| Como lubrificar a corrente de transmissão | |
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Autor | Mensagem |
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CBR666 CBR 600F3
Número de Mensagens : 2360 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RR e KTM SX-F 250 Data de inscrição : 17/10/2010
| Assunto: Como lubrificar a corrente de transmissão janeiro 14th 2014, 00:11 | |
| O que se pretende com esta tópico é explicar a maneira correcta de lubrificar a corrente de transmissão. Antes de mais gostava de elucida-los sobre os tempos de lubrificação. Em tempo seco (sem chuva) a lubrificação deve-se proceder em média a cada 300km, e no caso de tempo chuvoso a lubrificação deverá proceder-se a cada 100km ou até menos ainda. Muito importante será efectuar a lubrificação com a corrente a "quente", ou seja, depois de circularem quando chegarem à garagem ou parqueamento, porque aí a corrente está quente de vir a trabalhar nos seus componentes (pinhão e cremalheira) e será a melhor altura para o lubrificante ser aplicado, devido à temperatura dos materiais o lubrificante infiltrar se-a nos elos e o-rings da corrente mais facilmente. Outra situação será perceber onde aplicar e como o lubrificante, vou colocar duas fotos em baixo com a maneira correcta e a incorrecta e explicar as razões. Forma correcta: É parte interior da corrente que está em contacto com o pinhão de ataque e com a cremalheira, será essa parte que precisará de lubrificação. Forma incorrecta: Lubrificar a corrente pela parte exterior originará a que exista grande desperdício de lubrificante, que em andamento irá sujar a jante e pneu, e não estarão a lubrificar a corrente correctamente onde ela mais precisa. Toda esta operação se torna bem mais fácil com um cavalete, levantam a mota em seguida ligam-na e com os descaso recolhido, engatam a 1ª relação da caixa largam a embreagem e lubrificam a corrente durante 3/4 voltas, não é necessário mais. No caso de ainda não terem um cavalete, podem sempre pedir ajuda a terceiros, inclinando a mota com descaso e roda da frente no chão de maneira que a trás fique no ar, depois outra pessoa vai rodando a roda à mão e lubrificando a corrente. |
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hm4l Honda Monkey
Pendura : MonteCampo
Número de Mensagens : 89 Idade : 50 Localização : Porto Mota/Modelo : Kawasaki Green Data de inscrição : 22/08/2010
| Assunto: Re: Como lubrificar a corrente de transmissão janeiro 14th 2014, 00:15 | |
| Certíssimo! Curioso que geralmente nas oficinas, é a última coisa que fazem, ou depois da lavagem. Em que já está tudo frio..contrário aos mandamentos mas enfim. Há uma 3ª forma. Ir pondo aos bocadinhos e dar a volta à garagem, que é como eu faço, pois não há cavalete nem ajuda |
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Nuno.CBR CBR 600F3
Número de Mensagens : 2123 Idade : 43 Localização : Costa de Caparica Mota/Modelo : Hornet 2011; Ex CBR500RA 2013 Data de inscrição : 04/05/2013
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Bugalho13 CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3407 Idade : 37 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : ex R6 01 - ex CBR 600rr 03 - ex CBR 1000rr 04 - ex Hornet f8 - ex Kawasaki z750 07 - ex Yamaha FZ6n 04 - ex Yamaha Virago 250 91 - ex Suzuki GSR08 - ex Honda NC700x 13 - ex Honda NC750x 16 - atual Suzuki DL650 V-Strom 05 Data de inscrição : 24/03/2013
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Rafonso CBR 250R
Número de Mensagens : 291 Idade : 34 Localização : Lisboa Mota/Modelo : BMW S1000R ex:CBR600RR Data de inscrição : 02/01/2013
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Asa Negra CBR 400RR
Número de Mensagens : 707 Idade : 44 Localização : Numa estrada qualquer Mota/Modelo : cbr 650 f Data de inscrição : 03/11/2011
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RAMMSTEINER CBR 600F2
Pendura : Rede de carga
Número de Mensagens : 1984 Idade : 39 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR125R JC50 - 2011 Data de inscrição : 09/06/2011
| Assunto: Re: Como lubrificar a corrente de transmissão janeiro 14th 2014, 10:13 | |
| Eu não sou adepto de mexer em nada com a mota ligada e em especial com ela engatada e a andar mas....
Prefiro ir rodando a roda à mão, de resto concordo 100% com tudo.
O facto de nas oficinas meterem a frio é uma questão pura e simplesmente de t€mpo! |
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RikRR CBR 250
Número de Mensagens : 214 Idade : 36 Localização : Ribatejo Mota/Modelo : Gsxr 600 Data de inscrição : 27/07/2013
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PedroF CBR 500R
Número de Mensagens : 843 Idade : 35 Localização : Margem sul Mota/Modelo : CBR 600 RR 04 Data de inscrição : 18/06/2010
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Bugalho13 CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3407 Idade : 37 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : ex R6 01 - ex CBR 600rr 03 - ex CBR 1000rr 04 - ex Hornet f8 - ex Kawasaki z750 07 - ex Yamaha FZ6n 04 - ex Yamaha Virago 250 91 - ex Suzuki GSR08 - ex Honda NC700x 13 - ex Honda NC750x 16 - atual Suzuki DL650 V-Strom 05 Data de inscrição : 24/03/2013
| Assunto: Re: Como lubrificar a corrente de transmissão janeiro 14th 2014, 15:56 | |
| CBR666 eu não sei se é a primeira vez que estás a dar "DICAS" mas na minha opinião se assim é deverias abrir um tópico com "Dicas de manutenção" algo assim e ai colocares os vários post's ou mais que venham ai... A malta agradece imenso e é uma mais valia para procurar no Forum... (mera opinião) mas da minha parte manda vir mais dessas que é para aprender |
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duda CBR 125R
Número de Mensagens : 110 Idade : 43 Localização : sintra Mota/Modelo : honda cbr 1000 rr 04 Data de inscrição : 04/10/2013
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Trinitom CBR 500R
Pendura : algures caído
Número de Mensagens : 815 Idade : 39 Localização : UK Mota/Modelo : CBR 900 RR, Ninja ZX12R, CR 500, CBR XX Data de inscrição : 31/10/2013
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CBR666 CBR 600F3
Número de Mensagens : 2360 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RR e KTM SX-F 250 Data de inscrição : 17/10/2010
| Assunto: Re: Como lubrificar a corrente de transmissão janeiro 14th 2014, 20:41 | |
| - Bugalho13 escreveu:
- CBR666 eu não sei se é a primeira vez que estás a dar "DICAS" mas na minha opinião se assim é deverias abrir um tópico com "Dicas de manutenção" algo assim e ai colocares os vários post's ou mais que venham ai...
A malta agradece imenso e é uma mais valia para procurar no Forum...
(mera opinião)
mas da minha parte manda vir mais dessas que é para aprender Obrigado pela sugestão, de futuro poderei organizar os tópicos num só. A algum tempo tinha postado dois tópicos de óleos de motor, para todos poderem consultar e ler, e aprender a interpretar as especificações dos óleos, na altura de escolher. https://www.cbrportugal.com/t26701-oleos-de-motor-parte-1https://www.cbrportugal.com/t27349-oleos-de-motor-parte-2Não é nenhuma tópico de dicas de óleo, mas ajuda a perceber um pouco as especificações e normas dos óleos. |
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SbKrR CBR 600F4i
Pendura : O meu PIT adoraria :)
Número de Mensagens : 3262 Idade : 40 Localização : Torres Novas Home/ STR Work Mota/Modelo : Actual: Honda Cbr 954 RR Sc50 ex-Suzuki Bandit 600N;ex- Sachs V5;ex- Zundapp Z3 Data de inscrição : 27/06/2009
| Assunto: Re: Como lubrificar a corrente de transmissão janeiro 15th 2014, 03:25 | |
| Só uma pergunta:tem de ser com Rock Oil ou pode ser com outro? Sorry o off topic Bom post mesmo...e é bem mais fácil com cavalete,foi uma das melhores coisas que comprei!! |
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Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
| Assunto: Re: Como lubrificar a corrente de transmissão janeiro 15th 2014, 20:01 | |
| realmente n se compreende.. sempre me disseram por fora e com mota a frio.. eu por acaso ate desperdiço um pouco pois normalmente deixo passar dos voltas por fora e 2 por dentro..sendo assim passo a dar 4 por dentro e nenhuma por fora... obrigado pela dica tiago |
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so usa CBR 500R
Número de Mensagens : 943 Idade : 58 Localização : Santo Tirso Mota/Modelo : CBR 1100XX Super Blackbird Data de inscrição : 30/03/2010
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CBR666 CBR 600F3
Número de Mensagens : 2360 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RR e KTM SX-F 250 Data de inscrição : 17/10/2010
| Assunto: Re: Como lubrificar a corrente de transmissão janeiro 15th 2014, 23:27 | |
| Pois, decidi fazer este tópico porque ultimamente tenho notado que existe muita gente a lubrificar mal as correntes ou a nem sequer lubrificar. E das opiniões que tenho ouvido existe muitas duvidas sobre os tempos de lubrificação e forma como o fazer. Resultado disto, são correntes com elos gripados ainda com poucos quilometros. |
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PedroF CBR 500R
Número de Mensagens : 843 Idade : 35 Localização : Margem sul Mota/Modelo : CBR 600 RR 04 Data de inscrição : 18/06/2010
| Assunto: Re: Como lubrificar a corrente de transmissão janeiro 15th 2014, 23:30 | |
| CBR666 e relativamente à limpeza das correntes o que é que aconselhas? Limpar com petróleo, depois água e lubrificar novamente é mau? Desculpem o offtopic |
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Bugalho13 CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3407 Idade : 37 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : ex R6 01 - ex CBR 600rr 03 - ex CBR 1000rr 04 - ex Hornet f8 - ex Kawasaki z750 07 - ex Yamaha FZ6n 04 - ex Yamaha Virago 250 91 - ex Suzuki GSR08 - ex Honda NC700x 13 - ex Honda NC750x 16 - atual Suzuki DL650 V-Strom 05 Data de inscrição : 24/03/2013
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Trinitom CBR 500R
Pendura : algures caído
Número de Mensagens : 815 Idade : 39 Localização : UK Mota/Modelo : CBR 900 RR, Ninja ZX12R, CR 500, CBR XX Data de inscrição : 31/10/2013
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Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
| Assunto: Re: Como lubrificar a corrente de transmissão janeiro 16th 2014, 10:59 | |
| eu uso mesmo um produto para limpar correntes, salta tudo o k n interessa.. asseguir agua para tirar o resto e com ela a rolar em primeira para secar... depois de seca, lubrificante para cima, desligar a mota, deixar secar e limpar a jante pq salta smp qql coisa |
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FLORES CBR 400RR
Pendura : ALWAYS ALONE
Número de Mensagens : 614 Idade : 47 Localização : SETUBAL Mota/Modelo : CBR954RR;Ex-YZF600R Data de inscrição : 28/12/2009
| Assunto: Re: Como lubrificar a corrente de transmissão janeiro 16th 2014, 11:12 | |
| Eu nunca limpei a corrente da moto (nem desta nem doutra que tive), como muito raramente ando à chuva, limito-me a lubrificar a corrente (da forma descrita no tópico), normalmente a cada 2 depósitos. Tanto na outra como nesta moto nunca mudei o kit de transmissão (o meu andamento é moderado), este vai com pelo menos 14.000 kms (feitos por mim), nem sei quantos já teria quando comprei a moto (provavelmente seria recente). Aparentemente esta corrente ainda fará uns bons kms. |
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Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
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CBR666 CBR 600F3
Número de Mensagens : 2360 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RR e KTM SX-F 250 Data de inscrição : 17/10/2010
| Assunto: Re: Como lubrificar a corrente de transmissão janeiro 16th 2014, 12:06 | |
| O que eu aconselho mesmo é os sprays próprios que existem para limpar correntes. Outros produtos que usem, terão de ter e atenção se não dilatam as borrachas, ou as corroem ao longo do tempo. Nunca limpei com petróleo, mas a longo prazo o petróleo não deve fazer muito bem aos o-rings (borracha) da corrente. Não sou muito de acordo em usar agua na limpeza da corrente, agua misturada com os restos de óleo da corrente faz uma mistura que não se parece com nada e torna-se ainda mais dificil de limpar. O ideal será, para quem não queira usar spray de limpeza, procurar um solvente desengordurante de peças, não abrasivo para borrachas. Usado nas oficinas. Meter meio litro para um tabuleiro e depois com um pincel ir molhando e limpando a corrente toda, depois de limpa é só deixar secar (os solventes secam muito rapidamente), e lubrificar correctamente a corrente.
Última edição por CBR666 em janeiro 19th 2014, 14:37, editado 1 vez(es) |
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Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
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