F1CT1C10U5 escreveu:

A scooter da BMW custava à volta dos 10.000€...

Qual o valor do ligeiro eléctrico mais barato?
O Nissan LEAF por 29.000€?

Mas pegando no Renault Zoe que foi o que o Estado comprou, na versão mais baixa 31.000€.
2500€ são ~8%

Essa BMW são 14.000€, então 400€ dá ~2.85%
www.andardemoto.pt/motos-novas/p-877/bmw-c-evolution/
Em outro site mostrou 17.000€

Em termos percentuais não é o mesmo de todo, as motas continuam a ser o parente pobre neste país.
Aqui é outro exemplo que devia haver mais incentivos para o uso de motociclos do que ligeiros, pois o trafego urbano melhora em mto.

Para este ministro uma mota eléctrica deve ser aquelas bicicletas que agora se vê mto por todo o lado só pode!!!

Catano!!! Em 3 anos subiu assim tanto de preço? Podiam não ser exactamente 10.000€, mas também não eram 14.000€ quando a testei!

Essa m*rda nem é uma mota!!! Se fosse eu também não inc€ntivava nada dessa m*rda!!!

Mas se quiserem falar de motos elétricas 'à homme'....

Lá está, isso é q tem o nome de "motociclos" e q o Ministro pensa q é tudo scooters e bicicletas!! Mas só tens 400€ de abate de preço!!!

www.zeev.pt/motas-eletricas/energica/
Mais de 31.000€ cada uma.
~1.29% de incentivo do Estado!!!!

Ou seja como eu previa, o mm valor de um ligeiro eléctrico e mais uma vez uma classe que sai prejudicada.

O problema destas motas é mesmo o preço...
Então por exemplo a lightning ls-218, com o pack de baterias mais composto, mais vale um Tesla! :'(

Haja €€€, para pobres como eu não dá!

não é bem assim. uma das fatias de abate nos impostos dos carros para os carros elétricos é não pagarem "IA" logo se as motas a partida não o pagam não podem ter beneficio nele...

Wolf escreveu:

não é bem assim. uma das fatias de abate nos impostos dos carros para os carros elétricos é não pagarem "IA" logo se as motas a partida não o pagam não podem ter beneficio nele...

Eu posso ir procurar isso, mas tanto um ligeiro como um motociclo devem estar com as mesmas condições de impostos. Logo o motociclo continua a sair prejudicado.
Uma moto nova (de combustão) não paga IA? Duvido muito, já que até o IUC é mais caro que os ligeiros.

Olha tenho um bom exemplo sobre estes ditos "incentivos", da forma como dissimulam as coisas.
Como sabem existe o E-Factura, vamos apenas usar as despesas gerais que tem um tecto máximo de 250€. Qd isto começou enchiam a boca que os contribuintes iam receber de volta estes 250€, e ainda hoje o português que usam não é o mais correcto. Ou seja, os contribuintes que por norma recebem reembolso de IRS não têm qualquer beneficio ou o dito "reembolso" dos 250€, isto pk, pq os 250€ são apenas descontados a quem tem IRS para pagar. Se por exemplo alguém tem q pagar 750€ será descontado então os 250€, tendo que pagar apenas 500€.
Quem tiver um reembolso de 100€ devia receber 350€ (+250€), mas isso não acontece. Então o incentivo não é para todos, pois quem paga vai meter ao bolso 250€ (q n vai gastar) enquanto que os outros nunca o vão ver. Isto é igualdade social!?

Este site da ZEEV tem valores de motos para todos os gostos (carteiras), a começar nos 1000 e tal, agora é em termos de veiculo propriamente dito os mais baratos é q não são para todos os gostos!!!    Cada coisa mais feia!!

Bem isto ainda n tinha visto!!! 

Uma GSXRR



https://www.olx.pt/anuncio/vendo-gsxr-1100-06-1995-motor-partido-para-peas-IDB19Gb.html#7e2a18de7f
Mas 750€ negociável so em carenagens da RR e óptica já está aí algum valor!!!!

Conheço quem tenha colocado carenagens mais recentes na GSXR, mas nunca tinha visto colocarem carenagens da CBR... deve ter dado muito trabalho...
mas parece ter ficado direito.

O que faltava ali era uns autocolantes da Kawasaki...

E algo da Yamaha, assim tinha sido uma parceria das 4 japonesas em criar uma mota!!!

Sim o trabalho parece bem feito pelas fotos, resta saber depois em andamento se aquilo estava mm fixo.
A conversão de 98 para 01 da do meu cunhado está impecável, nada abana e parece mm da mota. So ao virar o guiador ao máximo para a direita aquela "roda" do ajuste do cabo da embraiagem toca um cadito no painel, nada q n se resolva por exemplo aumentando o batente da direita em 0,5cm e assim já n toca no painel

ehehe nem de propósito, o mm modelo dessa com colectores da Kawasaki!!!!
https://www.custojusto.pt/aveiro/motos/suzuki-gsxr-1100-isenta-iuc-25515288

PSonic escreveu:

ehehe nem de propósito, o mm modelo dessa com colectores da Kawasaki!!!!
https://www.custojusto.pt/aveiro/motos/suzuki-gsxr-1100-isenta-iuc-25515288

há motas que sofrem bastante nas mãos dos donos...

O que se descobre por esta net (mundo) fora!!!
Já vi tanta forma de se limpar os colectores/escapes, deixo uma que me surpreendeu, folha de alumínio e CocaCola!!!

PSonic escreveu:

O que se descobre por esta net (mundo) fora!!!
Já vi tanta forma de se limpar os colectores/escapes, deixo uma que me surpreendeu, folha de alumínio e CocaCola!!!

Brutal!
resta saber a médio/longo prazo algum efeito nefasto...

MotardFeio escreveu:

Brutal!
resta saber a médio/longo prazo algum efeito nefasto...

Nos vídeos sugeridos q surgem de lado há um q fez o mm, e depois tem um vídeo um ano depois a mostrar como ainda se encontra.

e ACF50 alguém conhece ou usa?
Já mandei vir o "pack" de 1L da Alemanha (sitio mais barato que encontrei)
Se isto durar 1 ano como o pessoal diz (se me durar 6m com as lavagens da mota já me dou por feliz) é muito bom!!!

Eu uso o harpic um que têm a embalagem preta e é o que lavo e limpa bem e têm durado..

Faz hoje 3 anos que eu tirei a A2. Acabei de sair do regime probatório!!! Aleluia!

P.S. Compro mota com Litecoins!!!

Lusso escreveu:

Faz hoje 3 anos que eu tirei a A2. Acabei de sair do regime probatório!!! Aleluia!

P.S. Compro mota com Litecoins!!!

Nunca entendi bem isso... Quando começa o regime probatório? Só quando tiras carta de carro? Quando tiras qualquer carta que exija código? A partir do dia em que se tira uma nova categoria?
Se tiver começado na 125, quase mais um ano e acabei também, se contar a partir de a de carro faltam mais de dois... Se for quando se tira uma nova categoria... Só saio lá para os 23...

Penso que o regime probatório começa no dia em que tiras alguma categoria. 3 anos depois já ninguém te tira aquilo.
Embora nunca se sabe ao certo.

Bem.....  Não tem nada a haver com motos mas..... quero a vossa ajuda, sff:

- o meu enlatado tem os estofos em pele

O que me recomendam para limpar e proteger a pele ???

Paulo Laia-HULK escreveu:

Bem.....  Não tem nada a haver com motos mas..... quero a vossa ajuda, sff:

- o meu enlatado tem os estofos em pele

O que me recomendam para limpar e proteger a pele ???

Xiii ainda nos últimos episódios do "Jóias sobre rodas" mostraram isso. Pois há produtos próprios para isso.
No teu serviço de tv tens como ver os primeiros episódios da temporada 14? Foi logo nos primeiros 3, vou ver se encontro no Tube ou assim.

Hulk, costumo passar com uns toalhetes próprios para limpar e "hidratar" a pele dos estofos. Já tem 10 anos e ainda estão bons.

Afinal não foi na 14, vou ver se foi na 13