Número de Mensagens : 1200 Idade : 49 Localização : Cascais Mota/Modelo : ATUAL: GSXR 1000 K8, EX:CBR 600RR, GSX-R 600 K6 e FAZER FZ6-S Data de inscrição : 19/07/2011
Vi aqui comentários de pessoal que reparou em pormenores tão insignificantes, quando a beleza do vídeo está na mensagem transmitida. Mais importante do que a marca da mota é o espírito motard. Grande atitude, parabens a todos o que tornaram o vídeo possivel.
Cumps
F1CT1C10U5 Administrador
Pendura : A Maria!
Número de Mensagens : 16301 Idade : 45 Localização : Casal da Silveira - Lisboa Mota/Modelo : 2008 Honda CBR 1000RR '¹³' Data de inscrição : 12/05/2009
Dito por quem "anda lá"... Especial atenção ao protector de coluna, que muita gente acha que não faz falta...
Message from Guy. escreveu:
"I’ve had my head down for a few weeks, because I didn’t want the world knowing I spannered myself, but it turns out the world already knew. I also wanted to make sure that anything you heard was straight from the horse’s mouth.
"I’ve had over 100 cards wishing me well. I really appreciate them, I read them all and I think they’re mega. So thanks for them.
"I don’t remember anything about the crash after headbutting the ground, but the Dainese and AGV stuff I was racing in was bloody brilliant. The leathers were cut off me, but there weren’t many scuffs on them. I headbutted the ground at 130mph, then skidded into a dirt field and catapulted off a few things. The impact I hit the ground with was massive. I was knocked out, but it’s a credit to that helmet that I didn’t suffer any damage other than a badly bloodshot eye. There are no rubbish helmets any more really, but I wouldn’t have wanted to be wearing anything other than my AGV.
"I’ve broken some vertebrae, but I’ve got to say the Dainese back protector did its job. It has a honeycomb aluminium core that was crushed by the impact, which is what’s supposed to happen, and it’s making funny noise if you flex it, but I crashed on Thursday night, I was operated on Friday afternoon and walking Saturday morning. I was in the shed the following Thursday. That back protector genuinely saved my bloody life.
"I might have come around at the trackside, because the marshals told people I was spouting the usual gibberish. I properly woke up in hospital. Then it was all the usual questions, Where are you sore? Does this hurt? I was in Belfast Royal and I’ve never been more impressed by a hospital than I was by that place, all the staff were great. I broke five vertebrae, but they bolted six together, from T4 to T10, because two are unstable, meaning there’s a chance they could move and damage my spinal column. They had to rod my spine because I broke my sternum too. Normally the front will hold the back together or the back will hold the front, but I had broken both front and back. My sternum is cracked straight down the middle, but that’s only cartilage so they don’t do anything to try repair it. I broke five ribs and two metacarpals in right hand, too, and my hand’s been plated.
"I’ve been back at work a while, but I’m struggling with everything. Sharon, my other-half, thought I was an idiot for trying to go back to work so soon, but I’d spent nearly a week at home, and I had to do something. Now she admits that me going to work has moved me on loads, mentally and physically. There’s no better physio than working on trucks and I know when I’m doing too much, I’m not planning to do anything that puts the recovery back.
"The surgeon had to move my shoulder blade muscles to get the metalwork in, then fasten them all on again. That’s what’s causing the most bother, the muscle not the broken bones. A lot of my work involves having my hands above my head, in the pit working on a truck above me, but I’m alright as long as I don’t overdo it. If it gets too much Moody or Belty give me a hand and I’m getting stronger everyday.
"Having a few days off work gave me time to think about what I want to do, and realise all things that have had to go on hold. I still want to race, but I’m not going to rush into deciding what or where I’m going to race.
"So thanks again for all the best wishes and all the messages. Cheers." Guy
Dito por quem "anda lá"... Especial atenção ao protector de coluna, que muita gente acha que não faz falta...
Provavelmente o meu protector também me salvou a mim, não tenho bem noção do que bati, mas à velocidade e impacto que fui contra o Rail, eu não parti um osso..não sei como. Ainda assim tive um pneumotórax, tive em risco de paragem cardiorespiratoria, e nos 2 primeiros meses andei aflito ao fundo da coluna. É sempre difícil dizer o que cada coisa protegeu, mas se não tivesse o protector de coluna, onde tive pneumotórax existe hipótese de ter sido pior, e já cá não estar, ou ter ficado muito pior... Protector de coluna é muito importante, tal como cada protecção que usam.
Botas e equipamento para as pernas é igualmente importante. Tirando a perna que ficou entalada, e o pneumotórax, não tive mais nada em lado nenhum... Não fazem ideia do quanto fui salvo pelas joelheiras (ficaram desfeitas, e ainda tive um corte profundo por baixo de um joelho que podia ter sido muito grave), e se não fosse a bota, provavelmente já nem perna tinha.
Equipamento não evita tudo, mas alivia e muito as consequências, pode ser a diferença entre perderem a pele, dores, meses de recuperação, e levantarem-se como nada fosse... E pode ser a diferença entre fatalidade, e mazelas recuperáveis. Andar de moto tem sempre riscos associados, não vale a pena aumentá-los ainda mais, esqueçam a tshirt, calção, mesmo que seja só para ir ali ao café... Nunca se sabe quando elas acontecem.
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R.MOTA CBR 600F2
Pendura : Raramente tenho...
Número de Mensagens : 1737 Idade : 39 Localização : Por todos os lados... Mota/Modelo : HONDA CBR 1000 RR 2008... Data de inscrição : 31/03/2012
Concordo com todo daikoni mas o calor as vezes faz nos esquecer um pouco isso ou melhor faz nos correr esses ricos todos pois todos nos temos consciência disso mesmo, e eu por mim falo... Já tive acidentes, já tive recuperação (4 meses) e ja sei bem na pele por experiencia própria o que são dores e fisioterapia... Cada um sabe de sim claro mas nos todos sabe mos que se nos acontecer e muito mau e so nos somos responsabilizados por isso...
Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
Concordo com todo daikoni mas o calor as vezes faz nos esquecer um pouco isso ou melhor faz nos correr esses ricos todos pois todos nos temos consciência disso mesmo, e eu por mim falo... Já tive acidentes, já tive recuperação (4 meses) e ja sei bem na pele por experiencia própria o que são dores e fisioterapia... Cada um sabe de sim claro mas nos todos sabe mos que se nos acontecer e muito mau e so nos somos responsabilizados por isso...
olha eu se n fosse o titanium do meu dainese, tinha o ombro todo desfeito, qd cai em fevereiro.. vou agr começar 2f a fisioterapia (finalmente - tive de esperar por vaga pq vou pelo sns) e ainda há 2 semanas a fisiastra me disse, se n fosse bem equipado, n sei como estaria... olhando para o titanium do ombro, até arrepia o qt pode ser violenta uma queda até quase parado 20 km/h desamparado em cima do ombro
F1CT1C10U5 Administrador
Pendura : A Maria!
Número de Mensagens : 16301 Idade : 45 Localização : Casal da Silveira - Lisboa Mota/Modelo : 2008 Honda CBR 1000RR '¹³' Data de inscrição : 12/05/2009
PARABÉNS!! Ao pessoal que contribuiu para a realização deste vídeo, PARABÉNS!! Está mesmo fixe! A mensagem é tão simples, mas tão significativa!!... que de facto até emociona;) Todo o conjunto, em grupos, cenários, mensagem de cada um, música!! Resulta BRUTAL!! Muitas boas ideias na maneira de apresentar as mensagens!! Acho impossível ficar indiferente! Muito bom! Acho que tem motivos para estarem orgulhosos;) Esperemos agora que consiga "tocar" o público alvo, e não só.... Há pormenores que poderiam ser melhorados, mas não passam disso... porMENORES! Venham mais....
madd CBR 600F3
Número de Mensagens : 2075 Idade : 32 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CB600F Hornet 2008 / ex-CBR600F4i 2004 / ex-CB600F Hornet 2007 Data de inscrição : 01/10/2015
Grande vídeo, grande mensagem. Parabéns a todos os que fizeram parte. A música também foi muito bem escolhida !! No próximo, se precisarem de pessoal, podem contar comigo
Cumprimentos Motards
MotardFeio CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3610 Idade : 20 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : CBR XX Data de inscrição : 12/03/2014
É sempre bom ler estas mensagens de malta que vê o vídeo pela primeira vez. Adorei fazer parte desta "obra"! Ainda hoje emociona ver o dito cujo...
Agreed! Gostei muito da tua parte. Ainda havemos de fazer um outro ainda melhor!
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teixeira CBR 750
Número de Mensagens : 6093 Idade : 54 Localização : Alverca do Ribatejo Mota/Modelo : Ex Honda CBR Fireblade 2008; BMW S1000RR Data de inscrição : 30/09/2008
Eu sou a favor de se usar sempre proteção.. ando sempre de fato... há sempre aqueles que pensam .. ai e tal deve ter a mania... quero é que a mania se fod.......... eu é que sei o que custa andar a rebolar pelo alcatrão fora e os acidentes não acontecem so aos outros... por isso se tenho ou se temos as coisas... é para se usar...
Essa coisa do.. vou já ali.... já sabemos como é... o fato da um jeitão.. eu não sei andar de calça de ganga... faz-me confusão.. acho que isso devia ser entre nos obrigatório..
Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
Eu sou a favor de se usar sempre proteção.. ando sempre de fato... há sempre aqueles que pensam .. ai e tal deve ter a mania... quero é que a mania se fod.......... eu é que sei o que custa andar a rebolar pelo alcatrão fora e os acidentes não acontecem so aos outros... por isso se tenho ou se temos as coisas... é para se usar...
Essa coisa do.. vou já ali.... já sabemos como é... o fato da um jeitão.. eu não sei andar de calça de ganga... faz-me confusão.. acho que isso devia ser entre nos obrigatório..
por acaso n sei se é das calças ou assim mas sinto-me mais preso e custa-me mais sair da mota com as calças do fato que com as calças de ganga.. ando quase smp com o fato, verao ou de inverno, ainda para mais se for fazer umas curvas..