Boas pessoal
Tenho uma cbr 600f f3 de 96 e queria aqui colocar uma questão para ver se alguém me pode ajudar.
Com a mota de origem, posso no máximo aplicar um pneu atrás 170 e queria aplicar-lhe a jante da F4 para poder aplicar pneu 180 ou 190. Já tenho a jante e o pneu 180 (Pirelli Rosso II) o problema é que não entra no braço oscilante.
Só vejo duas soluções possiveis. 
Mandar alargar o braço oscilante mas neste caso teria também de mandar fazer um parafuso para a roda traseira com maior comprimento (não sou muito fã desta opção)

A segunda hipotese, seria aplicar-lhe o braço oscilante da F4 e ai não teria de alterar a largura do braço oscilante. Esta penso que seria a melhor hipotese, mas gostaria de saber se alguém me pode responder a umas dúvidas:

O braço oscilante da F4 na zona do amortecedor e na fixação ao quadro é igual ao da F3?
A passagem das tubagens de travão é igual?
O braço é ferro ou aluminio? Se em for em aluminio, altera-me a condução trocar visto o meu ser em ferro?

Que raio de manias que arranjamos em querer alterar as motas XD
Agradeço desde já a vossa ajuda

Cumprimentos

tenta falar com o Carlos Duarte ele pos a jante da 900 com pneu 180 n f3 não sei como fez mas acho que teve dificuldades nisso

Não sei se ajuda, quando tinha a 600RR o pneu de origem é o 180, quando tive que mudar coloquei um 190 na mesma jante sem problema

Amigo eu tenho 180 na jante de origem e anda la na boa

Boas mais uma vez pessoal.

Pedras, vou tentar falar sim. se ele teve dificuldades mas conseguiu, agora já é mais fácil ensinar eheh  Obrigado pela ajuda.

Teixeira, acontece quede origem a 600f tem pneu 160 e eu queria era aplicar jante mais larga para poder usar pneu 180 ou 190 e a jante não cabe no braço oscilante.

CBR600F, a tua cbr é de que ano? a minha é de 96 vem de origem com pneu 160 e com toda a gente que já falei,todos me dizem que se aplicar pneu 180 naquela jante, ele vai ficar muito enrolado e não vou tirar qualquer partido do pneu. Daí a minha ideai de trocar a jante.

Obrigado a todos pela ajuda!
Abraço e boas curvas

Pedras, infelizmente como sou novo no forum, ainda não me é possivel enviar MP para o Carlos Duarte! seria pedir muito dares-lhe um toquezinho para podermos falar? obrigado pela ajuda. 

Abraço

ScarHead escreveu:

Pedras, infelizmente como sou novo no forum, ainda não me é possivel enviar MP para o Carlos Duarte! seria pedir muito dares-lhe um toquezinho para podermos falar? obrigado pela ajuda. 

Abraço

Amigo agora já podes...para puderes mandar PM´s tens de ter no minimo 5 mensagens/comentarios

já enviei MP ..

já foste ao tópico dele PA ver as alterações....

Ahh obrigado Gui Andrade vou enviar então

Ya pedras, até me inscrevi no forum por causa do tópico dele, porque pesquisei no google e encontrei o tópico. Tive a lê-lo mas só tem la a pergunta dele e não tem respostas então fiquei na mesma  eheh!

Boas pessoal
Desculpem pela ausência mas estive a gozar umas merecidas férias.

Em relação à alteração que queria fazer... Bem, queria e já não quero porque já está feita eheh! Graças ao Carlos Duarte, foi possivel alterar a minha cbr para pneu 180 e está um mimo, assim que puder posto fotos para verem o que acham.

Obrigado a todos pelas ajudas

Nice!!
Ainda bem que ficou fixe,agora so falta mesmo as tais fotos  

Na minha antiga F3 (de 98) de origem também vinha 160 e quando a comprei o outro dono tinha posto pneu 180 e também andava sem stress

Sim é verdade o pneu fica mais redondo e parece nao curvar tanto mas ando com ele na boa la.

e cabe um 160 no lugar de um 180?

matt

pelo menos na minha de 97 cabe

Boas pessoal
O pneu 180 cabe na jante do 160 mas fica é muito enrolado e acabamos por não tirar partido dele.

Com a jante mais larga já fica em posição normal e posso aproveita-lo ao máximo.

Quanto as fotos.... Como faço para postar? llool sou um bocado maçarico nisto! ja pus uma foto mas foi na apresentação da minha burra. Aqui posso pôr?

Podes e deves

Ora como o prometido é devido,aqui estão as fotos de como ficou a minha burra

Nice!!
Ate parece de origem

pare-s ter ficado porreira....
mas esse pneu de certez que ja teve melhor do q agora!!!

pois .. parece-me a mesma coisa ..ta na altura de trocar .. mas trocas-te so de jante?

matt

Ya parece mesmo, o modelo da jante é igual à de origem eheh!

Bem vou até a costa comer um caldinho verde e um pão com chouriço

Alguém é servido?

Até que enfim que vejo essa jante montada. Tens de tirar umas fotos melhores porque essas não fazem jus ao novo calçado que a moto levou.