Nova ZX10R para 2016

http://www.motociclismo.pt/noticias/7482-kawasaki-prepara-nova-ninja-zx-10r-para-2016

"Manager da equipa de SBK confirma chegada da nova superdesportiva em 2016.

2015 Tem sido um ano dourado para o segmento das superdesportivas. Marcas como BMW, Aprilia, Ducati e Yamaha lançaram versões totalmente novas das suas superdesportivas de litro para deleite dos seus clientes e dos fãs do desporto motorizado uma vez que o lançamento de um novo modelo de produção permite às marcas correrem no Campeonato do Mundo de Superbike com motos cada vez mais competitivas. No entanto, parece que este “boom” no segmento das superdesportivas vai prolongar-se até 2016.

Guim Roda, Manager da equipa Kawasaki World Superbike Racing, confirmou em entrevista à publicação alemã Speedweek que a marca nipónica estará em vias de apresentar uma nova ZX10-R para 2016.

“Nós vamos ter uma nova Kawasaki ZX-10R em 2016. O conceito será o mesmo mas com algumas alterações para ser ainda mais competitiva.” Afirmou o responsável pela equipa de SBK à publicação alemã.

Roda afirmou ainda que esta decisão de renovar o modelo, com já alguns anos, se prende com a importância de criar uma moto de produção que vá ao encontro das atuais regras do Campeonato do Mundo de SBK.

“Como as regras são muito restritas, as motos têm de ser desenvolvidas com um olho na competição. Por isso vamos agora percorrer o caminho que a Aprilia, Ducati e BMW já trilharam”.

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Isto significa que, com as restrições impostas aos fabricantes relativamente às alterações que podem fazer nas suas motos de produção, é necessário criar uma moto de produção já de si extremamente competitiva de forma a não comprometer os esforços das equipas de competição. Esta filosofia já foi aplicada pela BMW, Aprilia e Ducati com as suas S1000RR, RSV4 e 1299 Panigale.

A nova ZX-10R deverá debitar 200 cv de potência e um conjunto de sistemas eletrónicos avançados.

Esta novidade da Kawasaki deverá ser apresentada no Salão de Milão em Novembro, altura em que a Suzuki deverá também apresentar a sua nova GSX-R 1000.

Primeira coisa a fazer era tirar aquele escape

teixeira escreveu:: Primeira coisa a fazer era tirar aquele escape

Se ela for toda feita de novo,quanto apostas que o escape fica igual Laughing

a kawa adora aquilo,parece um bacalhau lol!

Na mota nova acho que vai ter um escape como a H2. assobia

w@rrior escreveu:: Na mota nova acho que vai ter um escape como a H2.

Isso é para lá de terrivel affraid

Eu adoro as Ninjas (principalmente 636 de 2005, bem verdinha), no entanto esta ultima ZX10 tem uma frente que me faz lembrar (e mt) uma scooter, n sei pq scratch

Espero que venha algo inovador, estamos a precisar disso nas japonesas, (gosto mt da nova R1, no entanto foi um bocadinho cópia da paniogale a nivel de design... principalmente a traseira ! Quero algo inovador, tipo R1Crossplane (apesar do design ter sido praticamente o design do modelo anterior mas com alguns promenores diferentes) )

Eu quero uma ZX10R "maneirinha", com a potência que já tem, e um design agressivo e menos "cabeçuda" (algo ao estilo da ZX10 de 2008). Minha mera opinião !!! E gostava de ver algo inovador Smile

tipo algo que nenhuma outra R tem !

SeveNN escreveu:: Eu adoro as Ninjas (principalmente 636 de 2005, bem verdinha), no entanto esta ultima ZX10 tem uma frente que me faz lembrar (e mt) uma scooter, n sei pq

Espero que venha algo inovador, estamos a precisar disso nas japonesas, (gosto mt da nova R1, no entanto foi um bocadinho cópia da paniogale a nivel de design... principalmente a traseira ! Quero algo inovador, tipo R1Crossplane (apesar do design ter sido praticamente o design do modelo anterior mas com alguns promenores diferentes) )

Eu quero uma ZX10R "maneirinha", com a potência que já tem, e um design agressivo e menos "cabeçuda" (algo ao estilo da ZX10 de 2008). Minha mera opinião !!! E gostava de ver algo inovador tipo algo que nenhuma outra R tem !

Sabes que a marca ideal para fazer isso é a kawa Wink

Vamos esperar,cada vez que saiu uma zx10 foi um "boom" pois é sempre uma mota que deixa todos de queixo caido e sao sempre motas muito rapidas e focadas em ser as Nº1!

Kawa é kawa Wink

A nivel de motor (entenda-se performance) na minha sincera opinião nao ha melhor.

A nova R1 para mim foi um desastre, copia da panigale mal olho para ela...
Quanto mais recentes mais iguais umas as outras se tornam.

Cardosus escreveu:: Kawa é kawa A nivel de motor (entenda-se performance) na minha sincera opinião nao ha melhor.

A nova R1 para mim foi um desastre, copia da panigale mal olho para ela...
Quanto mais recentes mais iguais umas as outras se tornam.

Ora nem mais! A ZX10 é um canhão,a nova R1 trouxe soluçoes mais tecnologicas mas o design nao agrada a todos,eu gosto mas preferia a anterior...

Estão a contar com um modelo novo, mas cheira-me que esteticamente vai ficar igual...

_________________________________________

1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

F1CT1C10U5 escreveu:: Estão a contar com um modelo novo, mas cheira-me que esteticamente vai ficar igual...

Se ficar nao ha stress porque mesmo nao sendo nova (saiu em 2011) é a R mais bonita (pessoalmente) , mas acredito que leve uns toques....mesmo que nao seja nada de radical,é capaz de levar umas mods.

Eu gosto da kawa atual. Acho a diferente das outras. A ponteira são contigencias das normas de ruído e gases. Mas como é para tirar...

O novo modelo será certamente um grande canhão e nao esqueçam que mesmo a atual da cartas no mundial super bike e superstock

Da geração atual parece que a aprilia, embora sem ser a que faz os melhores tempos, aparenta ser a mais homegenea.

A R1 acho engraçada mas não tão agressiva

A nova R1 tira-me do sério, seria a moto que me levava a trocar o meu papagaio

Tenho impressao que a nova zx10 nao vai sair mto do estilo da antiga mas...

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