Lubrificar sem cavalete

Viva malta

Vou deixar-vos aqui a minha experiência no que toca a lubrificar a corrente.
Eu como muitos não tenho descanso central na moto... como tal via-me á rasca sempre que queria lubrificar a corrente.

Até que um dia fui a uma loja ( leroy merlin por ex. ) e vi um deslizador de electrodomésticos.
Perfeito !!
Aquilo tem uma base em borracha que viro para baixo e a parte das rodas viro para cima.
Coloco o pneu traseiro em cima e é só rolar cheers

Se calhar não estou a dar novidade alguma porque não inventei a pólvora mas deixo aqui o meu testemunho

Lubrificar sem cavalete Deslizador_zpsicy1ged1

Lubrificar sem cavalete Deslizador_zpsicy1ged1

Lubrificar sem cavalete Desliza2_zpsomuwxbyi

Que ideia! É mesmo daquelas que nos faz pergunta "como é que nunca pensei nisto?!" Por acaso tenho uma Leroy Merlin mesmo ao pe de mim, vou ver se da proxima vez que passar la se me lembro disto. Bom post Fabio!! fixe!

Desculpa lá a ignorância, mas podes tirar uma foto com a roda em cima dessa jeringonça, sff
Para perceber o funcionamento da coisa

Ricardo_TKD escreveu:: Desculpa lá a ignorância, mas podes tirar uma foto com a roda em cima dessa jeringonça, sff
Para perceber o funcionamento da coisa

Viva

Esta semana ja lubrifiquei mas na próxima semana já coloco paz!

OK, tranquilo.
Obrigado

É uma excelente ideia.

Também não tenho descanso central na minha...A questão que é a minha pesa quase 250 kg...esses suportes só aguentam até 150kg?

Passei na goyamoto a semana passada (para comprar umas calças térmicas da marca deles) e vi lá um cavalete universal por 46€.

De qualquer forma hei-de passar numa loja desse género e ver se encontro algo que dê para suportar mais peso.

Obrigado pela partilha.
Cumps fixe!

tu nao bates bem jovem... um cavalete cm suporte universal para braço oscilante custa 30€.. se cair vais chorar nao os teres gasto e gastares a reparar uma traseira (pelo menos) Laughing

Edgar_Oliveira escreveu:: tu nao bates bem jovem... um cavalete cm suporte universal para braço oscilante custa 30€.. se cair vais chorar nao os teres gasto e gastares a reparar uma traseira (pelo menos)

30€ onde? vou já lá comprar um.

procura por bikeit.. se for ca em portugal o adriano vende nao sei se é a 35 se é a 40 novos.. Wink

TDNM escreveu:: É uma excelente ideia.

Também não tenho descanso central na minha...A questão que é a minha pesa quase 250 kg...esses suportes só aguentam até 150kg?

Passei na goyamoto a semana passada (para comprar umas calças térmicas da marca deles) e vi lá um cavalete universal por 46€.

De qualquer forma hei-de passar numa loja desse género e ver se encontro algo que dê para suportar mais peso.

Obrigado pela partilha.
Cumps

xx sem descanso central?
ui isso deve ser lindo...eu nas motas que tive anteriormente, nas que tinham descanso central sempre tirei, mas agora na xx vejo que dá um jeitão...
podes fazer como eu fazia na 600, usava uma preguiça daquelas reguláveis em altura, e metia no braço oscilante do lado contrario ao descanso.

TDNM escreveu:: É uma excelente ideia.

Também não tenho descanso central na minha...A questão que é a minha pesa quase 250 kg...esses suportes só aguentam até 150kg?

Passei na goyamoto a semana passada (para comprar umas calças térmicas da marca deles) e vi lá um cavalete universal por 46€.

De qualquer forma hei-de passar numa loja desse género e ver se encontro algo que dê para suportar mais peso.

Obrigado pela partilha.
Cumps

Aguentam com a minha R1 e eu em cima dela portanto ja ultrapassa os 250 kg Razz

Pois, a minha veio sem descanso central...a forma como lubrifico a corrente é colocando a mota no descanso lateral. faço uma passagem onde a corrente está à vista, depois ando com a mota até ficar mais um bocado à vista, etc etc até conseguir chegar à corrente toda. scratch

pois não tens grande alternativa...
com a preguiça safas-te, mas o ideal é serem 2 pessoas, uma para segurar a mota e outro a por óleo e rodar a roda.

Convidado

Ainda gostava de ver um video com a moto em cima dessa geringonça dos 2€. A ideia até é boa mas isso não aguenta com tanto peso...uma 125cc ok, agora uma 600cc não me parece.

Não me tenho lembrado de tirar a foto que tinha prometido.
Se não aguenta então a minha cbr deve ter emagrecido Rolling Eyes

Mas ficou a dica para quem quiser aproveitar

Convidado

fabiodasilva escreveu:: Não me tenho lembrado de tirar a foto que tinha prometido.
Se não aguenta então a minha cbr deve ter emagrecido
Mas ficou a dica para quem quiser aproveitar

Eu não estou a dizer mal, apenas estou a alertar para o risco.

Quando puderes tira foto para o pessoal ver a ideia.

Eu lubrifico a corrente da mesma forma que não é a ideal, passo um pouco de oleo e depois movo-a para a frente um pouco, repito o processo até dar a volta à corrente, isto para quem faz o trabalho sozinho e sem descanso central ou cavalete.

andam a vender disso a 20€ porra por mais 10€ compramos um cavalete traseiro... ha coisas que eu nao gosto de inventar..

Pode ser uma boa ideia, mas eu prefiro não arriscar!!! €32,50 Não vale o risco!!!

TDNM escreveu:: 30€ onde? vou já lá comprar um.

TDNM este que coloquei aí a foto vêm de Espanha. Vou mandar vir um para um amigo meu se quiseres é só dizer que mando vir 2. Funciona sem problemas já levantou a minha cbr várias vezes!

cavalete or nothing...
nestas merdas nunca fiando...

nem mais, ainda ontem fui buscar o da frente que andava a usar um emprestado qd precisava... comprei o k levanta pela mesa de direccao que assim posso tirar as bainhas fora para fazer revisao sem ficar "agarrado" Wink

Edgar_Oliveira escreveu:: nem mais, ainda ontem fui buscar o da frente que andava a usar um emprestado qd precisava... comprei o k levanta pela mesa de direccao que assim posso tirar as bainhas fora para fazer revisao sem ficar "agarrado"

tu com o de trás consegues levantar a mota sem comprimir o amortecedor traseiro?

o de tras basta engatares nas bobines, a força é feita no braço oscilante qual a duvida?

consigo levantar a traseira da mota depois lubrifico ela gosta de se encostar a mim lol!

Edgar a única forma que tens de descomprimir o amortecedor traseiro é pendurar a mota no descanso ou então num macaco...
Se pendurares nos bobs do braço oscilante é a mesma merd@ que ter a roda no chão... O amortecedor continua comprimido

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