Carta A - Concluída

Good luck

Um pequeno UPDATE

Hoje liguei à escola de modo a tentar desmarcar aquelas duas aulas antes do exame no dia 31.
Falei com o meu instrutor que me indicou que essas "duas aulas" seriam distribuídas entre mim e o outro rapaz que iria fazer exame comigo. Desta forma, iríamos estar sempre a trocar de forma a não ficarmos muito "desgastados" para o exame, mas também "aquecidos" para o mesmo.

Tudo bem, faz [algum] sentido. scratch

Entretanto, devido a horários, fiquei sem poder ir à aula de amanhã de manhã, sendo que essa aula deveria ser remarcada para o dia a seguir. Que é exactamente o que vai acontecer... Vou ter 3 aulinhas no dia 30 - sendo que uma delas (ou as que forem precisas) serão exclusivamente para a aprendizagem dos Oitos's. rezar

Entretanto o meu instrutor achou melhor regredir da Hornet ... novamente para a CB500f. Na opinião dele, será melhor para eu fazer os oito's, para manobrar e para fazer o exame com os pés no chão lol!

(Okey, esta última parte inventei...)

Mas, honestamente, tendo em conta que ainda nem pratiquei os oito's com a Hornet, e ainda para mais só vou ter aulas dia 30 e 31 ... secalhar é melhor assim. Smile

Afinal, o que interessa mesmo é passar na Carta!

Nisso concordo contigo. O que te interessa e passar na carta e se a CB500 e mais facil para ti entao deves ir com essa. Pensa assim, nao vais aprender nada de jeito sobre motas enquanto tiras a carta por isso quanto mais rapido e facil a tirares melhor.

StreetGirl escreveu:: (...)
Afinal, o que interessa mesmo é passar na Carta!

Boas! Claro que sim!!

Acho que o teu instrutor tem razão;) A CB500 é uma das motos mais utilizadas pelas escolas de condução, por alguma razão deve ser, não?? Talvez facilidade de utilização, etc....??

Dado que já tens experiência nos 8's com a CB500, tem lógica, acho....!!

De resto, eu estive um pouco na tua situação, estive horas a andar por Braga mesmo antes do exame, e não senti que isso me prejudicasse em algum sentido!! Como referiste, já chegamos ao exame "quentinhos" Wink

E fui a exame num Dezembro!! Wink

Boa Sorte;) Pelo que tenho visto/lido.... está no papo;)

Eu nao sei se percebi... tu disseste que ias fazer exame na hornet.
Tu podes escolher ir na hornet ou na cb?
A(s) mota(s) e(sao) da escola, certo?

AnjinhA escreveu:: Eu nao sei se percebi... tu disseste que ias fazer exame na hornet.
Tu podes escolher ir na hornet ou na cb?
A(s) mota(s) e(sao) da escola, certo?

Pois disse, pensava eu.
Hoje o meu instrutor disse que achava melhor fazer na CB. Não posso escolher.
Ambas as motas pertencem à escola.

Ah, ok ok ja percebi.
É que na minha escola so há CB's entao (n sei bem pq) assumi q a Hornet era do centro de exames, que o teu instrutor/tu nao podiam escolher.
Parvoice minha :p

3 Aulas [Seguidas] + Maratona dos Oito's + Queda...

Hoje foram mais três aulas, desta vez em modo maratona.
Foi começar ás 10h00 e acabar ás 13h00 Razz

Infelizmente ontem tive de cancelar a minha aula do dia 29, por isso tive de "acumular" tudo hoje. Primeira indicação que dei ao instrutor - "leve-me a fazer oito's até à exaustão!" crazy!

Dito e feito. Além de ter feito (e conseguido!) yes

os oito's, acho que percorremos todos os locais que os examinadores apontam para a avaliação dos mesmos. Desde Parque das Nações, Alvalade, tudo...

Percorremos a zona do Parque das Nações/Chelas/Alvalade/Olivais/Portela... Sempre a andar. Fomos até ao Centro de Exames para "treinar" a entrada e a saída (e fizemos isto duas vezes), andei por pequenas e grandes estradas, IC, um pouquinho de auto-estrada, ruas e mais ruas...prioridades, peões, passadeiras, perpendiculares, sinais, limites de velocidade (que ainda tenho alguma dificuldade em cumprir ... linguafora

), carros que dificultam e tornam as aulas de condução verdadeiramente desafiantes doido

Enfim, acho que em 3 horas fiz tudo o que se poderia fazer numa aula de condução!

A terceira aula foi partilhada com um rapaz que estava a tirar carta de carro, ou seja, eu ali a querer andar a 50km/h e o rapaz ainda estaria na sua 2ª aula, andava bem mais devagar (mas, geralmente, sou paciente e entretanto estava apenas a curtir a viagem na CB500 Cool

)

Fomos até ao IKEA, porque, aparentemente, naquele parque externo o pessoal também pratica os oito's.
A diferença deste parque para os outros é que a rua era mais estreita ... tanto que o meu instrutor disse que eu podia pisar um pouco do passeio. Querendo eu cumprir com a parte de não querer pisar o passeio, acabei com a mota a ir abaixo e...chão !!! champanhe

Pois é... a minha primeira queda em aulas de condução foi precisamente a fazer os ditos cujos. Devia ter dado um cheirinho de aceleração, porque travei demasiado antes. Mal a mota foi abaixo, também eu fui. Felizmente não me magoei, fiquei pseudo-em pé! Simplesmente deixei a mota cair para o lado direito e dei um salto para não me magoar na perna. A parte chata é que depois desta queda, seguimos viagem e eu não treinei mais.

Desta vez gravei a aula quase toda, mais particularmente a parte dos oito's. Depois quando der, edito e coloco no youtube!

Dito isto, amanhã ás 8h00 da matina tenho de estar na minha escola de condução, vou partilhar duas horas de "treino" com o outro rapaz que vai fazer exame comigo e, se tudo correr bem, ás 10h30 estarei prestes a começar (finalmente) o meu exame de condução Carta A.... paz!