Mocas escreveu:

@Daikoni mas tiveste que meter um escape de origem? ou puseste só o Cat?

Tudo de origem. Eles não querem saber se cumpre normas ou não, querem saber é se é tudo de origem.
Por eles acaba-se a lei da concorrência... é ridículo.

Daikoni escreveu:

Tudo de origem. Eles não querem saber se cumpre normas ou não, querem saber é se é tudo de origem.
Por eles acaba-se a lei da concorrência... é ridículo.

 Eu não acho isso ridículo, eu diria mesmo que isso é um absurdo e completamente inadmissível, é como alguém dizia aqui, por essa ordem de ideias se uma mota sai com um pneu michelim não se pode colocar um Bridgstone!

   Só tenho a dizer que esses senhores não sabem o que andam a fazer e não têm a mínima noção do ridículo.

Embirrar por causa de uns punhos... Não interessa se até oferece mais segurança, só interessa se é de origem! Que estupidez!

F1CT1C10U5 escreveu:

Não foi comigo, e só de ler essa cena dos punhos, fiquei a ferver.
Que nunca aconteça comigo, porque acho que numa situação destas ia haver sangue.

2x

Nao querendo ofender ninguém, mas este país ta recheado de gente estúpida

Punhos, manetes, peseiras, eu posso ter mudado isso para meu conforto, nao me adaptava bem aos de origem. Logo se vou mais confortável ate vou mais atento ao resto
Porque nao tenho a mente ocupada com desconforto.
O que interessa é levar a pouca guita que nos resta, mas pronto.

F1CT1C10U5 escreveu:

Não foi comigo, e só de ler essa cena dos punhos, fiquei a ferver.
Que nunca aconteça comigo, porque acho que numa situação destas ia haver sangue.

x3 .... É.completamente absurdo.

Cá para mim, era avô do que te passou a multa.

COM OS PUNHOS!??????????
O M G ... era logo com os punhos na tromba..fdx

Punhos? esta agora é nova...

Nao sei o que me incomoda mais.
Se é o facto de ele ter implicado com os punhos (WTF??!)
Ou se é a falta de conhecimento que demonstrou em relaçao à mota teimando que os punhos nao sao de origem quando sao.
Enfim, da mesma maneira que o policia inventou, esse fez exactamente o mesmo. Isto está a chegar a um ponto em que vamos ter que andar com um livro com todas as leis e artigos para nos podermos defender pq está visto que ha pessoal que ainda sabe menos que nós. E como nao sabem.... inventam.

Tudo de origem... Não é só apenas absurdo como também insólito e muito estranho!!

E onde é que isso está escrito?? 
Em que é que o bófia se baseou para dizer que tem que estar tudo de origem???

daikoni... deverias ter nessa altura pedido para ele te dar o certificado de conformidade ( COC) do motociclo á data da matricula para verificarem se os punhos eram os de origem.... hehehehe  

ja agora faltou dizer que nao tinham a marca de homologaçao hehehehehehehhe

para estes casos..... meus caros aconselho a tomarem 1 ou 2 xanax para nao trombarem o inspetor a uma certa altura com as baboseiras que regorgitam.....

Paulo Laia-HULK escreveu:

E onde é que isso está escrito?? 
Em que é que o bófia se baseou para dizer que tem que estar tudo de origem???

Já passei a parte do polícia, já vou na do inspector do IMT, e o ridículo não tem melhorado, pelo contrário...

PS: ele mandou os motociclistas verificarem onde é que está o número de motor e quadro.. Não era tarefa do gajo...?

E depois também queria que lhes disséssemos onde estava a chapa das características...
Se é o que estou a pensar, a última vez que vi isso foi numa carrinha que tive e que neste momento deve de ter quase 30 anos (e suponho que já tenha sido abatida).
Será for o que estou a pensar, seria algo tipo isto (mas aplicado ao motor CI)...

Procurei, mas a única coisa que encontrei na minha mota foi número de quadro, e motor.
O que eu disse foi... isto está de origem, se não tem, é porque nunca teve!

bom....
ele como inspetor tem que:
 confrontar o livrete ( DUA ) com o VIN e numero de motor.....

nao tens mais nenhuma indicaçao ou chapinhas.... tudo o que é necessario esta no vin do motociclo.

ele é que tem de procurar......  quer dizer... se tinha tanta certeza acerca dos punhos ...mas nao sabia onde estavam as chapas...

depreendo que talvez fosse a primeira vez dele no mundo das duas rodas....pois para procurar a chapa das características ... deveria estar á espera de uns enlatados......

Era um cota, diria >60 anos.
Se é inspector do IMT, e com esta idade, não deveria ser as primeiras motas que fez inspecção na vida, suponho.

Daikoni escreveu:

Já passei a parte do polícia, já vou na do inspector do IMT, e o ridículo não tem melhorado, pelo contrário...

Bófia, Inspector, Emel,.... Todo farinha do mesmo saco!!!

Onde é que isso está escrito?? 
Qual o Decreto-Lei onde isso se encontra escrito??

Eles não são ninguém para inventar nada! Os Diplomas já estão escritos, podem é ser alterados na Assembleia da Republica.

Paulo Laia-HULK escreveu:

Bófia, Inspector, Emel,.... Todo farinha do mesmo saco!!!

Onde é que isso está escrito?? 
Qual o Decreto-Lei onde isso se encontra escrito??

Eles não são ninguém para inventar nada! Os Diplomas já estão escritos, podem é ser alterados na Assembleia da Republica.

Isto giro giro era tu ficares verde e ires la destruir aquela merd@ toda...

Maximus_88 escreveu:

Isto giro giro era tu ficares verde e ires la destruir aquela merd@ toda...

       Voto a favor Maximus...

S.Pacheco escreveu:

       Vota a favor Maximus...

Isso é que era!!! 

Daikoni escreveu:

Tudo de origem. Eles não querem saber se cumpre normas ou não, querem saber é se é tudo de origem.
Por eles acaba-se a lei da concorrência... é ridículo.

eu se morasse ainda no continente e me mandassem a uma ispeçao dessas o escape éra o leo vince..... nao o mudava pelo original..... depois gostava de saber o porque .. caso nao passasse nessa inspeçao.....

E eles dizem-te "não é original". Aqui são cegos, ou é de origem, ou não passa. É completamente ridículo, mesmo que tenha as mesmas normas e seja equivalente (mesmo a nível de homologação / características), não querem saber.

pois, ate podem dizer e acontecer, eu teria o dia todo para os sofrer, o que me interessava é que nessa situaçao de suposta ' nao conformidade'  teriam de apresentar a respetiva documentaçao onde contatasse que eu nao posso colocar um escape aftermarket devidamente homologado e a cumprir com todos os requesitos  como de um de origem se tratasse.

essa parte do 'nao querem saber'  vale zero na nossa perspetiva.

claro é tudo muito bonito de escrever e dizer, mas estando nós no nosso direito e sendo nossa propriedade e sendo que existem essas peças devidamente homologadas á disposiçao dos consumidores... e o nosso tempo disponivel tambem nao é muito pois trata-se de 1 dia de trabalho perdido.....teria de haver uma boa justificaçao e consequente apresentaçao de artigos do codigo da estrada, DR, Regulamentos ... whatever... o que eles achassem de modo a serem justificaveis as pretensoes dos senhores inspetores...

Isso seria a lógica do que teria. Mas eles estão-se a cagar, multam-te, artigo 114 porque dizem que é alteração de características, e não te justificam mais nada.
Nem tão pouco fazem qualquer teste antes de decidirem multar.

Não sabem nem querem saber de decretos-lei, é o desenrasca-te depois, se quiseres depois contestas...
Eu com isto já perdi foi uma semana de trabalho, além de mais de um mês sem o veículo.

i ' m too old for this crap

ACORXX escreveu:

essa parte do 'nao querem saber'  vale zero na nossa perspetiva.

ZERO - NICLES - BATATAS...

skydream escreveu:

Isto foi o k eu já passei com o meu carro... Pequenas alterações que pretendia fazer k tive que esquecer... Fiz repro no carro e queria colocar um escape de rendimento... Com a repro feita queria coloca-lo mais seguro, colocar umas barras anti-aproximação, colocar uns pneus mais largos e de baixo perfil (mas com o mesmo coeficiente de valor dos pneus de medida original para n ter diferença no velocimetro) e até rebaixar o carro... Tive k esquecer tudo, o €€€ que ia gastar para ter tudo legal era um absurdo...

Há pessoal k dá esse €€€ sem qualquer problema e fica com tudo legal... Eu não tive para isso... E só o trabalho k dá e tempo perdido...

Ou seja, o k estão neste momento a passar já o pessoal dos carros e dos tunning's/xunning's passaram e, nunca deu em nada, nunca se alterou qualquer lei... Quem quer fazer alterações, neste pais tem k pagar e bem para n ter problemas... Infelizmente...

   O que nem é o caso aqui, repara que nem existe maneira de Averbar uns Punhos. mesmo que se quisesse pagar, não haveria maneira de o fazer.

   O que não faz sentido é estarem a embirrar com coisas dessas, se um fabricante ( seja de escapes ou o que for...) Paga os testes e a Homologação é porque cumpre as normas. e depois vem meia dúzia de Chicos espertos dizer que isso não vale nada??? 

   Isto era o pessoal se unir e fazer alguns protestos que tivessem visibilidade na comunicação social, e ao mesmo  queixas aos Fabricantes de Peso, para que estes também pressionem o Governo a rever a Lei.

   Queixa ao Parlamento Europeu se preciso for, ao fim ao cabo o governo Português está a dizer que aquilo que a Europa aprova de nada vale aqui em Portugal!

  Em ultimo recurso fazemos como o Maximus disse, convencemos o Paulo Laia a se tornar verde e ir lá partir aquela merd@ toda!