Bem realmente ir ao cabo da roca todos os domingo é a única maneira de me encontrar com montes de gente amiga! Sei que quase todas os domingos á lá problemas. Nunca tive nenhum e ainda não apanhei susto nenhum, tenho tido sorte! Nós que moramos na zona temos que picar o cartão ou como dizem os mais velhos vamos dar a voltinha saloia! Temos que ter cuidado em todo o lado!
Bad4company CBR 750
Pendura : Sagres/Super Bock... depende!
Número de Mensagens : 6407 Idade : 63 Localização : MAFRA Mota/Modelo : BMW R 1100 RT Data de inscrição : 25/04/2009
Dp veem dzr.. ah e tal no nosso tempo é q era...haha... cota
Óh cromo... devias descer as Amoreiras com aquele piso todo marado aos saltos em cima de uma Honda CB 250 de 1835 a 140 Km/h pa veres o que era adrenalina... a qualquer momento podia saltar uma roda, o escape ou até o motor...
Nunca soubeste nem nunca vais saber, (felizmente) assim como muitos da rapaziada que aqui anda como era a estrada que ligava Pina Manique a Sintra... agora teem o IC 19 com ñ sei quantas faixas de cada lado e um bom piso... naquela altura era uma faixa para cada lado e curvas da treta com o releve ao contrario e o piso todo irregular causa directa dos caimiões... Sabes lá o que é peixe agulha...
Voçes esquecem-se que todas as condições se alteraram, a começar pelas motos e terminando nas vias que hoje em dia (apesar dos buracos) melhoraram imenso... mas o cota sou eu e ñ percebo nada disto... tá ceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerto...
Doc_Daniel CBR 600F3
Número de Mensagens : 2078 Idade : 42 Localização : Lisboa / Bombarral Mota/Modelo : Hornet 600 F8 Data de inscrição : 12/04/2009
CB 250??? Apesar de ser mt mais novo ainda conheci os modelos antes das japonesas entrarem no mercado. Ao pé das Norton's, BSA's, Ariel's, Jawa's, AJS's e outras dessa altura as japonesas eram um mimo. Bad o mais dificil é encontrar uma modelo desses a rolar em condições mas se quiseres matar saudades dessas estradas vais para o interior ou mm na minha zona eu apresento-te umas estradas dessas...
Para o ano ja quero ter a minha Jawa a rolar em condições, depois podes dar uma voltinha, mas só numa estrada em condições que aquilo não vai ser para estragar.
Bad4company CBR 750
Pendura : Sagres/Super Bock... depende!
Número de Mensagens : 6407 Idade : 63 Localização : MAFRA Mota/Modelo : BMW R 1100 RT Data de inscrição : 25/04/2009
lol... ñ me queria esticar para essas marcas, até pq esta Cb de que falo estava transformada com um kit de pista (supostamente alterado para se adaptar á moto) e era a moto que tinhamos na altura para curtir... era a moto de todos ... pois n havia guito para comprar.
Doc andei durante anos na tua zona e conheço muito bem essas estradas... eram uma lástima... o Concelho de Torres Vedras tinha das piores estradas do País na altura... depois houve um refresh á uns anos atrás e melhorou um pouco, só ñ entendo pq demoram tanto tempo a recuperar as estradas por aí. Já reparaste á quanto tempo estão a fazer a estrada que liga Torres á Ponte do Rol? Aquilo está assim á imenso tempo...Demoram eternidades... ñ entendo pq. Em comparação o Concelho de Mafra faz uma A21 (Malveira/Ericeira) num ano ou menos ainda...
Epá essa Jawa é a 350 cc?? Quero dar uma voltinha pois... tranquilo de capacete aberto a levar com o ventinho na tromba...
Abraço
Doc_Daniel CBR 600F3
Número de Mensagens : 2078 Idade : 42 Localização : Lisboa / Bombarral Mota/Modelo : Hornet 600 F8 Data de inscrição : 12/04/2009
Não é uma Jawa 250/559 de 1968. É a unica mota que conheço em que o pedal das mudanças serve de Kick e ainda faz de embriagem. Um dia destes ja volta á estrada e dp meto umas fotos.
cebere CBR 250R
Número de Mensagens : 363 Idade : 48 Localização : Carcavelos Mota/Modelo : Honda CBR 900 SC28; EX-CBR 900 1994, XT600-1995, TDM850-1993, CBR 600-1997, GPX 250-1994, DT50LC-1990, SuperSPort-1992, Casal Boss-1992 Data de inscrição : 26/05/2009
Eu quando andava de 50 ficava todo contente quando era cumprimentado por um Motão, recordo-me de uma vez na Recta de Algés um motão me ter cumprimentado primeiro ca-ganda felicidade, ainda me lembro (qualquer dia pareço as velhas dos anuncios) era uma ZXR!!!
Depois passei para os motões...cof cof uma GPX250 e ai toda a gente me falava, era um gajo importante, afinal era uma 250 eheheheheh. Já neste patamar e desde a GPX em diante sempre cumprimentei toda a gente.
Entretanto tive um interregno de uns 6 anos e voltei agora com a CBR. Noto que há uns tantos gajos que parece que tem moto apenas por necessidade e não pelo espirito da coisa. Então gajos de Maxi Scooter, dasse, nunca falam a um gajo.
Vai na volta é porque a minha moto é de 1994 e em vez de me cumprimentarem ficam a pensar que raio de moto é aquela
Mas muito sinceramente e após 18 anos de andar de moto, parece-me que o espirito motard está um pouco em baixo...é a crise...ahahahahah agora serve como pretexto para tudo
AMAS CBR 600F2
Número de Mensagens : 1628 Idade : 39 Localização : - Mota/Modelo : R1 Data de inscrição : 01/08/2009
Agas... se queres ser sempre cumprimentada faz o seguinte: usa um capacete "bem" aberto e deixa cair os longos cabelos ( ) assim que virem que és "gaja" até te estendem a passadeira vermelha para passares...
Entendo o que sentiste hoje...
Ps: se fores um gajo... faz a mesma coisa...
AMAS CBR 600F2
Número de Mensagens : 1628 Idade : 39 Localização : - Mota/Modelo : R1 Data de inscrição : 01/08/2009
toda a gente nota que sou uma senhora, pelo meu fisico, pela minha altura, agora nao que cortei o cabelo....mas antes de cabelo comprido de trança e de capacete modular aberto, e de saltos qdo ia sair...
Nota: ao contrario do que se pensa, qdo vêm uma mulher de 900 nao cumprimentam, ficam embasbacados.......
HugoCBR CBR 600F
Pendura : Monolugar
Número de Mensagens : 1434 Idade : 44 Localização : Portugal Mota/Modelo : Yamaha YZF 600R Thundercat´96 Data de inscrição : 17/10/2008
Eu já ñ tenho idade pa ficar embasbacado, fico antes alucinado e de seguida passo para o estado enternecido... admiro sobretudo a coragem e determinação...
Ainda se fabricam afinal mulheres com fibra, raios...
AMAS CBR 600F2
Número de Mensagens : 1628 Idade : 39 Localização : - Mota/Modelo : R1 Data de inscrição : 01/08/2009
cada vez mais, graças a Deus, e nao tem a ver com fibra...tem mais a ver com nao haver diferenças.....
infelizmente ainda se houve "e podes com a mota?" a unica coisa que me apetece é responder...."ela é que carrega cmg..."
infelizmente tb associam as motards "maria rapazes". eu faço questao, de ser feminina.... , tenho mto orgulho de ser mulher, de poder calçar saltos, maquilhar-me e todas essas coisas que vcs já sabem...
esse entrenecido...deves ter idade para ser meu avô.......ehehehe
AMAS CBR 600F2
Número de Mensagens : 1628 Idade : 39 Localização : - Mota/Modelo : R1 Data de inscrição : 01/08/2009
o meu sonho é uma BMW...mas nao chego com os pés ao chão
teixeira CBR 750
Número de Mensagens : 6093 Idade : 54 Localização : Alverca do Ribatejo Mota/Modelo : Ex Honda CBR Fireblade 2008; BMW S1000RR Data de inscrição : 30/09/2008
Viva pessoal!Foi mais um domingo dia 9 que fiz mais uma visita ao Cabo da Roca e que fiquei um bocado triste!O pessoal nao se comprimenta,houve 3 quedas ultrapassagens tresloucadas em que tive de me desviar de alguns motardes que vinham fora de mao Pois é amigos a pura realidade,ja vou ao cabo da roca ha muitos anos e cada vez esta pior o que era uma reuniao e encontro de amigos esta a ficar degradado!Os putos que andavam com as 50cc a fazer avarias agora andam com motas de 600cc pra cima a querer fazer o mesmo que faziam com as 50cc É uma boa zona pra curtir umas curvas mas nao é o autodromo Ter mota nao é so ter!Ha que se ter espirito,maturidade,uniao e respeito pelos outros É um estilo de vida Boas curvas
11 anos depois a história mantém-se... É preciso implorarem-me muito para eu pegar na mota domingo de manhã e ir à roca. Não compensa o risco, na minha opinião
Joao Dourado CBR 250
Pendura : Deus Nosso Senhor
Número de Mensagens : 237 Idade : 41 Localização : Sintra Mota/Modelo : CBR RR Data de inscrição : 05/03/2014
11 anos depois a história mantém-se... É preciso implorarem-me muito para eu pegar na mota domingo de manhã e ir à roca. Não compensa o risco, na minha opinião
Pegando no título do tópico, também gosto de apanhar malta a meia da semana. Saudação V ou um simples acenar de capacete nem ver. Só ao fim de semana é que ligam o espírito motard. Já tive mais V de malta nos carros por incrível que pareça.
PSonic CBR 600RR
Número de Mensagens : 4075 Idade : 40 Localização : Aveiro Mota/Modelo : Suzuki GSX-R600 K3 + Suzuki Zillion UX50, ex-CBR600FJ Hurricane '88 Data de inscrição : 26/01/2011
Pegando no título do tópico, também gosto de apanhar malta a meia da semana. Saudação V ou um simples acenar de capacete nem ver. Só ao fim de semana é que ligam o espírito motard. Já tive mais V de malta nos carros por incrível que pareça.
Por aqui ainda existe, eventualmente por n existir cruzamento entre motas de forma tão sistemático como aí. Eu fico lixado é qd me cumprimentam no momento q tou a meter mudança q n tenho tempo de responder, ainda tento depois (pode ser q vejam pelo espelho) ou o abanar a cabeça q n me parece visível. A pequena acha uma piada imensa a isto, a maria diz q somos tolos!!!
So na bênção no regresso é q n cumprimentei ninguém, era tanta gente q n fazia outra coisa e tb n vi ninguém a cumprimentar, por isso era um dia especial q n era necessário
hyarum CBR 250
Número de Mensagens : 202 Idade : 37 Localização : Odivelas Data de inscrição : 24/04/2019
Eu é nas curvas a reduzir mudança ou então não estou a espera que me cumprimentem e la tenho q despachar com um simples abano de cabeça. Eu acho que chega e acho que é visível. Eu acho q do outro lado percebem pq certamente já tiveram que fazer o mesmo.
Eu acho que é o pessoal que usa a mota mesmo como algo utilitário e nem se preocupa com o resto. Epá aqui em Lisboa eu também percebo. Um gajo vai na vida dele. Provavelmente saturado do dia de trabalho ou a pensar nele, nem querem saber de cumprimentar. Também percebo isso. Mas também não custa nada ser recíproco.
Na benção tinhas que ter um braço a mais
Paulo Laia-HULK Fundador
Número de Mensagens : 8693 Idade : 53 Localização : Lisboa Mota/Modelo : ex: cb500; ex: cbr900rr 1992; ex: cbr1000rr 2008 Comentários : TWO WHEELS MOVE THE SOUL Data de inscrição : 25/09/2008
É certo que cada vez se vê menos o cumprimento entre companheiros de estrada mas ainda se vai vendo algo.
Temos que ver uma coisa: há 25 anos atrás não havia tantas motos a circular como existe hoje em dia. Basta vermos de manhã para quem entra na grande Lisboa, a quantidade de motociclos a passar por entre os enlatados.
É bom, existem mais motos. E o pessoal, os ditos novos Motard´s: conhecem o cumprimento Motard...?? Fica a questão...
Em relação á Roca: - eu também já não sou apologista de se ir ao Domingo de manhã. No final dos anos 90 ía todas as manhãs de Domingo, eram outros tempos, bófia nem vê-la, agora, é quase todos os Domingos.
Sábado á tarde ou mesmo no Domingo á tarde. Melhor mesmo é durante a semana!!