Ainda bem que está sol. Hoje quando fui pegar no equipamento para vir trabalhar, reparei que tinha o mesmo todo cheio de bolor, especialmente as calças, da água toda da semana passada...
Nunca me tinha acontecido tal coisa...
Tenho que meter o equipamento no estendal agora que está sol a ver se seca como deve ser.
Ui, quando começa a ganhar bolor começa mesmo a estragar. Já tive disso em 2 pares de luvas. O primeiro ficou tipo plástico e bom para mandar fora. O 2o era de melhor marca (penso que Alpinestars), e foi questão de limpar o bolor e +- se aguentaram mais uns tempos.
Tenta não deixar o equipamento armazenado/parado com humidade por muito tempo, se secares rapidamente por norma não ganha bolor. Equipamento de pele não gosta muito de ser ensopado em água, evita..
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Paulo Laia-HULK Fundador
Número de Mensagens : 8693 Idade : 53 Localização : Lisboa Mota/Modelo : ex: cb500; ex: cbr900rr 1992; ex: cbr1000rr 2008 Comentários : TWO WHEELS MOVE THE SOUL Data de inscrição : 25/09/2008
Engraçado, agora cada vez que chove e faz vento, é uma tempestade e tem um nome qualquer. Antigamente só se chamava "inverno".
Exactamente as palavras que tenho dito.. LOL Desde o Katrina e outros furacões e tornados americanos que passaram a dar nomes também às pequenas rajadas de vento e chuva em tugal.. Tempestades relevantes ainda era naquela, agora cada vez que vem um bocado de chuva e vento dar nomes... enfim.
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PSonic CBR 600RR
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A mais pura das verdades, ainda me lembro do tempo que dava a meteorologia mais completa nos jornais, n apenas o breve "vai chuver ou está sol de norte a sul". Mostravam o panorama geral, dos ventos, as frentes frias, as quentes, os anti-ciclones, etc etc. e que explicavam que devido ao tal anti-ciclone (e apontavam) em contacto com uma frente de ar qq vinda sei lá de onde ia originar ventos fortes e chuvas fortes. Acho que ainda se aprendia alguma coisa como o clima funciona, até qd havia um bloqueio meteorológico, os tais longos períodos sem chuva q devido ao tal bloqueio as nuvens não eram capazes de chegar a terra, e mostravam os ventos a desviar as nuvens, cultura e didactico.
Como agora nas noticias têm mostrado "tornados" na nossa costa, no mar, eh pah aquilo não se chama tornados mas sim Tromba d' Água. Estes jornalistas deviam ver um cadito mais de Discovery ou Odisseia que ainda podem aprender umas qts coisas!!!
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Pendura : O meu amigo invisivel
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Antigamente também tinham nomes... Eu pelo menos chamava-lhes muitos.
Também lhe chamava nomes, mas nao eram tão simpáticos como bruno ou Gisele.
Se algum dia temos uma tempestade ou furacão tipo katrina tá tudo entalado, se ja fazem notícia quando temos ventos de 140kmh, imagina se houvessem ventos acima dos 200 durante 2 ou 3 dias.
F1CT1C10U5 Administrador
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Número de Mensagens : 16301 Idade : 45 Localização : Casal da Silveira - Lisboa Mota/Modelo : 2008 Honda CBR 1000RR '¹³' Data de inscrição : 12/05/2009
Antigamente também tinham nomes... Eu pelo menos chamava-lhes muitos.
Também lhe chamava nomes, mas nao eram tão simpáticos como bruno ou Gisele.
Se algum dia temos uma tempestade ou furacão tipo katrina tá tudo entalado, se ja fazem notícia quando temos ventos de 140kmh, imagina se houvessem ventos acima dos 200 durante 2 ou 3 dias.
Devido à rotação terrestre, esse tipo de tempestades vão sempre para as americas... Pelo menos por enquanto...
Devido à rotação terrestre, esse tipo de tempestades vão sempre para as americas... Pelo menos por enquanto...
E devido sobretudo às zonas de Alta e Baixa pressão atmosférica. Nós estamos numa zona genericamente de alta pressão, as tempestades formam-se sobretudo nas de baixa pressão (ar desloca-se de outras zonas para ali, ajudando a criar os ditos ciclones). As causas destas diferenças atmosféricas são sobretudo as diferenças de temperatura, ar aquecido eleva-se, deixando por baixo uma certa ausência de pressão, por exemplo, e zonas mais baixas por norma têm pressão maior (naturalmente).
Existem N variáveis nas causas das tempestades naturais, a rotação da terra também é uma, até porque faz influência nas diferenças de temperaturas do ar (não tanto pela própria rotação, mas as implicações que a rotação causa).
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T4L1B1N CBR 250R
Pendura : O meu amigo invisivel
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Com essa côr? são 10 metralhadoras apontadas, tem mesmo pinta de moto de traficante, com corrente de ouro ao pescoço e telemóvel de ouro no bolso, invariavelmente também terá Glock dourada no cinto.
A alternativa é ser uma Kardashian mas essas são mais de outras montarias.
PSonic CBR 600RR
Número de Mensagens : 4075 Idade : 40 Localização : Aveiro Mota/Modelo : Suzuki GSX-R600 K3 + Suzuki Zillion UX50, ex-CBR600FJ Hurricane '88 Data de inscrição : 26/01/2011
Sim verdade que aquilo por lá tb não está nada fácil, Uma normal ordem de paragem é logo arma pronta e mãos na cabeça, com direito a revista de mochila e tudo!!
Não vai ser fácil acabar com o nível de criminalidade que lá anda, pobreza extrema, autoridades corruptas, acesso fácil a armas e tudo o resto, e depois própria maldade humana. Têm que dar mais serviço social para que a pobreza extrema termine e os índices de criminalidade comecem natural a baixar. Eu nem sei como este pessoal consegue ter coragem de andar com motas de alto valor por lá, compreendo que temos que tentar continuar a fazer a nossa vida e se é os nossos gostos lutar por eles, mas como aquilo está o risco é enorme.
Hoje venho desabafar convosco um episódio negro do meu passado, um desgosto enorme do qual só agora tive conhecimento... T-shirt da kawasaki e um enlatado na mão...Estou sem palavras...
F1CT1C10U5 Administrador
Pendura : A Maria!
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A malta perdoa, só porque ainda eras novo, e não pensavas direito...
Já o meu desabafo de hoje é... o monte de m"#$a que teve a ideia de fazer passadeiras em calçada, devia ser sodomizado à bruta. Molhadas então, do melhor. Não fui ao charco há pouco porque não calhou.
F1CT caso te sirva de consolo por aqui deve haver um engenheiro da família desse. Uma rua inteira em empedrado (qd antes era alcatrão) e depois tem uma lombas q ninguém percebeu bem o que é aquilo (para além q tem um angulo superior a 45º q manda cada pancada se n formos devagar), pois passadeira não é pq n tem qq sinalização vertical e há uma passagem superior (q ainda n aparece nesta imagem) q raramente as pessoas usam. E ao longo desta rua tem umas 4 coisas destas q as pessoas mandam-se como se fossem passadeiras q depois é de um material tb mto bom para se travar, seja seco ou molhado!!!
A imagem tem um pequeno bug do Google
F1CT1C10U5 Administrador
Pendura : A Maria!
Número de Mensagens : 16301 Idade : 45 Localização : Casal da Silveira - Lisboa Mota/Modelo : 2008 Honda CBR 1000RR '¹³' Data de inscrição : 12/05/2009
Já fiz barulho (finalmente) com a Câmara Municipal de Junta de Freguesia. Andava há que tempos para o fazer, hoje foi o dia.
Citação :
Bom dia.
Há uns anos alguém na câmara ou na junta de freguesia (ou ambos, não sei) teve a brilhante ideia de transformar grande parte das passadeiras em Casal da Silveira/Famões para passadeiras em lomba e em calçada.
Não sei qual era o objectivo nem quais as vantagens que esperavam atingir em meter uma passadeira em calçada. Em lomba ainda se percebe, redução de velocidade, agora em calçada era para quê? Para ficar bonito? Está à vista, já estão todas remendadas porque manutenção zero, e com as chuvas as pedras vão-se soltando, e agora toca de encher os buracos de alcatrão. (Certo, substitui-se alcatrão por calçada, mas para reparações volta-se a meter alcatrão).
Pior ainda, quem teve essa, mais uma vez brilhante, ideia, com certeza esqueceu-se do perigo que é andar por cima de calçada molhada. Aquilo até em seco escorrega, molhado então parece gelo. Até para os carros representa um aumento de perigo em relação ao alcatrão. Até a pé escorrega, agora imaginem o perigo que não é passar de mota por cima de uma coisa dessas. Sim, sou motociclista, e hoje resolvi finalmente escrever o e-mail que andava há largo tempo para escrever, porque mais uma vez hoje não fui ver se o alcatrão era duro (neste caso calçada) porque não calhou.
E é só isto o meu desabafo. Quando forem fazer obras, que já são precisas em algumas zonas, porque já não são estradas com buracos, são buracos com um bocado de estrada no meio, aproveitem e voltem a meter as passadeiras em alcatrão.
o paralelo branco já é mau mas aquela pedra polida que usam para fazer passadeiras no empedrado como na rua da alfândega na baixa é um sonho para as oficinas
Daikoni Administrador
Número de Mensagens : 9222 Idade : 36 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600F 2012 Data de inscrição : 27/05/2013
Hoje venho desabafar convosco um episódio negro do meu passado, um desgosto enorme do qual só agora tive conhecimento... T-shirt da kawasaki e um enlatado na mão...Estou sem palavras...
Hahaha, quando somo crianças bem nos tentam levar por maus caminhos!!! Mas já tinhas T-Shirt de mota e bom capacete registado na T-Shirt... Not bad!
F1CT1C10U5 escreveu:
Já o meu desabafo de hoje é... o monte de m"#$a que teve a ideia de fazer passadeiras em calçada, devia ser sodomizado à bruta. Molhadas então, do melhor. Não fui ao charco há pouco porque não calhou.
Arranja uns pneus de jeito! Andas com SlipStones...
Agora a sério, também não sei qual a ideia, mas enfim. Entre isso, tampas de esgoto e tudo o mais, em locais que uma pessoa precisa de travar (entrada de rotunda), metem algo com aderência quase 0, é as estradas que temos, e a resolução é a que nós sabemos.. "inspecções". Inspecções poderia ser um pequeno completo, mas de longe será alguma solução para alguma coisa! Principalmente em tanto factor que temos por resolver que são deveras graves, entre rails, riscos brancos, tampas, estas passadeiras-patins, a falta de civismo, etc.
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guiZmo CBR 500R
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Fizeste bem em fazer a exposição, mas se for como eu há uns 6 anos q mandei para 3 entidades só tive resposta de uma a dizer q n era nada com eles.
É uma zona q sempre q começa a chuva há despistes na certa, pois aquilo deve levar óleos para ali. A minha Maria já la enfiou o carro nos rails, já houve acidentes sérios q com o despiste vao parar em contra mão criando embates ainda mais violentos quem vem na outra faixa.
Mandei mail a expor a situação para a GNR (pq é quem vai lá levantar os autos), Ascendi (pq apareceram lá a fazer medidas e a minha seguradora teve que lhes pagar o rail pq ainda era deles) e Estradas de Portugal (por via das duvidas). O meu mail até dava recomendação de colocaram aquele tipo de material que já vi em Viseu vermelho antes das passadeiras, que é bastante mais aderente e n iam ter grande gasto, ou se estão à espera que alguma morra ali. Apenas a GNR respondeu a dizer q n era nada com eles (mas tb nada fazem de encaminhar o numero de acidentes q vão la tratar), dos outros 2 zero. Mas a Ascendi para se cobrar de 1000€ nem 2 dias demoraram...
Onde há mais, apesar que já vi na outra saída contrario (a da direita). O pessoal seguir em frente tb já vi e sem grande velocidade. Custa alguma merd@ meterem nos acessos o tal piso especial!?
Como ficou o meu Civic
E foram 1000€ para reparar isto vejam lá se não é a gozar na cara das pessoas: