Paulo Laia-HULK escreveu:

Sim ok.  Mas não é desportiva 

Pergunto-me... qual será mais desportiva? Uma Busa com malas ou uma KTM 1290 R sem elas? 

Gilette escreveu:

Pergunto-me... qual será mais desportiva? Uma Busa com malas ou uma KTM 1290 R sem elas? 

Alguém que marque o 112!!!!

Paulo Laia-HULK escreveu:

Isso não se passa comigo! 

Vocês são é uns valentes traidores....!!

Falou o homem que trocou uma linda CBR 1000 RR por um falcão (claro que não me importei dessa tua troca)

Gilette escreveu:

Já me senti atraído por alguns modelos da Benelli, sem dúvida que a maior parte tem linhas interessantes.

Estás farto de estar bem, é?

F1CT1C10U5 escreveu:

Estás farto de estar bem, é?

Nah, não sou assim tão volúvel.

Mas dado os meus problemas e mazelas de um acidente antigo, estou a equacionar a aquisição de, ou uma Forza 750 ou uma Trail, algo que não me obrigue a flectir a perna direita.

Sempre gostei de desportivas (em 30 anos já tive XX, Fireblade, ZZR 1400, Busa) e sempre que adopto uma mais ergonómica temporáriamente, como uma Scooter, os problemas desaparecem, isto dá-me segurança para voltar às desportivas mas, passado algum tempo, volto ao mesmo, mais comprimidos, mais toneladas de Voltaren, e não, não posso ser operado porque não há garantias e implica imobilização durante muito tempo.

Mesmo a CBR 500 RA que tenho agora é problemática, passados 1.000 kms com ela voltaram novamente os problemas.

Ora a moto é o meu transporte diário, não dá.

Então agora uma scooter, talvez, e um dia uma desportiva preparada para pista para usar em TDs.

Não estou a falar do segmento... estou a falar mesmo da marca. Benelli é para quem está farto de estar bem.

F1CT1C10U5 escreveu:

Não estou a falar do segmento... estou a falar mesmo da marca. Benelli é para quem está farto de estar bem.

Não, nunca compraria uma Benelli, referia-me à estética, ao design, posso apreciar uma top model sem pretender comê-la, não?

Gilette escreveu:

Pergunto-me... qual será mais desportiva? Uma Busa com malas ou uma KTM 1290 R sem elas? 

Uma Busa será sempre uma Busa com ou sem malas.

Uma Ktm, é mesmo só isso: uma Ktm 

teixeira escreveu:

Falou o homem que trocou uma linda CBR 1000 RR por um falcão (claro que não me importei dessa tua troca)

Em verdade te digo: devia ter ficado com ela!! Hoje tinha as duas. 

Já vi varias Benelli, destas TRK que ja passaram os 100.000km. Agora se vai das sortes tb n posso dizer, mas se os chineses querem vingar no mercado europeu n podem falhar no mais importante que é o motor. Ja q o resto das peças acho q o pessoal la vai fechando um pouco os olhos.

Vejo dessas SYM e Keeway com menos de um ano q aqueles tubos de suspensão já estao cheios de picos de ferrugem. Mas tb vejo mto o pessoal a esticar aqueles motores a te ao limite por km e km seguidos, eh pah n é necessario ter um mestrado para prever que isso n vai dar bom resultado.

O namorado da minha miuda tem uma Benelli Leoncino 250 a fazer 2 anos e n tem tido problemas nenhuns.
Algo que ja reparei é q mm sendo uma 250 em ponta parece ser uma 125cc, pois ela aos 130km/h ja está no seu limite. Suspeito q estas marcas tentam proteger os motores para n darem tanto como dão as de marca "premium".

Gilette escreveu:

Mas dado os meus problemas e mazelas de um acidente antigo, estou a equacionar a aquisição de, ou uma Forza 750 ou uma Trail, algo que não me obrigue a flectir a perna direita.

Lá isso é bem verdade, no que toca a saúde, não podemos descurar!!

Estás perdoado, Gilette 

Paulo Laia-HULK escreveu:

Uma Busa será sempre uma Busa com ou sem malas.

Uma Ktm, é mesmo só isso: uma Ktm 

Mesmo assim, uma KTM com 170 cv... conheço quem passou da Busa para essa 1290 R e está muito satisfeito, com a vantagem de estar mais confortável, as malas tiram-se.

Gilette escreveu:

Mesmo assim, uma KTM com 170 cv... conheço quem passou da Busa para essa 1290 R e está muito satisfeito, com a vantagem de estar mais confortável, as malas tiram-se.

Tal como te disse: uma Busa é sempre uma Busa!

Gilette escreveu:

Mesmo assim, uma KTM com 170 cv... conheço quem passou da Busa para essa 1290 R e está muito satisfeito, com a vantagem de estar mais confortável, as malas tiram-se.

Nunca ninguem vai dizer que trocou para pior, isso é dar a parte fraca.
Não se vê donos de Ferraris e afins a reclamaram dos carros mm q passem mais tempo na oficina que a andar, olha a vergonha!!!

PSonic escreveu:

Nunca ninguem vai dizer que trocou para pior, isso é dar a parte fraca.
Não se vê donos de Ferraris e afins a reclamaram dos carros mm q passem mais tempo na oficina que a andar, olha a vergonha!!!

Nos casos que conheço posso afiançar que estão muitíssimo satisfeitos, andam nas motos no dia-a-dia, fazem viagens pela Europa, Mauritânia...

Mas são gajos altos, para 1,80-1,90 e a KTM 1290 R Super Adventure é para malta alta, nunca seria opção para mim.

Claro que sendo altos estão mais confortáveis na KTM do que na Busa.

Paulo Laia-HULK escreveu:

Em verdade te digo: devia ter ficado com ela!! Hoje tinha as duas. 

Verdade seja dita ainda bem, para mim, que não ficaste com ela

teixeira escreveu:

Verdade seja dita ainda bem, para mim, que não ficaste com ela

Tanto paleio. 

Vamos mazé combinar um encontro a moda antiga....

Alguém daqui vai ver as SuperBikes no Estoril...??

Paulo Laia-HULK escreveu:

Tanto paleio. 

Vamos mazé combinar um encontro a moda antiga....

Alguém daqui vai ver as SuperBikes no Estoril...??

65€ para os 3 dias e 50€ para o Domingo? prefiro investir em gasolina.

Por acaso tb tinha ido ver os preços e assustei-me um bocado, para o SBK estava a contar com algo a n passar os 15€

PSonic escreveu:

Por acaso tb tinha ido ver os preços e assustei-me um bocado, para o SBK estava a contar com algo a n passar os 15€

Se desse direito a uma voltinha no circuito podia considerar, assim não.

Gilette escreveu:

65€ para os 3 dias e 50€ para o Domingo? prefiro investir em gasolina.

65?

Só se deres a voltinha ao pitlane ou lá o que é.... para paddock e bancadas são 55€ (sim, é caro..... )

BTW! Alguém vai à exponor ?!

pbmonteiro84 escreveu:

BTW! Alguém vai à exponor ?!

No Sabado estarei de passagem pelo Porto no periodo da manha, mas n daria para ficar/ver mta coisa porque so abre às 10h e às 13h terei ja q estar a 70km do Porto.

Esta semana concretizei algo que tinha na minha lista.
Não posso dizer que era um sonho de puto, mas desde que vendi a minha CRM125 para conseguir comprar a 600rr que fiquei com saudades de um brinquedo destes, até porque mal aproveitei a Crm, passei mais tempo a arranjá-la do que a andar.

Q granda tolo!!! Muitos parabens e que te divirtas bastante.

Onde aí para baixo consegues andar no mato? Sintra?