmar toda .

Tirei tudo o necessário para trocar quadro ...remontar tudo e a mota até pegou bem ( isto passou se meses)

Após tudo quase feito menos montar o novo quadrante andei com ela a fazer uns testes a ver se estava tudo ok e a mota ao relanti não fica a 100% certa ...
Ok ..começa os problemas . 
Óleo novo...filtro óleo novo....filtro ar novo...velas novas ...tudo certo ..
Mota falha igual ...
Pega a primeira..em 1 e 2 puxa bem ...mas a partir das 8000 mais ou menos parece que falha um cilindro e não puxa ...só abaixo disso ...
Tirar carburadores...limpeza a fundo ...tudo desarmado ...não estava assim tão mau ...
Monta ...anda com ela ...
Mota falha igual 
Depósito fora...confirmar limpeza interior...filtro gasolina novo ...monta tudo 
Mota falha igual .
Bomba de gasolina nova e tubagem ..( podia estar vincada).
Mota falha igual ...
Se eu conduzir entre as 1000 e as 7000 nunca se nota nada de errado ...
Mas se vou a mais disso ou a mais de 100km/h por exe..ela falha como se não houvesse amanhã...
Só me falta as bobines... será?
Será do painel ser digital?

Bateria é a que lá estava ou já a trocaste?

Boas Mecateknic,

Estivemos na Arrábida no Domingo e abordamos o problema.
Sendo que o quadrante é after-market, poderá não estar a dar os sinais certos, por exemplo, para o avanço da ignição. É uma hipótese.
Experimenta meter um quadrante original, mesmo que trambolho pendurado, só para fazer a experiência e avalias.

EDIT: https://www.cbrportugal.com/t33868-cbr-600-f4-sem-km-rotacoes-velocidade-e-temperatura#700175

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Abraço,