Boas amigos.
Vou deixar-vos aqui o link onde a Honda ira apresentar gradualmente os novos modelos a sair no final do ano e inicio de 2010.
O 1º modelo que vai estrear este novo motor sera a nova substituta da 1100XX e VFR, esta ainda apresentada durante o ultimo trimeste de 2009.
Este link vai ser actualizado gradualmente e la para Setembro ja deve aparecer as 1º imagens da nova moto.
Este novo coraçao e oriundo do MotoGp e irá ter cilindradas diferentes consoante o modelo que o receber
Abraço
http://www.honda-v4.eu/Index

Grande link Marco,

Assim não há desculpas para o pessoal não andar actualizado

Abraço

Espetaculo aquela entrada! Pois já tinha ouvido dizer que a honda ia voltar á carga com o V4 esperemos para ver.

Estou com grandes espectativas para ver esse motor.

A revista inglesa MCN acaba de lançar as primeiras fotos da nova Honda
V4 que será anunciada ainda este ano, após ter sido apresentada como um
protótipo no Salão de Milão em 2008.

A nova "V4" será uma "sport tourer", ou seja, será a versão moderna e
atualizada das consagradas BlackBird, VFR e Pan American. A moto será
equipada com um motor de 4 cilindros em "V" de 1200 cilindradas e já
estará disponível para venda em 2010. O nome provisório da nova moto é
VFR1200. A potência desta moto deverá ficar em torno dos 200 HP e será
uma séria candidata a desbancar o título de moto mais veloz do mundo da
Suzuki Hayabusa.


http://www.leftlanenews.com/cars/image_popup/newgallery.php?postid=19115&defimage=http%3A%2F%2Fphotos.leftlanenews.com%2Fphotos%2Fimageresizeronfly%2FphpThumb.php%3Fsrc%3D%2Fphotos%2Fcontent%2Fmay2009%2Fhonda-v4-1.jpg

Anseio muito por essa moto... Já se sabem preços?!

Lá andam eles com as ponteiras estranhas!
Acabou-se a corrente!
Acabou-se duplo braço oscilante!

Se fôr esta ... até nem está má!! Mas pareçe faltar "porte" ...

Verdade que sem o acabamento final da carenagem fica meio feia.

Está uma "coisinha" um tanto ou quanto a atirar para o horrivel

Ela esta com parte do farol coberto, a imagem final dela deve ser esta.

Jazuz! Não consigo gostar de nada excepto a traseira igual à da CBR1000RR 08!

Lars escreveu:

Jazuz! Não consigo gostar de nada excepto a traseira igual à da CBR1000RR 08!

Ao que parece, isto foi um dos primeiros testes feitos, eles nestes ensaios, cortam sempre muito as linhas de design da mota, metem autocolantes a esconder certos traços, tapam farois, e muitas coisas. basicamente parece um tronco com asas, a versão oficial deverá ser bem diferente.

Se for o que aparece no desenho, parece-me muito agressiva, mas não há duvida que akele monobraço está Fantastico, e o desenho da jante idem !

Eu detesto o braço!

Mas ainda não tinha visto esta última foto. A jante está linda! Lá isso está!

isso esta uma montagem exagerada, mesmo.

A VFR não é 100% desportiva, logo isso nao se justifica a mota ser assiim

jecastro escreveu:

Ela esta com parte do farol coberto, a imagem final dela deve ser esta.

está brutal mesmo

Fantástico está o link que o Marcoelho colocou. Site muito, muito bem feito e videos fenomenais.
Quanto ao modelo, quando fôr apresentado digo a minha opinião, até lá, é só espéculação.

Boas amigos.
Para os menos atentos aqui vai:
http://www.motociclismo.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=2713&Itemid=51
Parece que a coisa promete.

WTF??

"modo “Sport” – dá o controlo total das mudanças ao computador da moto,
no entanto, irá “obrigar” o motor a aguentar as rotações ao máximo,
permitindo ao condutor concentrar-se apenas na condução e na aceleração."

Pelo que me parece, isto dever ser como conduzir uma acelera com 200 cv.
Controlo Total das mudanças ao computador da moto??

No THANKS

Não me parece que a traseira tenha bancos "assimétricos", sendo que não será uma pura super-desportiva !!

Mas está com uma frente bem bonita !!

Para os menos atentos aqui fica o link portuga:
http://www.feelv4.com/pt_PT/pages/mainpage
Abraços

r1-gangsta escreveu:

WTF??

"modo “Sport” – dá o controlo total das mudanças ao computador da moto,
no entanto, irá “obrigar” o motor a aguentar as rotações ao máximo,
permitindo ao condutor concentrar-se apenas na condução e na aceleração."

Pelo que me parece, isto dever ser como conduzir uma acelera com 200 cv.
Controlo Total das mudanças ao computador da moto??

No THANKS

Se não da para um gajo esgotar as mudanças da forma k se ker! Nahhhhhhhhhhhhhhh!!!!

Não consigo gostar desses (mini) escapes "da moda"

www.feelvfr.com

aqui fica este site que tem tudo sobre a nova VFR1200. . .
deem uma olhadela e depois digam alguma coisa. . .
pelas fotos e cores disponiveis nao vou muito a bola com ela. . .
mas logo se vera ao vivo. . .
boas curvas. . .