Paulo Laia-HULK escreveu:

Agora fiquei sensibilizado com a tua atitude tão nobre. Mega mesmo!!!

Custa-nos smp ver os animais abandonados mas n os podemos apanhar/receber a todos. Caso n tivéssemos encontrado os donos teríamos q chamar a GNR para os levar para o canil pois ainda por cima eram logo 2 e um deles vai ficar um cavalo com certeza!!! E desde q faleceu a nossa cadela n quero ter mais animais. No veterinário tb teríamos encontrado os donos, a sra disse q ambos tinham chip. Isto dos chips é óptimo, ainda bem q encontramos os donos entretanto senão tinha q preparar o carro para lá os meter dentro!!!

A parte cómica com os bichos, q comentamos aqui em casa entre nós, foi q estavamos à espera de uma alegria enorme dos cães qd vissem os donos, mas nada disso! Qd chegamos com os donos ao abrir o portão vieram logo, assim q os viram o grande ficou estático e o bulldog começou a correr pela rua (devem ter pensado "já vamos apanhar"), qd a dona o conseguiu fazer voltar ele meteu-se logo para dentro de minha casa. O bulldog já tem alguma idade e notamos logo q é do tipo "deixa-me estar aqui sossegado e n tenho paciência para brincar ou festas", mas o q é certo q qd fugiu para dentro de casa parecia outro com a minha miuda, parecia mesmo q estava a dizer "eu n quero ir, eu já brinco e quero festas"!! N eztou a dizer q sejam mal tratados, isso com certeza q n pois nota-se q estavam em excelente forma, mas parece ser mais do tipo de apenas os deixarem soltos na sua vida sem rotinas, passeios, etc. (antes isso q presos)
Ainda tivemos com os cães umas 2 horas, estavam cheios de sede, tive q atestar o alguidar.

Aqui no momento que paramos, a ver se tinha alguma coisa na coleira. A maria tirou logo foto para meter no fb

grande atitude a tua é de louvar nos dias de hoje e ainda bem que foram encontrados por vocês que tudo fizeram  para encontrar os donos .

Alguém já meteu embraiagem da EBC srk?

A minha está a começar a entregar a alma ao criador, 70k km e nem quero imaginar se ainda é a de origem....

pbmonteiro84 escreveu:

70k km e nem quero imaginar se ainda é a de origem....

Porquê?

Daikoni escreveu:

Porquê?

Porque comprei num stand, tinha sido retomada e info do antigo dono ou donos é zero.
Motas já se sabe que é raro levarem um tratamento decente e eu por regra não tenho muita sorte.....

Humm, mas até é típico embraiagens fazerem muitos kms, dependem é muito do tratamento que levam.
É possível que seja de origem, depende sempre de muitos factores.

A questão é... notas alguma coisa na mota?
Não vale a pena trocar uma embraiagem só porque sim.

Da EBC não tenho grande coisa de bom a dizer. No que toca a embraiagem já comprei 2 kits pelo eBay a uma loja inglesa, e nenhum veio 100% correcto, mas... pode ter sido culpa da loja.

Noto por isso estar já a preparar me.
Por enquanto para o que faço no dia a dia chega e não falha, mas este fim de semana a brincar ela chega às 7 ou 8 k rpm e patina.
Podem ser só as molas mas prefiro trocar o conjunto todo.

Daikoni escreveu:

Humm, mas até é típico embraiagens fazerem muitos kms, dependem é muito do tratamento que levam.
É possível que seja de origem, depende sempre de muitos factores.

Certo, basta um dia para rebentar com um motor, embraiagem ou pneus... Tudo depende da vontade das criaturas ( pessoas). Quem compra usado já sabe... Mas verdade também, um ano com ela é até agora nada de crítico.

Andaste a mexer na afinação do cabo à pouco tempo?

António escreveu:

Andaste a mexer na afinação do cabo à pouco tempo?

Nada. Posso ir ver se está tudo OK mas se fosse o caso não aconteceria sempre?

In another news

pbmonteiro84 escreveu:

Nada. Posso ir ver se está tudo OK mas se fosse o caso não aconteceria sempre?

Depende do esforço/aceleração. Se não tiveres folga (suficiente) na embraiagem, e ela não chegar a embraiar totalmente, pode acontecer.
A manete tem sempre que estar livre 1-2cm, quando a largas. Sem pressão / solta nesse espaço final.

pbmonteiro84 escreveu:

Alguém já meteu embraiagem da EBC srk?

A minha está a começar a entregar a alma ao criador, 70k km e nem quero imaginar se ainda é a de origem....

Se for a de origem, já cumpriu o papel dela!
Fazes assim, apertas a embraiagem em 2ª em andamento, enrolas punho e largas a manete...
Se tu e a mota derem um mortal para trás, está boa!

Agora a sério, nunca usei Ebc por isso não posso dar grande ajuda, mas se não receberes feedback positivo suficiente eu recomendava meter de origem e trocar também as molas...

Cena mto estranha já a poucos km de casa, numa estrada de sentido unico vejo uma motorizada caída virada em contra mão, parei pq o homem estava claramente aflito e n conseguia levantar levantar a motoca. As mãos com sangue e diversas feridas, luvas nada, felizmente lá tinha um casaco +/-. Disse q n conseguiu fazer a curva e foi contra o muro, olho e n vejo curva alguma, é uma recta. N consegui perceber se estava com os copos pela forma de falar e como se mexia tendo em conta q ainda deve ter batido forte. Encostei a motorizada na berma, endireitei um pouco a pesseira q tinha ido toda para dentro. N consegui meter em neutro, mas mm engatada deixava andar, batia a embraiagem mas deixava rodar a roda, já deve estar jeitosa. Bem o homem sentou-se e ia ligar à irmã para o ir buscar.

Vejo aqui duas possibilidades.

Ou o PSonic entrou a meio de um filme do David Lynch ou deu de caras com um dos participantes do Rally das Tascas, eu via muito disso no Alentejo, cotas de Zundap a cair em buracos e poças de óleo inexistentes.

Psonic = Bom samaritano, ele é cães, motorizados, mais?

Fico smp na duvida em parar nestas situações (felizmente sao raras as que encontro), sei la se n seria alguma armadilha para ser assaltado e levarem-me a scooter. Antes de parar dei um olho a ver se via algo, mas como estava o homem pareceu-me tudo real, encostei mais à frente, desliguei a scooter e tirei a chave (nao tranquei a direcçao de facto, fail).

Realmente pensando bem se fosse um esquema tinha-me lixado pois n é um sitio propriamente movimentado.

Va la q estas ultimas peripécias têm acabado bem.
No dia dos caes acabei por me atrasar 2h para ir ao caramulo, la fomos nós depois mas a 2km do sitio demorei mais de 30min a fazer 500m e nada havia sitio para meter o carro. Acabei por desistir e voltamos para tras, nisto ao descer a serra começo a ouvir o travao direito do civic a cantar, penso "bem pastilha ja ta no fim". Qd chego a casa vou ver e eis q vejo o disco tb com um inicio de racha!!!!
São já 320.000km com os discos de origem, admito q sou mto mais cuidadoso com as mas manutenções das motas que as dos carros. Mas pronto como tb n abusei dele n tivemos azar no regresso, para a semana ja me devem chegar os discos novos e pastilhas. Na autoparts tem la uns brembo a preço simpatico.

Ele estava caído ali virado para cima (contra-mao), onde está a curva!!!!?

PSonic escreveu:

Ele estava caído ali virado para cima (contra-mao), onde está a curva!!!!?

A curva foi o movimento que ele fez para se desviar dos carros aí parados

PSonic escreveu:

São já 320.000km com os discos de origem, admito q sou mto mais cuidadoso com as mas manutenções das motas que as dos carros. Mas pronto como tb n abusei dele n tivemos azar no regresso, para a semana ja me devem chegar os discos novos e pastilhas. Na autoparts tem la uns brembo a preço simpatico.

Pensa positivo, os discos para mota são umas 4-5x mais caros e não duram 1/3...

Discos de carros também depende bastante da marca, os primeiros do meu carro tive que os trocar para aí aos 80k... e já andei com outros que aos 250k++ ainda eram os de origem.

Mas os discos têm um valor mínimo de espessura, seja carro ou mota, provavelmente foste trocando pastilhas e nunca prestaste atenção ao valor mínimo.
Já os da minha mota troquei antes da viagem, não era porque parecessem em mau estado, foi mesmo porque o limite de desgaste iria ser ultrapassado se eu trocasse as pastilhas sem trocar os discos, e por prevenção, decidi trocar.
Sempre duraram uns 90k e qq coisa, não me posso queixar muito para discos de mota.

Eu reparei qd tive q meter na gsxr, n consigo perceber pk de tanta diferença de preço entre mota e carro, já q para carro tem muito mais material.

Fogo as pastilhas ainda têm tanto material, mas os discos já n aguentam mto mais, nem é necessário medir!!

Toca a mudar isso, PSonic.

Mas olha: mudas os discos tens que mudar também as pastilhas. Discos novos, pastilhas novas

Paulo Laia-HULK escreveu:

Toca a mudar isso, PSonic.

Mas olha: mudas os discos tens que mudar também as pastilhas. Discos novos, pastilhas novas

Yep eu sei, por isso fiquei logo lixado qd vi as pastilhas ainda com tanto material para gastar, q desperdício. Mas lá tem que ser, na foto do disco já se vê uma ligeira racha, e tem outra. N vi por trás nem da outra roda, mas andar assim é esticar a sorte. Como n ando a puxar tb n abuso dos travões, mas basta numa urgência ter q travar a fundo e sei lá n aguentarem e partirem. Uns brembo n chega a 45€ o par, as pastilhas é q ainda estou o q meta.

O daikoni tb é poupadinho e faz o material durar.

E quando um gajo vai à oficina só trocar pastilhas, e sai de lá com uma lista de compras?