Tópico dos desabafos

Mudar o óleo dos travões custa-me 2 euros (líquido)... para quê testar...

Lusso escreveu:: Mudar o óleo dos travões custa-me 2 euros (líquido)... para quê testar...

Para quem sabe... Eu, por exemplo, não sei mudar o óleo dos travões...

Muito muito simples. Só precisas de um tubo e uma seringa comprada na farmácia. De resto é só a ajuda de um amigo e o líquido que quiseres.

O CBR666 aprovou a dureza da minha "coisa" (manete de travão - para os que não perceberam a piada)

Vai lá mudar o óleo de travões de uma CBR 1100 XX e depois falamos da facilidade da coisa...

Suspect

Kat13 escreveu:: Bem, mandei vir isto da Gearbest para testar o oleo dos travões, vi num dos videos do Madeira Performance...

Alguém utiliza?

https://pt.gearbest.com/other-car-gadgets/pp_652804.html

Tb segues o Madeira!?
Eu gosto de ver, apesar de não explicar exactamente as reparações dá mtas dicas uteis e é sempre cada canhão que ele lá tem!!

Eu por acaso sei mudar o liquido dos travões, mas fico sempre na duvida se sangrei bem o sistema.
Tenho uma mangueira para meter na pinça para o óleo ir saindo de volta para a embalagem e ver qd deixam de aparecer bolhas de ar.
Qd se muda o óleo dos travões, normalmente a quando da muda das pastilhas convém dar um carinho mto especial nas pinças, bombites, os veios, etc e a maioria ignora isso e depois as pinças não ficam "livres" e anda sempre a comer as pastilhas.

em sistemas "diretos" é fácil mudar o óleo, agora em sistemas dual cbs (caso da XX entre outras) a coisa muda de figura...

Quero andar de mota. Volto dia 1 de fevereiro ao solo português....
Alguém quer ir comigo)

Onde é que tu andas desenfiado pá!?

Na Europa central. Já a 2 meses que ando de autocarro

Arre ó egua!

Também és boiturista!? Very Happy

Toma lá um pontapé nas canelas macanudoooooo!!!!

SOu um estudante corajoso!

Tenho-vos a dizer que ontem passei na zona do Tojal ás 23h30 (mais coisa, menos coisa) e foi como se me tivessem a cortar os dedinhos todos lentamente. Cheguei a casa com os dedos roxos, literalmente. Nem os conseguia mexer. E tudo isto, com luvinhas de Inverno. Shocked

Se alguém souber de alguma solução viáv€l e que funcione, agradeço imenso.
Já procurei por luvas de neve, algo assim, mas é complicado encontrar. Talvez num país "normal" o pessoal não se atreva a pegar na mota com graus quase negativos. Razz

Be careful ma friends. Wink

Com graus negativos o pessoal também anda de mota! Só que em Portugal, os 7º são iguais aos 0º aqui no centro da Europa....
O frio é muito mais húmido em PT, o que leva a entrada até aos ossos, enquanto que aqui em Bratislava, fica só a volta do casaco

madd escreveu:: Tenho-vos a dizer que ontem passei na zona do Tojal ás 23h30 (mais coisa, menos coisa) e foi como se me tivessem a cortar os dedinhos todos lentamente. Cheguei a casa com os dedos roxos, literalmente. Nem os conseguia mexer. E tudo isto, com luvinhas de Inverno.

Se alguém souber de alguma solução viáv€l e que funcione, agradeço imenso.
Já procurei por luvas de neve, algo assim, mas é complicado encontrar. Talvez num país "normal" o pessoal não se atreva a pegar na mota com graus quase negativos.

Be careful ma friends.

Podes sempre colocar punhos aquecidos na moto... Tenho um colega que colocou e diz que para andar no inverno não quer outra coisa...

Como o Kat13 disse, punhos aquecidos é capaz de ser uma boa opção...
Com luvas de neve és capaz de perder muita sensibilidade a acelerar e a travar, se costumas fazer as duas coisas ao mesmo tempo para reduzir, então pior ainda...
Em último caso, nada como isto...
O estafeta dos ctt que costuma passar aqui na rua diz que são uma maravilha... lol!

Madd - punhos aquecidos e umas boas luvas de Inverno ajudam e muito.
É o meu setup.

Punhos da Oxford arranjas por uns 60€ acho eu.
Luvas como as minhas tens na Dainese Cartaxo sempre em promoção.
Ou outra Dainese qualquer claro!

Obrigada pessoal!

@JoelAntunes já tive umas coisas dessas quando andava na minha Scooter 125 Razz

E realmente ajudavam... ahahah

Para gastar em punhos aquecidos agora, é-me complicado...
Mas ainda vou experimentar a opção de uma luvas mais fininhas térmicas por baixo das Alpinestars Gore Tex que tenho. Vamos ver como se portam. Senão, vou ter mesmo de me chegar à frente e avançar para o passo seguinte. pig

Nunca mais quero experimentar algo parecido. Ficar sem sentir a mão direita, incapaz de conseguir travar ou acelerar... para esquecer mesmo.

E tens uma mota carenada, imagina o pessoal nas naked!!!!!

madd escreveu:: Para gastar em punhos aquecidos agora, é-me complicado...
Mas ainda vou experimentar a opção de uma luvas mais fininhas térmicas por baixo das Alpinestars Gore Tex que tenho. Vamos ver como se portam. Senão, vou ter mesmo de me chegar à frente e avançar para o passo seguinte.

Já experimentei no inverno passado e para mim não resultou...

Daí ter comprado os punhos aquecidos da Oxford Touring na Motorraiz por 55€ e foi o melhor que fiz, aconselho mesmo para quem anda de mota com muito frio.

Boas curvas.

madd uma dica, por cima das luvas de inverno calça umas luvas de "plástico" tipo aquelas das bombas de gasolina, vais ver que corta e muito o gelo...

nunca experimentei essas pantufas para as mãos.

Mas a fazer 50km's para cada lado quase sempre em AE e acima dos 120 do Porto para a Póvoa durante um ano ensinaram-me uma coisa, que só vale a pena investir em punhos aquecidos.

sim os punhos aquecidos e umas boas luvas de inverno será o que resulta melhor para estes dias de frio.

JoelAntunes escreveu:: Como o Kat13 disse, punhos aquecidos é capaz de ser uma boa opção...
Com luvas de neve és capaz de perder muita sensibilidade a acelerar e a travar, se costumas fazer as duas coisas ao mesmo tempo para reduzir, então pior ainda...
Em último caso, nada como isto...
O estafeta dos ctt que costuma passar aqui na rua diz que são uma maravilha...

Isto é porreiro para quem seja estafeta e/ou tenha necessidade de montar/desmontar da moto muitas vezes ao dia.

Contra o frio deve ser bem eficaz mas não em longas deslocações.

De resto protecção é pouca ou nenhuma e - em caso de acidente claro - visto que serás cuspido/a da moto as mãos nesse caso vão estar "nuas", sendo que está concebido de forma a que não cabe uma mão com luva de moto lá dentro, penso eu de que.

Uma questão parva!!!
Como se usam os piscas e buzina (já que é o q tem mais uso) com essas coisas?

Pelo q se vê na foto n dá!!!

Para estes lados também tem estado assim pela manha e ao final do dia!!

Tópico dos desabafos 27iikl10

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