Marca mal a velocidade

Bom dia pessoal,

Há coisa de 1 mês e meio atrás a minha mota ia em andamento e dum momento para o outro a velocidade desapareceu e passado uns minutos voltou, mas não marcava corretamente.
Foi só nesse dia, depois passou.
Agora, as ultimas 2-3x que andei de mota tenho reparado que o problema voltou e mantém-se, ou seja: por exemplo, vou a rolar a uma velocidade de 170km/h estável (guiando-me pelo conta rpm) e no conta km está sempre a oscilar tipo 142-179-163-197-124-205 estão a perceber? Esta última vez reparei que o indicador de velocidade engrenada, por vezes também muda, por exemplo: vou em 6ª e ele as vezes muda para 5ª ou 4ª.

Já aconteceu isto a alguém? Como posso resolver?

Abraço

isso deve ser algum mau contacto, ou na ficha do sensor ou no proprio sensor alguma sujidade...

o sensor é no pinhão?
se for vê se nao está cheio de lixo q é normal acumulador com o oleo da corrente.

qt ao da mudança n faço a mais pequena ideia onde é lido, penso q é directamente na ECU, q tendo em conta a velocidade e a rpm a mota sabe qual é a mudança, se for assim é normal n estar a funcionar bem tb

PSonic escreveu:: o sensor é no pinhão?
se for vê se nao está cheio de lixo q é normal acumulador com o oleo da corrente.

qt ao da mudança n faço a mais pequena ideia onde é lido, penso q é directamente na ECU, q tendo em conta a velocidade e a rpm a mota sabe qual é a mudança, se for assim é normal n estar a funcionar bem tb

não faço ideia onde está... tem fácil acesso para limpar?

o sensor penso q é este, so ainda n consegui perceber onde ele está. Algumas com ABS a leitura é feita por la tb.
O F1C com certeza q sabe pois tem uma do modelo da tua

PSonic escreveu:: o sensor penso q é este, so ainda n consegui perceber onde ele está. Algumas com ABS a leitura é feita por la tb.
O F1C com certeza q sabe pois tem uma do modelo da tua

O sensor fica dentro da caixa de velocidades??

A mim o que me aconteceu foi isto:
https://www.cbrportugal.com/t33455-velocimetro-a-0-luz-check-engine-acesa

Acabei por trocar mesmo o sensor, ficou resolvido.

Número 12 neste diagrama
https://www.bike-parts-honda.com/honda-motorcycle/1000-MOTO/CBR/2008/CBR1000RR8/Engine/CRANKCASE/13MFL801/E__1400/1/2542

_________________________________________

1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

Em quanto é que te ficou a peça + mão-de-obra?

Penso que seja o mesmo problema pois a mim também já aconteceu o episódio igual ao que relataste.

Já não me lembro... Sad

Mas é veres quanto é que fica na Honda... P/N: 37700-MEW-921

Se for muito caro, podes sempre mandar vir dos states, mas já sabes que tens que contar com portes de envio + alfândega:
https://www.partzilla.com/product/honda/37700-MEW-921

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

Bom dia,

Acabei por trocar essa peça que disseste e ficou impecável, nunca mais deu o tal problema Twisted Evil

E por quanto ficou o estrago?

a peça ficou em 94,60€

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