1º: https://www.youtube.com/watch?v=P1Ck7GHv4Pg

2º: https://www.youtube.com/watch?v=bwYYx9kA34Q

3º: https://www.youtube.com/watch?v=wAI6tSQrL9U

Em qualquer uma delas com azar tinha corrido muito mal, mas não correu... Enquanto forem destas em que o corpo não fica muito amassado, e o estrago também não é assim muito...

Edit: Tive antes disso tudo uma coisa que também se pode chamar de queda... Estacionamento de um centro comercial, pavimento daquele cimento liso/polido, tudo molhado porque estava a chover torrencialmente, apesar de ser estacionamento coberto, os veículos levavam a água para dentro... e ainda por cima estava a passar por cima de um daqueles lugares que tem o chão pintado por ser de estacionamento especial... dei um toque de travão da frente, nem tive tempo de perceber o que aconteceu. A rebolar pelo chão ainda tive tempo de ver a mota a ir a escorregar em direcção a uma parede... felizmente a velocidade era baixa e só deu um beijinho com o pneu da frente. Zero danos porque o cogumelo amparou a queda.

Lembro-me desses F1CT, o 3º não ficou assim mto barato pq tiveste q abrir o motor mais tarde por causa de uma porcaria de uma pedra q lixou o retentor do pinhão.

PSonic escreveu:

Lembro-me desses F1CT, o 3º não ficou assim mto barato pq tiveste q abrir o motor mais tarde por causa de uma porcaria de uma pedra q lixou o retentor do pinhão.

se me tivesse enfiado na barreira de pneus era pior.

Os 2 primeiros são espelho do que aconteceu. Mais até o 2 porque ia descontraído. (Aliás, já tinha comentado o 2 no YT e o FIC ia-me comendo!!) No Hard feelings

E a moral da história é mesmo essa. Enquanto não amassar o corpo o resto arrnaja-se.
Mais parece promoção à campanha da BT: Não sou de ferro! A mota arranjas, o corpo não.

Entretanto e porque sou um acumulador de peças, fui resgatar a carenagem antiga, que apesar de ter marcas estava em melhor estado. Um toque de spray para disfarçar a coisa é parece nova
Mais uns toques e já está pronta a rolar, pelo menos para ja:


E para levantar a moral e servir de reminder, fui comprar um remendo para tapar o buraco do casaco:

Mesmo a calhar..

F1CT1C10U5 escreveu:

2º: https://www.youtube.com/watch?v=bwYYx9kA34Q

dos 3 este para mim é o pior, pela imagem aos 0:18

Há tantos Se's que podiam ter acontecido, felizmente aconteceu o "menos mal" de todos

Duvido que eu na mesma situação tivesse o sangue frio de me mandar de volta para a minha faixa 


Pedro.sousa nada de repetires a brincadeira, para o próximo mês há passeio aqui do forum!

pedro.sousa escreveu:

E para levantar a moral e servir de reminder, fui comprar um remendo para tapar o buraco do casaco:

Mesmo a calhar..

pbmonteiro84 escreveu:

Pedro.sousa nada de repetires a brincadeira, para o próximo mês há passeio aqui do forum!

Não prometo nada..Agora apanhei o gosto..
Vamos lá a ver..

pedro.sousa escreveu:

Não prometo nada..Agora apanhei o gosto..
Vamos lá a ver..

Faz parte, interessa é um gajo não se aleijar a sério... Se depois da queda o pensamento mais presente for o estrago da mota, é sinal que dentro do mal, correu muito bem. 
As melhoras para a máquina!

E só porque tenho andado em maré de.. nem sei bem, aqui fica a brincadeira que o amigo José me arranjou.
Houve mais umas coisinhas, mas enfim, esta é a pior.



Uma marcha atrás sem olhar e já está!

Mas como nem tudo pode ser mau, a brincadeira dele veio arranjar parte do estrago anterior.
Entretanto já foi arranjada, está de volta!

Durante a reparação a Honda safou-me uma máquina infernal para as voltinhas..
PCX!!! 2L/100km? Estou prestes a cometer uma loucura...

Para além do guarda lamas, estragou muito?

pedro.sousa escreveu:

PCX!!! 2L/100km? Estou prestes a cometer uma loucura...

Vais te arrepender, e muito depressa!!!

Compra uma 300.

F1CT1C10U5 escreveu:

Para além do guarda lamas, estragou muito?

Mecanicamente não. Essa era a minha preocupação e por vários motivos mas principalmente pelos valores que a reparação podia chegar e rapidamente me davam perda total

Mas após desmontagem e verificar angulos e afins, está como o aço!! Curva e trava igual Tanque. Tanque de guerra!!

No fundo ganhei:
Guarda lamas
Carenagem frente
Viseira
Farol
(Surpreendam-se) cava roda!!!

Mas antes preferia que não me tivessem tocado.

E só para a gente, vou ficar com o material velho. Estou numa de sacar o novo guardar, meter o velho e ir a procura do próximo arranjo.. desde que não me aleije..

Paulo Laia-HULK escreveu:

Vais te arrepender, e muito depressa!!!

Compra uma 300.

Para as voltinhas aqui na cidade e para a Maria, é do Best!
Se bem que a cb125 era mesmo mesmo o ideal, mas caixa manual é muita coisa ao mesmo tempo..

pedro.sousa escreveu:

Mecanicamente não. Essa era a minha preocupação e por vários motivos mas principalmente pelos valores que a reparação podia chegar e rapidamente me davam perda total

Mas após desmontagem e verificar angulos e afins, está como o aço!! Curva e trava igual Tanque. Tanque de guerra!!

No fundo ganhei:
Guarda lamas
Carenagem frente
Viseira
Farol
(Surpreendam-se) cava roda!!!

Mas antes preferia que não me tivessem tocado.

E só para a gente, vou ficar com o material velho. Estou numa de sacar o novo  guardar, meter o velho e ir a procura do próximo arranjo.. desde que não me aleije..

Qual era o mal de dar perda total? Não és obrigado a entregar o salvado, podes ficar sempre com a mota independentemente do estrago e arranjá-la tu... O que pode acontecer (e mesmo assim não é sempre ) é teres de a levar a uma Ipo B para poder voltar a circular, mas tenho ideia que só em caso de danos irreparáveis no quadro é que não consegues fazê-lo...

JoelAntunes escreveu:

Qual era o mal de dar perda total? Não és obrigado a entregar o salvado, podes ficar sempre com a mota independentemente do estrago e arranjá-la tu... O que pode acontecer (e mesmo assim não é sempre ) é teres de a levar a uma Ipo B para poder voltar a circular, mas tenho ideia que só em caso de danos irreparáveis no quadro é que não consegues fazê-lo...

True!
Mas o valor nunca iria chegar para reparar, digo eu assim com os nervos e a julgar pelo preço dos plasticos na Honda..