CBR 600 RR

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CBR 1000 rr

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CBR 954 RR

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CBR 600F

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CBR 929 RR

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A 600f , com uns pózinhos e alguém que saiba mexer tem mais qualquer coisita para dar

Agora gostava éra de saber o porquê dos 299 e não marcar o que está a dar. Não sei onde li, mas em GPS a 1000RR foi até aos 328Km/h

P.B.

Só espero que o tipo da 1000 RR tenha conseguido chegar à bomba de gasolina

328 km/h tinha turbo de certeza...

a cbr600f deu 299

isso dos 299 foi um acordo das marcas e pelo que sei a cbr de origem reais da 298 mais coisa menos coisa , á por ai um topico onde um membro do forum testou a velocidade da sua cbr1000rr e ja tinha escape e nao chegoou aos 300 reais , a bmw da uns 320 ou qualquer coisa parecida

nova cbr 1000rr sem duvida uma das minhas preferidas que mota

MaNiNhO escreveu:

328 km/h tinha turbo de certeza...

A sério?? a notícia era tua?

Abraço

P.B.

sombrio escreveu:

a cbr600f deu 299

n sejas gozam...ela marcar ate marca, alias todas marcam, agora quaseee de certeza que estava com uma cremalheira com mais dentes ou pinhao com menos, dai chegar tao la perto, pois nem com pcIII, escape completo, filtro e mapa como deve ser, elas marcam mais que 285 com a relação de origem.

sombrio escreveu:

a cbr600f deu 299

E não partiu a caixa???

P.B.

sombrio escreveu:

a cbr600f deu 299

Ia jurar que o maximo foi 277km\h

Está tudo birolho?

tens razao, vi o video da 954 e pensei que fosse os da 600f.

as motas marcarem 299 foi uma lei k fizeram enfim...mas por exemplo certas suzukis 750cc marcam mais do que isso mxm d digital...agora as 1000rr n duvido ...a minha n banco d ensaio deu 318km h com 198cv

david n te esqueças que a tua n ta de origem e ta afinada faz mta difrença como nós sabemos

ca esta
https://youtu.be/FNPHGuktCeI

sera que isso é real? ou perto? n me parece, tem para ai relações mais curtas, etc....

a do xavi é de 2008 e como todas as outras corta aos 299 e pelo que ele disse só la chegou uma vez e com algum esforço..

Edgar_Oliveira escreveu:

david n te esqueças que a tua n ta de origem e ta afinada faz mta difrença como nós sabemos

Pa, sinceramente, então mas querem que as motas dêem 318 ou 328 como li de origem . Já estou como ali o camarada diz. "Está tudo birolho ó k?"

Ou é só vontade de escrever para aumentar o modelo da motinha aí por cima do avatar

Ou é vontade de gozar

E isto não é nada pessoal Ed, simplesmente não entendo alguns coments aqui no fórum, é que uma coisa é gozar, outra é brincar e ainda outra é querer fazer dos outros .

Neste tópico, uma vez que não sei o porque dos 299, perguntei. E, segundo li e pena tenho de não me lembrar onde, senão metia aqui, disse que marcou 328Km/h em GPS, logo real. Agora se tem turbo se vai em cima de um F-16, não sei. Simplesmente quis partilhar convosco. Mas já vi que as partilhas de algumas infos não é para todos, é só para alguns.

P.B.

ou PB eu estava a comentar o que o david disse da dele dar aquela velocidade, no banco de ensaio claro, sem resistência ao ar e pq n ta de origem.

em relação a mota do avatar, eu já tou no topo há mt logo tanto faz

no banco de ensaio nao tem o atrituto nem resistencia ao ar , isso dos 299 é para nao haver concorrencia entre as marcas e claro como tdo que é limitado no mundo existem logo mil e uma coisas para deslimitar como nos bmw deslimitar os 250 nas motas deve haver algo que deslimite e passe dos 299

Edgar_Oliveira escreveu:

ou PB eu estava a comentar o que o david disse da dele dar aquela velocidade, no banco de ensaio claro, sem resistência ao ar e pq n ta de origem.

em relação a mota do avatar, eu já tou no topo há mt logo tanto faz

Como disse atrás, nada pessoal... E aproveitei o comment que fizeste ao David. Agora pensa...

P.B.

PABarreto escreveu:

Como disse atrás, nada pessoal... E aproveitei o comment que fizeste ao David. Agora pensa...

P.B.

Paulo,
As nossas segundo a marca quando marca 299, ainda tem alguma rotação para "esticar" e quando corta em 6ª a velocidade real que vai é os 304kms.
por isso... axo que não precisamos de mais, eu já estiquei até aos 304 e a 954 marcava 299 e ficava cada vez mais atrás...agora tirem as ilações que quiserem...
isto para não falar na acelaração da saida, relativamente a 1000rr anterior tb fica um pouco aquém da de 2008 (que é a minha) estou a referir-me a motos que estejam de série.

Em relação a este tópico, se quiserem ver a velocidade da minha vejam nos meus videos que acho que dá para ver.

De qualquer forma a VTR SP1 já deu 309 de velocímetro, e nesta altura cortou 6.

Reais, eventualmente não chegará a 260...ehehehehehe...

A CBR, no banco de ensaio mediu 251km....e posso vos garantir que na recta do Estoril já fez a mesma velocidade, medida pelo Laptimer da Starlane, via GPS. Como tenho o velocímetro tapado não sei quanto ia a marcar.

Quem quiser ver as velocidades reais..montem um Racechrono ou algo do genero e meçam....numa recta tipo Estoril.....

Queria ver quantas motas faziam acima de 300 naquela recta

Essa 600 RR está muito fraquinha. Bahhhhh

blue_angel escreveu:

Paulo,
As nossas segundo a marca quando marca 299, ainda tem alguma rotação para "esticar" e quando corta em 6ª a velocidade real que vai é os 304kms.
por isso... axo que não precisamos de mais, eu já estiquei até aos 304 e a 954 marcava 299 e ficava cada vez mais atrás...agora tirem as ilações que quiserem...
isto para não falar na acelaração da saida, relativamente a 1000rr anterior tb fica um pouco aquém da de 2008 (que é a minha) estou a referir-me a motos que estejam de série.

Boas companheiro,
obrigado pelo esclarecimento, é pena é aquilo não marcar o correcto, que nunca são os reais. Mas mais para que .
Quanto aos 328Km/h, mais que óbvio se os der em GPS, ou seja reais (a nossa série), aquilo tem de estar mais que mexido com power comander, cramalheira, algum peso fora, etc, etc, etc. Agora não me lembro onde é que li esse artigo. Pena...
E concordo plenamente contigo quanto à série anterior à nossa, pois não gosto de exprimentar as motas de outros, mas houve quem experimentasse a minha, e tem o modelo anterior, e perguntou-me, que pózinhos é que isso tem???

óbvio que nada para além do yoshimura r77 completo e o filtro de ar BMC. (Espero que me afinem aquilo como deve ser agora, ou seja maior consumo, pois entrada de ar faz ela a leitura, modernices ) = TSUNAMI À VISTA

Abraço

P.B.