como se faz curvas na moto ?

boas pessoal pareçe parvo da minha parte Razz

mas gostaria de aprender a deitar-me nas curvas . já me deito mas nao ao limite das rodas . se alguem me podesse dizer onde aprender ou alguma video q mostre eu agradecia . com os meus comprimentos .

Camarada dá um olho a isto, tenta interpretar bem o que dizem e depois tentas por em pratica...´é demorado mas vale a pena..

https://www.cbrportugal.com/search?mode=searchbox&search_keywords=wrist&show_results=posts

n da para ver o video .
diz la q foi retirado por causa dos direitos de autor mas obrigado na mesma
espero conseguir arranjar mais coisas

saca esse filme tens as dicas todas o resto é pratica e gasolina Smile

Procura por outros links no youtube ou como diz o Daniel_F saca atraves de torrent.
è muito util.

Boas para mim a melhor opção e tambem a mais segura passaria por fazeres um curso de condução avançada...

Contudo não é o filme que te vai fazer curvar melhor, apenas te vai elucidar de como a "coisa" se processa!

Faz tudo sem pressas, mts km e quando deres por ti, já limpas o pneu de ponta a ponta e sobes o pe no patim para não bater no chão!

Mas isso é com tempo e com estrada pela frente, demoraste bastante tempo a passar de gatinhar a correr, não te esqueças disso Smile

Como o Koffe disse e se tiveres disponibilidade, um curso com pratica em pista é o ideal!

Boas curvas e bons treinos!

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como se faz curvas na moto ? Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

Eu ando de mota há 4 anos praticamente todos os dias e o pneu nunca foi ao limite... nem perto... Razz

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

Não conheces nenhuma rotunda numa zona industrial onde ao fim de semana não há tránsito nenhum?
Foi assim que aprendi.... Wink

nao te esqueças de bons pneus principalmente, suspençoes adquadas ao teu estilo etc.

vendo videos nao vais aprender vais ver e gajos a curvar, vai arriscando ligeiramene quando te sentires preparado começas a deitar mais um bocadinho...aos pouquinhos, e interpreta bem a curva para saberes como entrar e sair.

o melhor mesmo é mtos quilómetros, tal komo já foi referido e pneus bons. o filme twiste of the wrist dá boas dicas. vai aki: https://www.cbrportugal.com/t21488p20-keith-code-twist-of-the-wrist-vol2-legendado-d#419361 tá lá um user do fórum a dizer k kem kiser o video, o contacte por pm k ele diz onde arranjar. um curso de conduçao tmb é mto bom. boas curvas

Tens ai uma estrada boa para curvares,a k vai da Qta. das pratas para o auto-estrada,nó do ctx!

Piso espectacular.

Boa é a vai até ao Setil,mas está toda partida!

Topico movido para a devida secçao. . .

pessoal atençao ao local onde abrem os posts. . .

Queres um bom sitio para aprender a curvar?

AUTODROMO

Tens TD, tens Cursos de Condução e acima de tudo tens SEGURANÇA Smile

eu ando lá a imensos anos...e na estrada...e acho que ainda ando a aprender..

Smile

quanto custa um TD david?

a moto pode ir como anda na rua?

os TD's variam o preço consoante a organização.

Mas em média gasta se perto de 200€ já com gasolina.

As motas podem ir como anda na rua, apenas tem de "isolar" as luzes, ou pelo menos convém.

Se quiseres ver, como é aparece no día 19 no Estoril.

brigado pela dicas boas curvas

Pela minha experiencia ( q n descansei eqt nao consegui raspar o pisa pes no chao ) , foi arranjar uma rotunda com alcatrao novinho, bons pneus, e a cada volta ir descendo um pouco, chegas a um ponto que já tens noçao do quao perto estas do chão. e acabas por com o habito curvar sem dar conta quase no limite.

Isto e mt simples falar eu sei, e preciso pratica e coragem ( sim ao inicio tambem ajuda lol )

raspar pisa pés....não é uma boa opção...

mentalizem se que para andar bem não é preciso raspar com nada no chão...

por vezes é melhor ter a mota direita e fazer a curva com o corpo..quanto mais superfície de pneu tiver em contacto com o asfalto, mais podem acelerar.

E atenção que rotundas não são "curvas".... Smile

DavideVTR escreveu:: E atenção que rotundas não são "curvas"....

...até porque muitas rotundas têm a inclinação ao contrário Mad

DavideVTR escreveu:: raspar pisa pés....não é uma boa opção...

mentalizem se que para andar bem não é preciso raspar com nada no chão...

por vezes é melhor ter a mota direita e fazer a curva com o corpo..quanto mais superfície de pneu tiver em contacto com o asfalto, mais podem acelerar.

E atenção que rotundas não são "curvas"....

Concordo plenamente!

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como se faz curvas na moto ? Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

F1CT1C10U5 escreveu:: Eu ando de mota há 4 anos praticamente todos os dias e o pneu nunca foi ao limite... nem perto...

Não és motard... lol!

Mas fazes cavalos e éguas.... Sleep

Palavras sábias David.

Curvar com o corpo, tal como disseste permite ter maior superficie do pneu em contacto com o piso e fazer curvas com mais velocidade. Acho eu....

para alem de boms pneus tambem se aprende numa estrada de montanha atras de alguem que saiba! trajetorias, velocidade de entrada, pontos de travagem e inclinaçao..

agora em rotundas?? entao e pra direita? fazem a rotunda á inglesa? Laughing

DavideVTR escreveu:: raspar pisa pés....não é uma boa opção...

mentalizem se que para andar bem não é preciso raspar com nada no chão...

por vezes é melhor ter a mota direita e fazer a curva com o corpo..quanto mais superfície de pneu tiver em contacto com o asfalto, mais podem acelerar.

E atenção que rotundas não são "curvas"....

Sim sem duvida alguma, o raspar o pisa pes foi numa fase do tipo " se os outros fazem tb tenho de conseguir " mas assim que o fiz uma ou duas vezes nunca mais aconteceu e curvo normalmente, mas no meu caso foi a partir dai que começei a deixar te der medo de me mandar pa um lado ou outro e a ter noçao de ate quanto me podia deitar.

Isso é preciso é ir com calma q n é de um dia po outro. Wink

ninguem te pode dizer....ninguem curva da mesma forma...mete-te em cima da mota vai a arrabida e deita a mota o mais que souberes....

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