toucaS escreveu:

Ainda bem que este tópico foi aberto  
Eu por acaso só tenho carta A2 á 1 ano e tenho uma cbr600f4 na qual no livrete tem 78kw julgo eu...
por acaso nunca fui parado, mas o que me pode acontecer ? 

cumps

Sim. E ficas sem a carta, pois é contra-ordenação muito grave e duvido que tenhas a carta há mais de 3 anos....

Lusso escreveu:

Sim. E ficas sem a carta, pois é contra-ordenação muito grave e duvido que tenhas a carta há mais de 3 anos....

De carro tenho a mais de tres anos, de mota e que nao

toucaS escreveu:

De carro tenho a mais de tres anos, de mota e que nao

Tiram-te tudo. A categoria A2 e B.

Lusso escreveu:

Tiram-te tudo. A categoria A2 e B.

muito obrigado...por acaso nao fazia a ideia que ficava sem a de carro tambem...

vou ter de encostar a mota queres ver 

toucaS escreveu:

muito obrigado...por acaso nao fazia a ideia que ficava sem a de carro tambem...

vou ter de encostar a mota queres ver 

Basta não seres apanhado)

toucaS escreveu:

muito obrigado...por acaso nao fazia a ideia que ficava sem a de carro tambem...

vou ter de encostar a mota queres ver 

Não estou a entender tens A1 ou A2? E que A1 nem sequer chega aos 25kw quanto mais 35 ou 78  isso se fores parado, só com A1 nem tens hipótese.
[size=32]Se for A2, mais 1 ano e podes tirar A.
[/size]
Eu no meu caso acho que vou começar a frequentar a esquadra para ficar amigo dos polícias todos da minha zona e assim para não ter problemas XD, carta 35kw mota de 25, podes seguir

Relativamente ao motivo que elas existem e por causa da antiga carta AL

Edit: não sei porque isso pôs letra 30, mas não consigo alterar sry

aspirante a patrao escreveu:

Não estou a entender tens A1 ou A2? E que A1 nem sequer chega aos 25kw quanto mais 35 ou 78  isso se fores parado, só com A1 nem tens hipótese.
[size=32]Se for A2, mais 1 ano e podes tirar A.
[/size]
Eu no meu caso acho que vou começar a frequentar a esquadra para ficar amigo dos polícias todos da minha zona e assim para não ter problemas XD, carta 35kw mota de 25, podes seguir

Relativamente ao motivo que elas existem e por causa da antiga carta AL

Edit: não sei porque isso pôs letra 30, mas não consigo alterar sry

 Boas. Eu tenho a A1 e A2 só que pelos vistos só com a A posso conduzir a minha cbr 
Pois tem mais de 35kw

E andar nela estou habilitado a levar 500 euros e a ficar sem carta 

toucaS escreveu:

 Boas. Eu tenho a A1 e A2 só que pelos vistos só com a A posso conduzir a minha cbr 
Pois tem mais de 35kw

E andar nela estou habilitado a levar 500 euros e a ficar sem carta 

Sim porque tirar A2 da-te todas as categorias para baixo, ao tirares A2 da-te tb A1 e AM, ao tirares A sem qqr outra carta da-te A2, A1 e AM.

toucaS escreveu:

Ainda bem que este tópico foi aberto  
Eu por acaso só tenho carta A2 á 1 ano e tenho uma cbr600f4 na qual no livrete tem 78kw julgo eu...
por acaso nunca fui parado, mas o que me pode acontecer ? 

cumps

78Kw = 106 cv

De certeza que isso tá limitado?

não, por isso é que ele anda ilegal

Alguns de vocês são doidos..  Falam em andar ilegal etc e daqui a 2 anos ficam com carta para tudo etc..  Agora faço vos uma pergunta..  Nós não andamos juntos em grupo etc..  Quero ver quando desses tiver acidente com um de nós e supostamente sem carta..  É chato para nós.. Mas para ele não deve ser melhor..  Só pensam em andar.  E em caso de acidente como é??!..  Pensem um bocadinho.. Uma coisa é andar ilegal..  Excessos alterações fuzzy outra é sem carta sem seguro etc..  É um poço de problemas

alves1 escreveu:

Alguns de vocês são doidos..  Falam em andar ilegal etc e daqui a 2 anos ficam com carta para tudo etc..  Agora faço vos uma pergunta..  Nós não andamos juntos em grupo etc..  Quero ver quando desses tiver acidente com um de nós e supostamente sem carta..  É chato para nós.. Mas para ele não deve ser melhor..  Só pensam em andar.  E em caso de acidente como é??!..  Pensem um bocadinho.. Uma coisa é andar ilegal..  Excessos alterações fuzzy outra é sem carta sem seguro etc..  É um poço de problemas

Tou a olhar para a R3 atm

se eu tivesse 18 anos e quisesse uma mota.. comprava uma dtr,ok, agora é dtx.. ou naquela altura as 125cc tzr... também havia as 250cc.... agora estas a 4 tempos.. não anda nem tosse.. a meu ver uma pessoa diverte-se mais com uma dtr, dtx
se quiseres uma R3... são bonitas etc.. mas aqueles 42 cv não tem nada haver com os 15 a 2 tempos.. mas eu experimentava........ é claro que não falamos de consumos.. mas.. fica uma ideia... são duas motas completamente diferentes... mas ve la o que preferes..

A R3 estecticamente é lindissima.. parece uma mota há homem..   mas pensei que em reta andasse menos.. tive aqui a ver e em reta da os seus 190...
https://www.youtube.com/watch?v=SYBe_c5gLqo

Eu tive a ver as motas dtx a 2 tempos, e até vi um modelo a 2 tempos 250cc com 43cv, mas não e mesmo o meu estilo de mota :/
Para cabrar sem dúvida que era a minha escolha, mas eu ando exclusivamente em alcatrão, e a r3 inclusive se não estou em erro e maior que a r6 e pesa basicamente o mesmo, logo o estilo de condução, como a mota anda e se manobra não irá ser muito diferente, só o bixo por debaixo do depósito é que é completamente diferente
Já agora o amortecedor de ddireção é para quê? Vi que a 600rr traz de origem enquanto que a r6 não. Faz muita diferença?
Quem souber ou tiver uma r3 para venda apitem, sem compromisso claro. Se poder comprar usada e melhor do que dar 5500 broas por uma nova, e uma vez que elas são todas 2015 não deve haver grande problema.