dino escreveu:

Nao sei se é com este ke vais puxar mas este civic ganhou nos 400mts contra o 911turbo dum amigo meu de agueda

olha o video

https://www.youtube.com/watch?v=l39mPuvH2gc

e este porsche tem mt andamento...sao 480cvs

davidrr escreveu:

o honda tem o dobro dos cavalos llllllllllooooooollllllllllll...quase

Não me respondeste quando te perguntei quantos cv´s tinha o carro......

Isto começou com o carro do Dino de 400 cv´s.... até aí... a meu ver está dentro do "normal"...
Para pelo menos eu, ter algumas duvidas e comentar... cada "lado" tinha as mesmas duvidas, mais ou menos...

1000 cv´s não me parece que sirva minimamente propósito nenhum no que toca a curiosidade original
Pelo menos para mim... na minha stock 600 com piscas e espelhos... grande maquina mas... fonix..... são 1000 cv´s....
Não te parece?

dino escreveu:

+ um video de um suprazito contra uma mota com jarda

https://www.youtube.com/watch?v=GBCPN2jNPDg&feature=related

Lá por parecer que a mota ta-lhe a dar... fico sempre com aquele feeling que há mais motor...
Toma lá um igual ao teu, só que neste a mota ganha
https://www.youtube.com/watch?v=HRPRY3on6xg&feature=related

E por mais que veja.... mas 1000 cv´s preciso que uma cremalheira maior

Daki a 4 semanitas já devo tar porreiro pra andar


aparece em por cá e kem ficar pra trás paga o jantar................

Rsystem escreveu:

Não me respondeste quando te perguntei quantos cv´s tinha o carro......

Isto começou com o carro do Dino de 400 cv´s.... até aí... a meu ver está dentro do "normal"...
Para pelo menos eu, ter algumas duvidas e comentar... cada "lado" tinha as mesmas duvidas, mais ou menos...

1000 cv´s não me parece que sirva minimamente propósito nenhum no que toca a curiosidade original
Pelo menos para mim... na minha stock 600 com piscas e espelhos... grande maquina mas... fonix..... são 1000 cv´s....
Não te parece?




Lá por parecer que a mota ta-lhe a dar... fico sempre com aquele feeling que há mais motor...
Toma lá um igual ao teu, só que neste a mota ganha
https://www.youtube.com/watch?v=HRPRY3on6xg&feature=related

E por mais que veja.... mas 1000 cv´s preciso que uma cremalheira maior

boas eu respondi te tinha quase o dobro dos do dino......

E isso são quantos?

dino o tração traseira com mt potencia dá para fazer umas brincadeiras mas copntinua sem curvar rápido, curva sim com espetacularidade todo de lado mas de lado n é andar para a frente é a minha opinião e um tracção traseira é sempre mais divertido

Doc_Daniel escreveu:

E isso são quantos?

pelo que esta escrito sao 800 ou seja o do Dino deve andar nos 400

Se eu li bem são quase o dobro e não o dobro.
700cv ou 795cv são quase o dobro e um é bem diferente do outro.

tb tens razao

Andrio aí é ke te enganas.

se algum dia tiveres cmg e eu tiver com o carro ofereço-te uma voltinha na serra.

nao é por a caso ke no japao entre outros países utilizam o "meu" carro pra TIME ATACK

nao é só 1 carro de drift,tb é utilizado pra outras modalidades,dependendo do ke se ker fazer com ele afina-se camber´caster e divergencias

pouca gente sabe o ke um S14 dá pra fazer.

é 1 carrito engraçado

acredito que seja mt divertido fazer uns drift's e umas rotundas a andar de lado eu conduzo um carro com tracção traseira mas n tem essa potência nem nada que se pareça mas já dá para umas atravessadelas

Tó escreveu:

pelo que esta escrito sao 800 ou seja o do Dino deve andar nos 400

Então mas se percebi bem... o David diz que tem é o dobro do Porche que o Dino pôs alguns links acima, com 480cv´s... e não o dobro do carro do Dino

dino escreveu:

Daki a 4 semanitas já devo tar porreiro pra andar


aparece em por cá e kem ficar pra trás paga o jantar................

Lá esta um bom motivo para uma voltinha e comer grátis....


Abraços
Bruno

LLLLLLLLLLLLOOOOOOOOOOOOOLLLLLLLLLLLLLLL...é pah veem o carro a andar e depois tiram as vossas conclusoes.....

LOLOLOLOLOLLOLOLOLLOLOOLOLOLLOLOLOLOLOLOLOLLOLOLOLLOLOOLOLOLLOLOLOLOLOLOLOLLOLOLOLLOLOOLOLOLLOLOLOLOLOLOLOLLOLOLOLLOLOOLOLOLLOLOLOLOLOLOLOLLOLOLOLLOLOOLOLOLLOLOLOLOLOLOLOLLOLOLOLLOLOOLOLOLLOLOLOLOLOLOLOLLOLOLOLLOLOOLOLOLLOLOLOLOLOLOLOLLOLOLOLLOLOOLOLOLLOLOLOLOLOLOLOLLOLOLOLLOLOOLOLOLLOLOLOLOLOLOLOLLOLOLOLLOLOOLOLOLLOLO

ok

Mas espera lá o topico não era sobre carros vs motas?
So ver o carro a andar não sei o que se pode concluir, se falares em ver o carro a picar com uma mota até fica dentro do assunto, agora ir so ver o carro a andar é perda de tempo...

ver para o teu caso DOC lllllllloooooooooolllllllllllllllll...............

HA CARROS E CARROS...JA ENTREI EM VARIOS DEBATES E CHEGAMOS SEMPRE A MESMA CONCLUSAO...DEPENDE DO Q ESTA DEBAIXO DO CAPOT...SE SO TEM DINHEIRO É UMA COISA...SE TEM DINHEIRO E CONHECIMENTO É OUTRA, DEPOIS HA A BASE...SE É UM RELES TURBO I.E. OU SE JA É UM THEMA TURBO OU SE ENTRAMOS EM CARROS A SERIO...PQ CA EM PORTUGAL QQ CHAFARICA 2000 CM3 JA É UM MAKINAO...MAKINOES SAO AKELES V8 5000 CM3 PARA CIMA...METAM DINHEIRO E CONHECIMENTO NUM AUNDI OU NUM BMW COM UM MOTOR DESSES E VAMOS A VER KEM ANDA...DPS HA AS CURVAS...KEIRAMOS OU NAO...ELES BATEM-NOS POR MAIOR Q SEJA A LOUCURA...MAS É SO UMA HUMILDE OPINIAO...

davidrr escreveu:

ver para o teu caso DOC lllllllloooooooooolllllllllllllllll...............

E qual é o meu caso...?

penso q aki na madeira só ha 1 carro digno de nota...falam de SUBARU'S n entendo pq é q akeles caranguejos sao dignos de se falarem deles(odeio-os...mas é so uma opiniao) carros 2,5 lts com no max 300 cvs...falem de um EVO IX MR um 2000 com 400 cvs de origem...dps falam de carros q saiem de fabrica a rondar plo menos 260cvs a 300 cvs q teem 280 cvs e 320 cvs...por amor de DEUS!!!! o unico q carro aki na madeira q me despertou curiosidade foi um CRX 1.6 de 150 cvs a subir o tunel do curral das freiras que deu um baile ao subaru mais forte da ilha...um CRX com 350 cvs...isso penso eu ja é digno de nota...um carro que tem dinheiro investido e muito conhecimento...pois ate pq acho q ate hoje ainda n abriu capot...mas aki na madeira penso q as alteraçoes estao a anos luz do continente sem qq duvida...ha dinheiro...mas n ha conhecimento...eu gostava de ter o dinheiro...pq ca o meu velhote de 60 anos mostrava a muita gente o q era por um carro a andar e a durar...qts de vcs veem um corsa 1000 de 1990 a fazer porto lisboa em 1:45 m?sei q n é grande tempo...mas lembrem-se q é um corsa 1000 e na altura nem seker havia ponte vasco da Gama...o caminho era por V.F. de Xira e durar 500.000 kms?

q é q se passa com isto q a janela esta com o dobro da largura?

Pedrozalves deste a explicaçao + correcta pra o assunto,e eu já expliquei e exemplifiquei tudo o ke tinha a dizer,mesmo pessoal aki a dizer ke já foi comido por carros(tal como eu na 600RR com M3 E36 de 286 cvs)nao acreditam...

qd kiserem eu puxo de carro contra as 600 e vê-se...

ha ai grandes enlatados sem qq sombra de duvida!

Bmw m3 E36, epah acho que a 600rr tem a obrigação de andar mais que esse carro, apesar de ser já uma alta maquina, mas em termos de andamento a mota ia se logo embora.

É so a minha opinião.

Cumps

Sim,e foi o ke aconteceu,eu a sair fui logo embora mas ali a partir dos 250/260 na mota ele tava-me a passar.

o carro tem umas coisitas...

dps puxei com ele mas no meu carro

dino escreveu:

Sim,e foi o ke aconteceu,eu a sair fui logo embora mas ali a partir dos 250/260 na mota ele tava-me a passar.

o carro tem umas coisitas...

dps puxei com ele mas no meu carro

Na mota, foi de arranque com o M3?

E com o teu carro, como foi? Foi do zero?

Na mota ele pediu-me pra ser dos 120/130,pois ele sabe bem ke as motas tem os factor relaçao peso/potencia a favorecer.

No carro foi 2 vezes ke testamos

rol on a 60 klh e parados