A mim o vídeo parece encenado... Gasolina completamente incolor, postura e discurso um pouco teatrais de quem está a filmar... Não sei não, mas tenho esperança que seja falso e apenas água...
PSonic CBR 600RR
Número de Mensagens : 4075 Idade : 40 Localização : Aveiro Mota/Modelo : Suzuki GSX-R600 K3 + Suzuki Zillion UX50, ex-CBR600FJ Hurricane '88 Data de inscrição : 26/01/2011
A questao do fake tb pensei nisso, nao tanto pela cor pois penso q nós é que colocamos "corantes" nos combustiveis (penso q a combinação de aditivos e um corante e faz o combustivel como o conhecemos) q normalmente olhando so para a cor ja sabemos q combustivel é.
N sei se la fora fazem o mm, o q me pos a pensar em ser fake é os gases q aquilo liberta. Se for gasolina, o q é altamente inflamavel são os gases e não propriamente o liquido (claro q é mas o gás é q inicia a reacção). Com aquela tamanha quantidade exposta de combustivel acho q era impossivel sequer estar perto, tamanha a quantidade de gases a entrar pelo nariz a dentro.
Ainda existe a questao do pagamento? N se faz? Têm ViaVerde lá!!!?
Independentemente de fake ou nao é um desperdício de qualquer das maneiras, seja combustivel q é completamente estupido e irresponsavel desde aquela situação e o combustivel q vai espalhar para estrada e causar acidentes. Se for agua é igualmente um crime tamanho desperdicio de agua para fazer um video. Ambos os casos no seu perfeito juizo usa recipientes para o efeito.
Em resumo, gente ignorante independentemente do liquido que ali esteja.
pbmonteiro84 CBR 500R
Pendura : Mini - Monteiro
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Hoje dei por mim a ver motas estilo adventure! CB500x, NC750x e Tracer. (para ja n conheço mais modelos)
Vi uma Zontes 310 T2X e q coisa linda, mas 300cc parece-me pouco. Para alem q me custa dar tipo 5000€ por uma mota para andar no mato.
Deve ser também o que se passa comigo.
Entreguei recentemente a minha moto na revisão e emprestaram-me uma CB 500 X como moto de substituição, confesso que foi uma experiência agradável, nunca me senti atraído pelas Trails, até porque costumam ser altas, mas esta 500 X é simpática neste aspecto, e soube bem circular com ela nas nossas estradas tão degradadas, além de que ergonomicamente consigo controlar melhor o trânsito por estar numa posição mais direita e mais alta.
pbmonteiro84 CBR 500R
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Entreguei recentemente a minha moto na revisão e emprestaram-me uma CB 500 X como moto de substituição, confesso que foi uma experiência agradável, nunca me senti atraído pelas Trails, até porque costumam ser altas, mas esta 500 X é simpática neste aspecto, e soube bem circular com ela nas nossas estradas tão degradadas, além de que ergonomicamente consigo controlar melhor o trânsito por estar numa posição mais direita e mais alta.
Por isso é q ainda n quis experimentar nenhuma, n é o meu estilo (as novas ate estao bem bonitas) mas sei q para passeios será de longe mto mais relaxante que uma desportiva. Continuo a amar a minha gsxr, adorar viajar com ela, fazer os pescoços virarem. Mas começou a entrar na ideia uma segunda mota para os passeios mais longos.
Mas como por questoes profissionais ate a gsxr so passou a sair ao fds, se arranjo uma segunda mota para os passeios a gsxr deixa praticamente de andar.
pbmonteiro84 escreveu:
Estranho não estares a ver uma tenere 700 ou uma tracer 9, actualmente parecem que andam a sair nas caixas chocapic...
Não conheço os modelos q existem pq n é um estilo que me atraia, apenas ia pensar nisso qd o corpo n aguentasse mais uma desportiva. E ja fui ver essas q dizes, n é nada estranho!!! Ja viste o raio dos preços disso!? Nem pensar
pbmonteiro84 CBR 500R
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Fiz mais umas buscas e algo q n fosse mais q 3k e surgiu a CBF600 SA. Infelizmente nao vi nenhuma ate ao momento com as 3 malas e barras de protecção do motor, esses acessorios existem mas o bom era ja vir tudo pq meter à parte upa upa
Com uns pneus mistos e acho q ja daria, pois tb n seria para andar a fazer o Dakar. Apenas ser possivel aceder a sitios mais dificeis e com calma
PSonic CBR 600RR
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Tenho um amigo com uma Fazer 600 que não se cala que quer trocar para estas benelis, segundo ele estão mesmo muito boas. A de Sintra tb já tem um banco todo pipi, resta saber se só foi refeito para ficar com as linhas ou se meteu aquela esponja para não doer tanto
PSonic CBR 600RR
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Pelo q estava no anuncio qd lhe veio para a mao estava um pouco maltratada, por isso ele "restaurou" a mota. Tb ja vi uma branca com todos os acessorios e ainda acompanha ponteira original, 2 capacetes, 2 pares de luvas, um fato de chuva e 2 casacos.
Mas tenho q me controlar!!! Mas realmente gostei destas maquinas (visualmente). Pelo q vi convem ser o modelo 2018 para cima, ja foram alvo de diversas melhorias na construção e mapa de injecção. As de 2017 parece q tiveram 2 recalls, um para a travagem e outro para reprogramar a ECU.
Gilette CBR 250
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A mota tem 80.000km e é de 2017, andou bastante até.
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Isso tb acontece com as outras, mas o q me espanta mais é o valor q pedem ja com 2 ou 3 anos ao mm valor q novas!!! No caso desta sao menos 2000€ em relação a nova, ok q ja tem as malas, mas foi a primeira serie q n foi alvo das correcções da de 2018 e é impossivel n olhar aos 80.000km. Neste caso eventualmente o valor devia ser mais baixo.
Esta praticamente ao mm preço ja parece melhor negocio
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Paulo Laia-HULK Fundador
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