lammazze@morgana

Lammazze escreveu:: pessoal, por quanto acham que é possivel desenrascar um pneu traseiro para a minha lady ?

Atenção à palavra "desenrascar" . qualquer pneu é melhor que um pneu a ficar careca.

pneu para 2 meses. depois eu compro um bom pneu .
alguém sabe algum bom negocio ?

Aparáguas, fala com o Marco que ele faz uns bons descontos nos pneus

Quanto à viseira, entendo-te. Eu tanto tenho a original como também tenho uma escurecida e admito que gosto bastante da escurecida, mas decerto que de noite não devo ver tão bem como vejo de dia, portanto o mais certo é andar com a viseira normal na "mala" da mota para poder trocar (mas ainda vou ter que ver como dá mais jeito).

De roupa, realmente tens muita coisa, eu só tenho um casaco e nem protecções tem (e luvas claro). Sad

Mas quero arranjar um, não sei é qual é o mais adequado, tenho que ver.

E porque nunca usaste a protecção da coluna? Não queres/não gostas? Ou não dá jeito?

Lammazze escreveu:: tudo ok .
é spray da corrente.
:p

quando não se percebe.. não se arrisca e perguntamos )))

Eu tenho posto spray na altura errada, ou seja..
ponho mts vezes o spray e depois vou para a estrada.
Deve ser o oposto : mete-se o spray quando paramos a mota e já não a guiamos mais.

SEMPRE A APRENDER

Pelo que me dizeram o spray deve-se colocar depois de andar com a corrente quente para o lubrificante "entrar" nos oring´s, e se deve colocar por dentro da corrente e não pelo lado de fora

Se não for verdade peço desculpas, estou a vender o spray que me venderam Twisted Evil

Lammazze escreveu:: nãã.. neste momento ... sem cbr .. ia faltar-me um pedaço.
Nop.
Já não as largo mais.

Como te percebo Laughing

, se não fose pela profissão que tenho podes estar certo que era 365 dias por ano e 24 h por dia Laughing

eh pah ... trocar viseiras.. nem pensar.
ja ando com uma parafernália de coisas..
é mochila, com a aranha a prende-la na mota, quando páro, toco a tirar tudo..
o capacete, as luvas, o casaco .. se tivesse que andar a tirar roupa para depois tirar a protecção de coluna.. fdx não é pratico .

vou experimentar usá-la na proxima viagem que faça. nunca guiei com ela posta. masquero perceber até que ponto é o conforto daquela coisa. secalhar até vou gostar.

teixeira escreveu:: Aparáguas, fala com o Marco que ele faz uns bons descontos nos pneus

como encontro aqui o Marco ?

Marcoelho é o nick dele, manda-lhe uma PM e podes estar certo que ficas bem entregue

pessoal .. outro assunto :
começo a ficar disponível para um bom negócio para a 1000rr.
Pode até ser de um ano inferior à minha,
mas tem que ter poucos kms, e claro .. ser de alguém que a tenha estimado .

A minha, em troca.
Se souberem alguma coisa... apitem !

BIIIIIP !
:p

teixeira escreveu:: Marcoelho é o nick dele, manda-lhe uma PM e podes estar certo que ficas bem entregue

ok .
vou tratar disso !
obrigado !

teixeira escreveu:: Como te percebo , se não fose pela profissão que tenho podes estar certo que era 365 dias por ano e 24 h por dia

acredito ehehehe

até mesmo a nível físico .. há quem reclame muito .. eu já fiz num dia 800km´s, no dia seguinte 200, e no outro mais 200, e depois mais 600 .. Smile

e ...

impec. nem uma dor nas costas, nem no pescoço.
Só sofri com o adormecimento dos punhos , principalmente o direito, mas isso é totalmente normal.

E há muito pessoal que pensa que só se anda de cbr, ou para "voar" ou para o show. é errado, é uma magnifica mota de passeio com uma performance magnifica.

Se a 1000 for igual ... upa upa ..

Pois, estou a perceber-te. Também já imaginei como será comigo: páro a mota, tiro as luvas, tiro o capacete, tiro o casaco, vou à mala buscar o cadeado de disco, depois chego ao sítio a que vou e afinal tenho que me ir embora. Chiça, realmente podia ser mais prático. Razz

Mas pronto, como gostas dessa viseira nem tens esse problema, eu é que gosto mais da escurecida (e não sou pessoa de andar com óculos de sol), tanto porque se vê muito bem durante o dia como também ninguém vê para dentro (gosto disso, sei lá). Mas agora que começa a ficar noite às 20h e cada vez mais cedo, vai começar a ser chato. Logo vejo como faço.

arranjas um casco que tenho "óculos de sol" Smile

Hmm, já integrados mesmo no capacete? Oh, eu já não quero outra coisa, gosto muito do meu shoei xr-1100. Very Happy

Lammazze escreveu:: pessoal .. outro assunto :
começo a ficar disponível para um bom negócio para a 1000rr.
Pode até ser de um ano inferior à minha,
mas tem que ter poucos kms, e claro .. ser de alguém que a tenha estimado .

A minha, em troca.
Se souberem alguma coisa... apitem !

BIIIIIP !
:p

Elaaaaaaaaaaaaa.......
4meses depois!? Smile

Sigaaaaaa.....

4 ???

2 meses ! Very Happy

Trollitito escreveu:: Hmm, já integrados mesmo no capacete? Oh, eu já não quero outra coisa, gosto muito do meu shoei xr-1100.

estas bem servido pah !

Ganda maluco!!!!! Smile

2 meses depois trocar a 600rr pela 1000. Smile

Dá-lheeeeeee.....

Vejo essa menina no sabado aqui pelas Caldas!?

Nem reparei nesse teu post, ahah. Logo vi que ias querer trocar. Razz

E, de facto, 2 meses e já queres mais. Twisted Evil

Mas bem, se então fizeres a troca vou ficar curioso para saber a tua opinião sobre os detalhes todos que achaste de diferente directamente de uma 600rr para uma 1000rr. Smile

Trollitito escreveu:: Nem reparei nesse teu post, ahah. Logo vi que ias querer trocar.

E, de facto, 2 meses e já queres mais.

Mas bem, se então fizeres a troca vou ficar curioso para saber a tua opinião sobre os detalhes todos que achaste de diferente directamente de uma 600rr para uma 1000rr.

Diferenças.... Binário.
Maior resposta em baixas. Menor esforço para atingir as grandes velocidades....

Pouco mais. Depende do ano da 1000 que vier tb.....
Penso eu.

kaos escreveu:: Ganda maluco!!!!!
2 meses depois trocar a 600rr pela 1000.

Dá-lheeeeeee.....

Vejo essa menina no sabado aqui pelas Caldas!?

boas kaos

eu ainda não sei .
mas... talvez.
Eu estou de serviço no sábado à noite, por isso não sei .. não consegui trocar, e isso veio complicar os planos.
como trabalho sempre de noite, tenho que dormir de dia, né ?? Mas espero ir , pelo menos ver as vossas máquinas, cheirar o ambiente e chorar o caminho de volta por não poder ficar .

As cenas não são como nós queremos Sad

Trollitito escreveu:: Nem reparei nesse teu post, ahah. Logo vi que ias querer trocar.

E, de facto, 2 meses e já queres mais.

Mas bem, se então fizeres a troca vou ficar curioso para saber a tua opinião sobre os detalhes todos que achaste de diferente directamente de uma 600rr para uma 1000rr.

fica descansado . maníaco como sou, escrevo os detalhes todos Very Happy

kaos escreveu:: Diferenças.... Binário.
Maior resposta em baixas. Menor esforço para atingir as grandes velocidades....

Pouco mais. Depende do ano da 1000 que vier tb.....
Penso eu.

mas secalhar.. .mais esforço físico, não ?

Esforço fisico da tua parte para te agarrares a ela. lol!

Se te referes à maneabilidade da mesma.... Eu acho que "dependendo do ano da mota" a mesma poderá ser mais maneavel do que a 600rr que tens.

Passei de uma 600rr de 2004 para uma gsxr 1000 2006 e a gsxr é bem mais maneavél... mais leve... Smile

kaos sim, as diferenças por alto eu sei, mas o Lammazze vai ao mais ínfimo detalhe sendo capaz até de dizer que as pernas ficam com um ângulo maior de 5 graus. Razz

ya ... entendo .
vou ter que ouvir mt pessoal, experimentar a 1000, que ainda n guiei -( tinha um test drive marcado, mas ainda n pus lá os pés ).

a 600 enrosca-se em mim, ou eu nela :p de uma maneira muito "natural" - não me custou nada, e nunca tinha guiado mota antes.
mais de 10.000km´s neste tempo, sem mazelas nenhumas, prova que é uma mota que ao meu corpo resulta muito bem .

Tenho receio de perder esse conforto - que é importante para uma rr .

» Parabéns Lammazze !!!
» Lammazze e o chão da 2ª circular
» Pedido de ajuda na venda da "Morgana" (tópico sem efeito desde 06-03-2015)

lammazze@morgana

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