Procurei aqui sobre este assunto e achei importante reviver o seguinte tópico:

https://www.cbrportugal.com/t3247-dificuldade-de-por-ponto-morto?highlight=ponto+morto

Também quero deixar o meu testemunho porque me aconteceu a mesma coisa.

Em andamento não tinha problemas nenhuns em trabalhar com a "caixa".
Parado é que não deixava por em ponto-morto, com a 1ª engatada tinha de fazer muita força para cima e depois engatava a 2ª sem querer depois tinha de fazer muita força para baixo e sem querer engatava a 1ª outravez (Tamos a falar de mudanças... não fui para nenhum bar de engate ahaha).
Tinha medo de partir aquilo porque tinha de fazer muita força. Até mesmo depois de lubrificar muito bem tinha de fazer muita força.

Solução: Afinar a embraiagem!
Resolve o assunto. Agora pareço outravez um massarico a meter a 2ª e entra o ponto-morto.

Ótima partilha de experiência. Não sabia disso e já aprendi algo hoje. Muito obrigado!

Sempre às ordens. Aprendemos uns com os outros.
E a solução tão simples... 

Ando na história das mudanças desde Janeiro, mais ou menos. Com a NSR ... ás vezes ria-me sozinha.
Eu simplesmente não conseguia meter ponto morto. Andava ali a dar toquezinhos pequenos, ou metia 2ª...ou não saía da primeira.

Noto muita diferença para a CB600F, nada a ver...bem mais fácil. Mesmo assim, quando vou a meter da 2ª para 1ª ... Já me aconteceu aparecer "ponto morto"...

E grandes "gazadas" que já dei acidentalmente por pensar que a 2ª estava metida

Acontece-nos com cada uma...