Carenagens ABS aftermarket

estava a sugerir só para lhe dar mais alguma segurança do k tava a fazer.. o que da realmente trabalho é tirar aquelas molas sem as partir, eu parti umas poucas, falta la 2 ou 3 k tenho de comprar novas k nao encontro daquelas grandes :/

Realmente se é só apertar e desapertar parafusos já me estão a encher de confiança ahahaah

O principal é ter paciência... não vi manual nenhum e desmontei as minhas por completo quando foi para pintar.

Agora... volto a frisar, é preciso paciência e não forçar nada em demasia... e toma nota de onde é que estás a tirar o quê.

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

Já desmontei as da minha 600RR e aquilo não tem grande sabedoria, é como o F1C disse com calma e paciência faz-se bem.
As mais complicadas de tirar são as laterais, porque encaixam por baixo dos farois e tem uns encaixes um pouco manhosos de tirar.

para quem queira encomendar destas carenagens o melhor vendedor ( através de uma pesquisa no goole por reviews e no youtube ) é o auctmarts 1 . Ha muita malta que diz que não mas tambem a muita malta que diz que são espetaculares... eu estou quase tentado a exprimentar... visto que a minha cbr foi ao chão... ao todo com alfandega fica a volta de 480 euros ( por alto ) compensa certamente Wink

Pelo que percebi, se se comprar o kit completo existe menos probabilidade de as carenagens não encaixarem bem, é isso?

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