Opiniões sobre pneu

Boas, tenho que trocar o meu pneu a frente quais aconselham sendo que atrás tenho Bridgestone bt016.
Qual a diferença entre meter da mesma marca ou de outra diferente.
Cumprimentos.

Sempre coloco a mesma marca para frente e para trás.

Na minha opinião...é como se tivesses um copo com Coca-Cola e Coca-Cola e outro copo com Coca-Cola e Pepsi. Laughing

Mas coca-cola e Pepsi se calhar também podiam fazer um par engraçado.

Ogokudo e qual a coca-cola que recomendas?

mete igual na frente neste caso cm ja ha bt16pro mete desse

Edgar tenho a Mota há 4 dias, mas ouvi dizer que os bt016 pro depois de meio piso gasto começam a derrapar é verdade?

Nao me parece q essa afirmacao seja verdadeira.
O pneu deverá apresentar o mesmo comportamento até aos avisadores.
O bt16pro é boa borracha, podes confiar Wink

Foi o que me disseram, nas quem têm provavelmente terá uma opinião mais formada.

O detrás deve durar mais ou menos 4 meses, aconselham mudar já os 2 pneus por outra marca e modelo melhor que os bt016 pro?

O problema é que não há melhor que o BT 16PRO. Toda a gente usa, vai usar, já usou ou vai voltar a usar esse modelo porque o raio do pneu é mesmo bom.

Com certeza que há melhor que BT16Pro, se calhar nao ha melhor relaçao qualidade/preço Wink

Tudo depende do uso que lhe dás, o BT16PRO é um excelente all arounder, mas com certeza que há pneus melhores, para conduções mais específicas Smile

Cardosus escreveu:: Com certeza que há melhor que BT16Pro, se calhar nao ha melhor relaçao qualidade/preço

Tudo depende do uso que lhe dás, o BT16PRO é um excelente all arounder, mas com certeza que há pneus melhores, para conduções mais específicas

Foi só uma forma (algo exagerada) de realçar a qualidade dos pneus BT16. Eu por acaso nunca usei mas já lá tenho um para montar na CBR. Laughing

Em termos de condução não sou de levar o pneu ao limite, mas as vezes mais vale gastar mais uns € nos pneus e andar seguro com confiança do que poupar e mais tarde sair caro.

carapito escreveu:: Ogokudo e qual a coca-cola que recomendas?

A original. Laughing

Agora mais a serio, na minha opinião o melhor é ter para frente/trás o mesmo modelo de pneu.
E pelo que vejo por aí, os profissionais da industria aconselham isso mesmo.

Não tenho grande experiência com pneus de modo a puder recomendar um pneu. P
Mas posso deixar o meu feedback recente: nos últimos 2 meses percorri quase 8000 kms com a minha F4, metade deles com pendura.
Com sol e muita chuva, temperaturas entre 3ºC e 25ºC. Até agora estou muito contente com os pneus BT16PRO; só uma vez senti o traseiro a derrapar numa curva, já ia talvez demasiado inclinado para aquela curva, e chovia muito.

Quando for para trocar seguramente vou voltar a escolher o mesmo modelo. Wink

Se queres os melhores pneus que o dinheiro pode comprar, Dunlop Sportsmart II Smile

Duram imenso, aderem muito bem na chuva, no seco, curvam que é uma maravilha, em contra-partida sao €€€

Cardosus escreveu:: Se queres os melhores pneus que o dinheiro pode comprar, Dunlop Sportsmart II
Duram imenso, aderem muito bem na chuva, no seco, curvam que é uma maravilha, em contra-partida sao €€€

Para que valores se consegue, em media, o par Question

Ha por ai muita mariquice para nao dizer outra coisa. tenho bt16 pro a frente e trás... o de tras ja ta perto dos avisadores e continuo a andar e sentir tudo igual... inclusive fiz autodromo em novembro e foi ao limite.

E por favor nao compares coca cola à pepsi, senao faço uma votação para te banirem ja deste forum.

COCA COLA SEMPRE.

Se quiseres pneu bt16 pro barato apita

E quanto à preferencia de marcas iguais ou nao, naturalmente os pneus estao construidos para irem ao mesmo limite, têm a borracha nos pontos certos para nao haver falhar... pensa assim dois pneus diferentes com borrachas diferentes, quando um esta perto de um limite o outro pode já o ter passado, resultado? escorrega.

Outra coisa pode ser o proprio formato do pneu.

Tinha pilot power e fazia um formato mais V, atiravasse mais a curva... o bt 16 pro é mais redondo... adquire logo um comportamento diferente

Coca-cola sempre por aqui também.
Gostava de ter em casa uma arca frigorífica daquelas antigas/americanas da Pepsi, toda restaurada...(e encher com Coca-Cola). lol!

Sorry pelo off-topic.

Parra, quando precisar já sei. fixe!

Tenho dunlop sportsmart 2 atrás e o bt16 pro a frente. Já tive o par bt16 pro, mas como o de trás gastou mais rapido pus o dunlop. Com os bt16 pro sempre achei a mota muito boa e nunca tive falta de pneu, aquecia bem rapido, mais rapido até do que os dunlop sportsmart 2. O ponto a favor dos Sportsmart 2 é que acho que me vai durar mais que o bt16pro que fiz a volta de 8000kms.

Nunca tive nenhum susto com o Dunlop na minha 600cc, mas o meu irmão que ja teve o bt16pro e agora tem o dunlop, ele diz que prefere o bt16pro. A mota dele é uma 1000k8.

Ok, não volto a falar da pep... só da Coca-Cola.
Parra sabes-me dizer em quanto ficaria o par bt016pro já com montagem e calibragem, obrigado.

Carlos Duarte escreveu:: O problema é que não há melhor que o BT 16PRO. Toda a gente usa, vai usar, já usou ou vai voltar a usar esse modelo porque o raio do pneu é mesmo bom.

esperimenta os s20 ou os s20 evo (novos) e depois ve se achas o mesmo.. ja so falo dentro dessa marca.. eu uso dunlop da gama dos s20/s20 evo... ou seja d211, d212... mas uma coisa é certa nao fazem 8mil atras cm faz um bt16... se fizer 5 esta mt bom.

XpTo escreveu:: Tenho dunlop sportsmart 2 atrás e o bt16 pro a frente. Já tive o par bt16 pro, mas como o de trás gastou mais rapido pus o dunlop. Com os bt16 pro sempre achei a mota muito boa e nunca tive falta de pneu, aquecia bem rapido, mais rapido até do que os dunlop sportsmart 2. O ponto a favor dos Sportsmart 2 é que acho que me vai durar mais que o bt16pro que fiz a volta de 8000kms.

Nunca tive nenhum susto com o Dunlop na minha 600cc, mas o meu irmão que ja teve o bt16pro e agora tem o dunlop, ele diz que prefere o bt16pro. A mota dele é uma 1000k8.

o sportsmart é o concorrente directo do bt16.. andam ela por ela, o bt16 é mais barato e o sportsmart dura mais... mas aguentam o mesmo Wink

no teu lugar agora metia tmb um igual na frente... e n mexia mais Smile

Parra escreveu:: Tinha pilot power e fazia um formato mais V, atiravasse mais a curva... o bt 16 pro é mais redondo... adquire logo um comportamento diferente

foi depois de usar disso k disse para mim k nunca mais entrava michelin na minha mota.... vinha de pireli dragon e antes bt15.. esquece la detestei mesmo esses pneus em v... é tudo ou nada.. eu é k sei o que quero e quando quero curvar... eu é k a mando deitar nao o pneu! doido

Par de BT 016 Pro a 200€

Inclui calibragem e montagem

Na altura perguntei para a minha thundercat

120/60r17 95€
160/60r17 120€
ou par 200€

http://olx.pt/anuncio/bridgestone-bt016-pro-IDv0UxC.html

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