Punho prende (bate no Contra peso)

Olá pessoal o meu acelerador fica preso e não retorna à posição inicial, isto porque bate no contra peso....
Eu consigo ajustar o punho na cana, puxando para cima e resolve mas basta uma pequena volta para voltar ao mesmo....
Alguem sabe como resolver?

Se calhar tens de puxar o peso ligeiramente mais para fora, para dar folga.
Aquilo para além do externo tem um interno, que é onde entra o parafuso e o peso externo, se calhar o interior estará demasiado dentro?

motorhead escreveu:: Se calhar tens de puxar o peso ligeiramente mais para fora, para dar folga.

nem mais foi o que eu fiz e resolvi o problema.. fixe!

Como fizeram para o puxar para fora

Tb podes colar o punho

Podes apertar um parafuso mais comprido no interno e puxar um pouco sem forçar muito claro, depois apertas o externo e vês se a folga já é suficiente para ficar encostado mas sem prender

Vou arranjar um parafuso para fazer isso sem danificar o que aperta o contra peso.
O punho parece já estar também demasiado macio e alongar quando a mão está em cima dele...
Obrigado a todos.

Wolf escreveu:: Tb podes colar o punho

LoL, só se for para andar sempre a fundo... Surprised

Olha que se notas que o punho de borracha já dá de si ou "estica" pode mesmo ser só isso e já estar a precisar de ser trocado, se deforma pode causar esse prender e aí não terá a ver nem com a posição demasiado para dentro do interno e nem com o apertar do externo que se for o de origem é de encaixe (no recorte do interno) e só tem uma posição, não tem nada que inventar, nesse caso, fica preso porque a borracha já estará deformada e por isso é como se fosse demasiado comprida,

Pois é isso que acontece o punho estica.
Vou ter de comprar uns novos.

Paulo Laia-HULK escreveu:: LoL, só se for para andar sempre a fundo...

Os punhos de origem são colados. . .

Qual a cola usada?

cola de contacto, não é preciso muita, é mesmo só um pouco para evitar que o punho rode. . .

Esta semana vou ver se compro uns novos Wink

Obrigado a todos

A minha prendia porque faltava uma anilha de metal que é o que impede o peso de estar colado ao punho mas permite apertar bem o peso para ele nao saltar fora..

Wolf escreveu:: Os punhos de origem são colados. . .

Tava na brincadeira, Wolf.
Sem stress.

Abraço

FGOMES escreveu:: A minha prendia porque faltava uma anilha de metal que é o que impede o peso de estar colado ao punho mas permite apertar bem o peso para ele nao saltar fora..

A minha não dá para levar anilha devido ao encaixe do contra peso.
Alguém faz ideia do preço dos punhos de origem?

jaymeferreyra escreveu:: A minha não dá para levar anilha devido ao encaixe do contra peso.
Alguém faz ideia do preço dos punhos de origem?

Isso é barato, usado claro Wink

Vou-te enviar PM dum senhor espetacular!

Obrigado

punhos usados?? scratch

punhos usados??

Não sei se isso é boa ideia tendo em conta que novos não são propriamente um exagero...e ficas com a garantia de que funcionam e nunca foram ao cimento ver de perto os traços..

Convidado

Por 11 ou 12€ compras uns Renthal novos. São os que tenho na minha e a meu ver são impecs.

https://allmoto.ie/media/catalog/product/cache/1/image/650x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/7/5/75cd6cc09414ebaf835fe69405a8b4d1.jpg

Comprei uns dominó por 9 euros exactamente iguais aos de origem.

Convidado

Por acaso a minha também trazia uns desses. Gosto mais dos Renthal, mas claro, são gostos Wink

Eish tou todo mamado lol!

Referia-me aos pesos e nao ao punhos xD

» contra peso
» Punho de acelerador não estável nas rotações
» Pesos de punho
» Punho rápido
» Punho de botoes

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