Obrigado pelas respostas.
Eu não quero uma verdadeira R, tudo o que for dentro da F4 está viável, mais agressivo em termos de posição de condução não quero. Reconheço que esteja a ficar desesperado, ao ponto de considerar uma CB500 que parece em bom estado e não está longe de minha casa, 1800€ negociável, mas não gosto muito do modelo.

As CB 500 usadas vibram que se fartam, não é defeito, é feitio.

Antes uma GS500 ou uma ER-5.

No fundo o que interessa é andar mas há que ter paciência, agora estás nas nakeds novamente?

Como diz o PSonic, espera mais um pouco.

Já agora quanto medes de altura?

Oh JoaoPaco andas completamente perdido!!! Mas nós compreendemos, tu tens estado a saltar de estilo em estilo q nem um louco!! Acalma-me e decide-te ao certo o que queres, n invalida q n surja outra oportunidade mais interessante, e falo por mim q andava louco à busca de uma R6 99-02 e qd bati os olhos na GSXR foi amor à primeira vista, mais moderna e mais barata q as R6 q andava a ver por esta net fora. (mas mantive-me nas SuperSport, pois era só isso que queria)

Agora já vais em Naked!!!
Numa busca mto rápida e apenas em meia dúzia de paginas no OLX (n fui a mais lado nenhum)
https://www.olx.pt/anuncio/honda-hornet-600cc-25kw-IDBqJ1p.html#5ac7a53bdc
https://www.olx.pt/anuncio/yamaha-fazer-IDB4wUn.html#249b3b421b

(esta tenho mtas duvidas, este n está a contar tudo com certeza. quem raio mete um anuncio e diz q mais fotos a pedido!!?)
https://www.olx.pt/anuncio/suzuki-bandit-600-IDBqjPO.html#bf3486560f

De volta às carenadas:
https://www.olx.pt/anuncio/triumph-955i-IDASj6P.html#bf3486560f
https://www.olx.pt/anuncio/vendo-suzuki-750-gsx-f-IDBqIVS.html#5ac7a53bdc

Esta é uma verdadeira tourer, mas tens q juntar mais uns trocos
https://www.olx.pt/anuncio/mota-bmw-f-650-gs-com-26000-km-IDBrf7Z.html#249b3b421b

Ainda n sabes bem o q queres!!! Calma rapaz

Xiiiii esta ta linda e negociável, alguns 2800€ e devias conseguir fazer negocio. Mota de 2008
https://www.olx.pt/anuncio/yamaha-fz6-maro-2008-oportunidade-nica-IDBqETq.html#2f7fc80951;promoted

Tb ta fixe
https://www.olx.pt/anuncio/oportunidade-suzuki-bandit-600-special-edition-IDB7OXk.html#f9b40db0f4;promoted

O estilo mais tourer
https://www.olx.pt/anuncio/honda-cbf-600-sa-2004-IDBhxb4.html#2f7fc80951
https://www.olx.pt/anuncio/moto-yamaha-fz600-fazer-possvel-troca-por-carro-IDADZC2.html#2f7fc80951

Esta já sou de suspeitar, pois tive uma. Optima escola q nos dá, mecanicamente nada a dizer, peças ainda se encontra com mta facilidade, isenta de IUC e dá sem esforço nenhum 240km/h e com medias de consumo nos 5L. Pelas fotos está toda original, falta apenas o guarda-lamas traseiro e a rabeta original (até cortaram o suporte):
https://www.olx.pt/anuncio/honda-cbr600-IDBpgTC.html#f9b40db0f4

E vou parar, de facto até há coisas interessantes até mas a decisão é tua.

@biela 1,85. Gosto dos dois segmentos.
@Psonic É assim que me encontro, já com pouca paciência, mas há dias melhores, quando o tempo ajuda.

A XJ600 a partir de 99, a CBR600F4 e a Thundercat são os modelos que mais me agradam. Isto considerando os preços de aproximadamente 1600, 2000, 1700 respectivamente. A hornet parece-me uma opção sobrevalorizada e essa a 2,300 não inspira muita confiança.

A GSXF só gosto das antigas, esse farol da segunda versão parece muito desenho animado.

@Psonic essa cbr F1 vou falar com o anunciante a ver o que precisa. As outras, por mais que quisesse, já são muito caras.

JoaoPaco escreveu:

@Psonic essa cbr F1 vou falar com o anunciante a ver o que precisa. As outras, por mais que quisesse, já são muito caras.

São caras agora, obviamente n sei da tua vida e mto menos das tuas finanças. Mas é tentares juntares mais uns "trocos" por uns meses e então terás mto por onde escolher.

Qt à F1 já é so metade do teu orçamento
Pode ser q ainda consigas tirar uns 100€. Qt ao modelo em si se bem tratado n dá problemas (mas tb é smp necessário algum factor sorte nestas coisas). A minha qd a comprei foi à escola de condução onde tirei a carta por isso imagina o tratamento q apanhou, e esteticamente era prova disso, mas como tirei a carta nela tive varias horas com ela para saber q mecanicamente estava tudo ok. Nunca me deixou a pé (1x por falta de gota, my bad) e tudo o resto (q foi quase nada) foram coisas da idade. Uma vez n pegava, era só um cabo partido no corta-corrente. Os 6 anos q teve comigo nunca foi a uma oficina, era eu q fazia as revisões e esse susto de n pegar e mais um ou outro resolvi tudo em casa pois era coisas mto simples. N quero influenciar a tua escolha de maneira nenhuma, mas essa F1 se tiver tao boa como aparenta as fotos é uma excelente mota e um motor q algumas novas se vêem aflitas para acompanhar.
Qt a peças o mais complico de encontrar para a F1 são as carenagens, agora o resto o ebay tem de tudo!!!

O @[C4] acabou de colocar anúncio de uma F4 por 2000 euros negociáveis.

jaymeferreyra escreveu:

O @[C4] acabou de colocar anúncio de uma F4 por 2000 euros negociáveis.

Vou falar com ele. Podia ser mais próximo do norte, só faltava isso

Enviado pelo Topic'it

JoaoPaco escreveu:

Vou falar com ele. Podia ser mais próximo do norte, só faltava isso

Enviado pelo Topic'it

Nada disso, sabe mm bem como primeira experimenta logo uma viagem de 200/300km de regresso montado na nova máquina. Qd fui buscar a minha adorei cada km dos 250km q fiz de volta a casa!!!

Boa sorte.

Já espreitei, mas não é a minha cor preferida. Não vou pôr em causa se está em bom estado, pois com certeza que está.
Está é a minha cor preferida, vou ver o que consigo:
https://www.standvirtual.com/anuncio/honda-cbr-600-f-ID8JtrvA.html

Enviado pelo Topic'it

És um gajo difícil de agradar!!!
Isso é o menos, tb queria uma mota azul e agora adoro a minha preta/cinza.

Ainda para mais neste caso em concreto é so trocar as duas carenagens laterais e a traseira, algo que se encontra com enorme facilidade e mais tarde metias a cor que gostas e guardas as originais. (a minha opinião claro)

2000€ negociável por uma F4 n devem aparecer mtas não, sempre é mais fácil meteres esta com a cor q gostas do que uma tricolor q são as mais comuns, q já tinhas q trocar a frente e deposito tb.

Fosga-se!

A única côr que interessa é a còr do depósito e mesmo nessa sempre se pode colocar uma capa!

puto a mota ta com 118k km, uma mota para chegar ali só, honda e digo te preocupa te em algo mecanicamente estavel e sem grandes gastos, estética, nem que metas pelicula, ou pintadip, F4 aquele preço hoje em dia não arranjas, e as que a arranjas ai com 30k km e afins é tudo KM martelado para fazer preço e vender

PS: eu nem conheço o sujeito, não se trata de marketing

N entendo essa coisa dos km, o pessoal fica super admirado e até com receio com motas com mais de 80/90/100k e eu n entendo o pk.
Eu percebo que são motores mais rotativos que um carro, mas devidamente cuidados com as manutenções certinhas, material de qualidade, dar umas puxadas de caixas e atingir a velocidade maxima de vez em qd tb n lhe faz mal nenhum e mantem o motor "limpo". Mas depois vejo pessoal a comprar carros com 300k ou 400k sem preocupações!!! É 2 pesos e 2 medidas!!

Oh Snipas tb n vou entar por aí que é por ser Honda, mas sim a marca construiu ao longo dos anos um estatuto de fiabilidade invejável, e até posso aceitar que é mais "tolerante" a algum descuido por parte dos donos. Mas em geral devidamente cuidadas as outras marcas n se ficam nada atras mecanicamente.

Mas vou dar uns pontos à Honda, a minha antiga F1 num momento de SOS e mais aperto andou perto de 2 meses com óleo de carro (a andar todos os dias) e não se queixou nadinha. Não foi uma muda completa, já tinha passado da altura da revisão e o óleo estava baixo e atestei com o q tinha lá em casa, um Shell Helix, ate recuperar as finanças para a revisão normal!! É recomendado? Claro que não e hoje em dia prefiro parar a mota q fazer outra dessas, mas sem duvida q a Honda é mto tolerante à falta de liquidez do seu dono (mas n convém abusar)!!!

Shell Helix ???

Teve foi muita sorte, não ter levado Óleo Fula....

PSonic escreveu:

Mas vou dar uns pontos à Honda, a minha antiga F1 num momento de SOS e mais aperto andou perto de 2 meses com óleo de carro (a andar todos os dias) e não se queixou nadinha. Não foi uma muda completa, já tinha passado da altura da revisão e o óleo estava baixo e atestei com o q tinha lá em casa, um Shell Helix, ate recuperar as finanças para a revisão normal!! É recomendado? Claro que não e hoje em dia prefiro parar a mota q fazer outra dessas, mas sem duvida q a Honda é mto tolerante à falta de liquidez do seu dono (mas n convém abusar)!!!

E se fosse preciso podia continuar a levar óleo desse e nunca se iria queixar...
A minha 125 também sempre levou 10w40 normal que o meu pai usa para os carros e nunca me chateou, pelo contrário, gostei mais desse óleo do que um castrol qualquer que o meu mecânico me meteu duas vezes...

Em 1996 tive uma f2 e era completamente lerdo nas questões dos óleos... Eu é que fazia a revisão e levava Castrol gtx dos carros lol. 
Mesmo com os apertos que levou nunca se queixou....

Bem afinal há mais gente a revelar-se!!! Ahahah
Acho q andamos a ser enganados, pelo menos a Honda devia ter no manual "óleo continente auto em promoção para uso diário, para condução desportiva mesmo oleo sem promoção"

Fica provado q é mm necessário demasiado desleixo para rebentar com um motor Honda, mas infelizmente há mtos q conseguem levar aos limites de resistência. Estas experiências passadas nossas pelo menos mostra preocupação com a mota de n faltar o básico mm q n o "recomendado" seja por desconhecimento ou falta de liquidez.
Com jeito andamos mm a ser iludidos com tantas propriedades xpto dos óleos e a maioria é tudo a mm coisa!!!!

Mas hoje em dia os motores são bem mais delicados, n sei se iam achar mta piedade começarem a andar com Shell Helix ou Castrol GTX ou qq outro para Auto mm de qualidade superior.

amigos, um amigo do meu pai há uns anos atras tinha um carocha que só leva óleo fula...e bombava...
o carro gastava imenso óleo, e assim saia mais barato...

Caso ainda estejas à procura, deixo-te aqui um anúncio de uma f4 que me parece estar muito bem tratada!
https://www.custojusto.pt/lisboa/motos/cbr-600-f4-de-2000-c-40000kms-26052729
Com jeitinho ainda consegues que baixe o preço!

Boas, pelo que li pareces estar inclinado para a F4, já tens o bom concelheiro o joel o psonic enfim todo o pessoal, por sinal foram eles que me ajudaram a mim também quando fui buscar a minha...

Olha o que te posso dizer é que tenho uma cbr600F4 de 2001 (supostamente das ultimas a sair com carburadores) e na altura quando comprei fiz uma revisão geral, isto para dizer, que quando compramos um veiculo uzado temos sempre de gastar mais uns €€ extra!!

Sobre as válvulas a bater-> Todas fazem um bocadinho é normal a não ser que seja um som muito grave e metálico á partida está tudo bem mas só ouvindo !!!

Sobre a embraigem -> quantos kms tem a mota ? essas embraigens duram muitooo mesmo sendo mal tratadas, a minha tem 40k e olha que quando tirei a tampa direita do motor para trocar uma alavanca os discos estavam quase novos, duram á vontade ate aos 100 k com a minha condução !!!

O problema pode estar é na afinação da mesma ou na alavanca de embraigem que foi o que a minha partiu 3 ou 4 dias apos a ir buscar !!

Dá uma vistas de olhos na apresentação na minha máquina, creio que seja  a mais recente a ser comprada do forum...


Opiniões pessoais :
-> Economica, esta semana a andar com calma (3/4 mil rpm) isto dá uns 80/90 em 6 fez-me consumos de 4.5/4.6 é mau para uma mota a carburadores de 2001 ? a nc 750 do meu tio faz o mesmo consumo nem 1 ano tem!!

-> Fácil de conduzir, curva muito bem, desenvolve bem a partir das 6500,é leve e se for bem tratada não te vai tirar muito dinheiro da carteira .. Agora é claro mota não é igual a carro isto quer mimos, ainda hoje passei 2h de volta, lubrificar corrente, limpar aqui e ali, lubrificar as espias enfim quem as tem sabe do que falo!!

-> E é uma mota que apesar da idade é muito linda na minha opinião gosto especialmente do esquema de cores vermelhor/preto a tricolor já não me agrada tanto mas gostos são gostos !!

Prepara um orçamento de 2800€, dá te para comprares a mota, para a trazeres para casa e ainda te dá para lhe fazeres ou mandares fazer uma revisão isto se fores para a f4 as outras não sei...

Agora a escolha é tua!! 

Abraço e boas curvas!!

@ Vitor Mendes Obrigado pela ajuda.

Tenho estado menos "em cima", estes dias foram complicados a nível de trabalho.
Hoje apareceu esta, mas não parece ser verdade, acho mesmo muito barato, deve ter-se enganado.
https://www.custojusto.pt/porto/motos/moto-honda-cbr-600-rr-26093340

De nada...

Esse link desse anuncio já não está ativo, provavelmente ou já foi vendida ou foi retirado por qualquer outro motivo!!

Atenção que a 600rr é uma mota totalmente diferente da 600F, a rr é uma mota mais desportiva a cicilistica muda completamente...

Depende do que queres, se queres uma mota que dê para usares do dia a dia e para umas voltas ao fim de semana sinceramente não te aconcelho a rr... Agora se é só para ir dar uns passeios de vez em quando ai já é diferente...
Outra coisa, se é a tua primeira 600 e tens pouca expriencia com motas seria melhor começares por uma assim mais calminha e que perdoa-se alguns erros entendes ? 

Primeiro tens de decidir que estilo de mota queres, depois dentro desse estilo tens varios modelos, tens de escolher o modelo que queres e só depois procuras em stands e no custo justo olx por ai fora... Eu sei que ás vezes é dificil escolher no meio de tanta, mas não devemos só escolher pelo aspeto, há outros fatores importantes... EU quando fui ver a minha F4 nunca me tinha sentado em nenhuma mota parecida e quando me sentei nela percebi que era uma mota boa para a minha altura, para a minha estatura e para aquilo que eu pretendia dela!! 

Mais não te posso ajudar, agora tens de ser tu a escolher, se queres uma mota que dê tanto para cidade como para umas voltas epah a 600F parece me ser a ideal, mas tens outras marcar , ou a gsxr do PSonic parece me ser uma mota muito fixe !!


Sobre o preço mais uma vez te digo, prepara 2800/2900€ dá para comprares a mota e sobra te um bocado para lhe fazeres uma revisão, digo isto porque foi o que eu fiz, e ainda me sobrou mais algum para lhe comprar uns pequenos "mimos"...

Uma breve pesquisa no custojusto vi isto:

Tem muito poucos kms, duvido que sejam verdadeiros, cá para mim o quadrante já foi mechido 
https://www.custojusto.pt/aveiro/motos/honda-cbr-600-f-26091440

Tens esta que até é bonitinha e parece estar bem estimada
https://www.custojusto.pt/castelo-branco/motos/honda-cbr-600-f-26093435



E tens esta no olx que até esta a um bom preço
https://www.olx.pt/anuncio/honda-cbr-600f4-99-25kw-com-118cv-IDBcDLw.html#6552401337



Epah essa ultima dá me ideia de ser um negocio interessante, está batinha e bem tratada e aparentemente está original , ou quase toda original...