Pelo que vi no teu face, acabaram as pastilhas não foi?
Já agora, que pastilhas usaste? braking sinterizadas?
como se portaram tirando este azar?

PedroS86 escreveu:

Pelo que vi no teu face, acabaram as pastilhas não foi?
Já agora, que pastilhas usaste? braking sinterizadas?
como se portaram tirando este azar?

SBS 809RS. A nível de performance, espetaculares. Adorei. Durabilidade nem tanto.

Mas as pastilhas acabam assim de um momento para o outro? Não é progressivo?

Essas pastilhas são bacanas tiveste grande azar, não sou nenhum rossi ando muito longe disso mas acho que te safavas se tivesses mantido a calma e fazias a curva fácil não? 
Mas lá está só quem lá anda é que sabe.

D.G escreveu:

Essas pastilhas são bacanas tiveste grande azar, não sou nenhum rossi ando muito longe disso mas acho que te safavas se tivesses mantido a calma e fazias a curva fácil não? 
Mas lá está só quem lá anda é que sabe.

Talvez... podia ter reduzido e tentar travar com o motor, mas não... apertei a embraiagem...
Na altura não há tempo para pensar...

Também vou dar os meus 5 centimos aqui, já que na PCX nao tenho desses problemas.
Reparei que mantiveste sempre a rotacao em baixo quando percebes te que nao estava a travar? Foi por alguma razao? Ou o atrofio, e o pensar em tanta coisas ao mm tempo q um gajo bloqueia? O q me ocorreu foi tentar ajudar a travar de caixa para entrares a uma velocidade mais baixa na gravilha.

Mas como te digo.. a PCX é bruta d mais para isso acontecer.


PS. Já respondes-te

F1CT1C10U5 escreveu:

Talvez... podia ter reduzido e tentar travar com o motor, mas não... apertei a embraiagem...
Na altura não há tempo para pensar...

Acho que até tiveste uma reação bastante calma para alguém que não faz pista com muita frequência. Não teres apertado o travão com toda a força até virar a mota ao contrário ou pisado o de trás à bruta, já foi ótimo... 
É preciso sangue beeeeem frio e experiência em situações de emergência/pânico destas para reagir rápido o suficiente para meter mudanças abaixo... Eu confesso que quase de certeza teria feito pior...
Que esse ombro recupere bem, a 13 com umas braçadeiras e fita cola e está nova 

É a tal cena, quem está de fora fica fácil falar, também se fosse eu na mesma situação com o pânico ainda acelarava era mais se fosse preciso lolol

só quem passa por elas é que sabe, como disseram e bem. 

para a próxima não vais ter esses precalços

Naaaooo a 13.
Importante és tu, felizmente só o dorido do ombro q vai passar rápido. Pior deve estar o ego, mas sei q és valente e tb tens consciência q andar nos limites tem os seus riscos.

Sim agora a frio até tu próprio encontras muitos "se" na cabeça, mas todos nós q já caímos no momento há mta coisa a acontecer e fazemos o melhor q achamos e até de forma quase instintiva, por vezes temos o factor sorte tb e corre tudo bem, outras vezes nem tanto. Qd bati com a gsxr tb tive muitos "se" e vocês viram o video, mas pronto infelizmente n dá para fazer como nos jogos, voltar uns segundos atrás e tentar novamente.

Fogo a ver o vídeo estava com medo q fosses contra a parede.
Eu tinha entrado logo em pânico.

Força na recuperação da menina.

N dá para fazer uma reclamação à marca das pastilhas? Eram novas ou perto disso? Deixam do nada de funcionar, n pode ser assim
O estalo q sentiste na manete n foi o ferodo a saltar fora da chapa? Isso então é mm uma justa causa para responsabilizar o fabricante

PSonic escreveu:

Naaaooo a 13.
Importante és tu, felizmente só o dorido do ombro q vai passar rápido. Pior deve estar o ego, mas sei q és valente e tb tens consciência q andar nos limites tem os seus riscos.

Sim agora a frio até tu próprio encontras muitos "se" na cabeça, mas todos nós q já caímos no momento há mta coisa a acontecer e fazemos o melhor q achamos e até de forma quase instintiva, por vezes temos o factor sorte tb e corre tudo bem, outras vezes nem tanto. Qd bati com a gsxr tb tive muitos "se" e vocês viram o video, mas pronto infelizmente n dá para fazer como nos jogos, voltar uns segundos atrás e tentar novamente.

Fogo a ver o vídeo estava com medo q fosses contra a parede.
Eu tinha entrado logo em pânico.

Força na recuperação da menina.

N dá para fazer uma reclamação à marca das pastilhas? Eram novas ou perto disso? Deixam do nada de funcionar, n pode ser assim
O estalo q sentiste na manete n foi o ferodo a saltar fora da chapa? Isso então é mm uma justa causa para responsabilizar o fabricante

O ombro já está quase a 100%, há só 1 ou 2 movimentos que ainda sinto uma picadazinha, mas nada de extraordinário.
O ego não ficou minimamente afectado, se pudesse estava lá já hoje outra vez.
A frio vi que claramente podia ter feito melhor... podia ter reduzido para 2ª, que é a mudança que normalmente uso naquela curva, deitado a mota, e com o arrasto, a travagem de motor, e os travões que, se bem que deficiente, a mota ainda tinha, acho que possivelmente poderia ter conseguido fazer a curva. No entanto na altura não deu tempo para pensar nem para ter medo, simplesmente entrei em "piloto automático" e apertei a embraiagem e apertei os travões o mais que pude (que foi o que me ensinaram na escola de condução em caso de necessidade de travagem de emergência).
Como dizes e bem, quem lá vai sabe que há sempre riscos. Mesmo tendo andando sempre dentro dos meus limites, há sempre coisas que não se consegue prever, e neste caso foi mesmo inexperiência também. Muita gente me diz que também nunca teria ido verificar as pastilhas, sendo novas, mas... Também é daquelas coisas que não custa ir verificando ao longo do dia. Ficou a lição aprendida.

Quando aconteceu, quando a manete saltou, disse logo em voz alta "Vais cair"... mas nunca achei que fosse bater no muro... Achei que mal entrasse na gravilha de alguma forma ia cair, e felizmente foi o que aconteceu, porque com a velocidade que entrei na gravilha se não caísse ia bater no muro. É de pneus, o que ajuda, mas... não deixam de ser objectos estáticos. Não tempo para ter medo de nada... Ao menos isso!

A recuperação da mota limita-se a mandar reparar as carenagens (sendo de fibra, aparentemente é fácil) e se quiser ser muito picuinhas mandar lacar a manete de preto e substituir o peso e a capa do cogumelo.

Pelo menos deu para ficar com umas fotos catitas...

Com o sasnag na boxe 20!

A nível de estrago nas carenagens, é isto:

Dizes q isso é reparavel? Vai ter que levar para aí enchimento considerável.

Ontem lembrei me q se a mota começasse às cambalhotas n se ia aproveitar nada, felizmente já ias relativamente devagar qd caiu na gravilha, pois qd vejo no motogp e nas SBK qd levantam uma vez pronto até parar destrói tudo.

PSonic escreveu:

Dizes q isso é reparavel? Vai ter que levar para aí enchimento considerável.

São de fibra... Diz quem sabe que não custa nada.

Ainda bem que estás bem, F1C e que não aconteceu nada de mais grave!!

O teu Ego não ficou ficou afetado... Boa!! Muito bom, tens nervos de aço!!

Se fosse comigo, o meu Ego ficava bastante afretado, bealive you me!

Credo ficou tudo lambido. A marca já disse alguma coisa? Isso foi mm gasto, se o material tivesse saltado fora a marca n teria argumentos.

PSonic escreveu:

Credo ficou tudo lambido. A marca já disse alguma coisa? Isso foi mm gasto, se o material tivesse saltado fora a marca n teria argumentos.

Só vi as pastilhas ontem, pelo que só ontem é que lhes mandei as fotos.

As outras 3 pastilhas ainda têm prai 1mm de material, esta é que foi mesmo até ao ferro, e é desgaste, não saltou nada fora

F1CT1C10U5 escreveu:

As outras 3 pastilhas ainda têm prai 1mm de material, esta é que foi mesmo até ao ferro, e é desgaste, não saltou nada fora

Estranho... Não me ocorrem grandes motivos para isso para além dos êmbolos da pinça dessa pastilha estarem com prisão e provocarem aquecimento excessivo e desgaste prematuro... Os 2 discos estão com uma aparência semelhante de cor?

JoelAntunes escreveu:

F1CT1C10U5 escreveu:

As outras 3 pastilhas ainda têm prai 1mm de material, esta é que foi mesmo até ao ferro, e é desgaste, não saltou nada fora

Estranho... Não me ocorrem grandes motivos para isso para além dos êmbolos da pinça dessa pastilha estarem com prisão e provocarem aquecimento excessivo e desgaste prematuro... Os 2 discos estão com uma aparência semelhante de cor?

As pinças foram revisionadas há menos de 2500kms, êmbolos e orings novos.
Os discos não olhei bem para eles (a mota ainda está na oficina), mas pelo menos do lado de foram pareciam os 2 normais e iguais. Agora, esta pastilha estava no lado de dentro. Tenho que ver depois, quando tiver a mota

Bem, nesse caso acho que se pode excluir essa hipótese... 
Quando souberes o diagnóstico apita!

Boas Fic, posso dizer uma coisa esses discos os braking SK2 comem pastilha a um ritmo acelerado, também tenho uns na minha SP1, com Brembo composto SC meio dia de D foi quase meia pastilha em .. Honestamente estou a ponderar trocar os discos para convencional por causa disso.

Um abraço quando fores ao próximo no estoril apita