Boas,

qdo o pessoal esteve com a Angela reparámos que a mota tem dificuldade em por o ponto morto enquanto está a trabalhar. Se a desligarmos, o ponto morto, entra logo á primeira. De salientar que a mota tem transmissão nova. Alguém sabe o q poderá ser, se é um caso de afinação ou se pode ser outra coisa?

Oh pah, granda professor me saiste.

se a trabalhar não consegue por ponto morto,

das duas uma,

ou mete ponto vivo

ou

desliga a moto se é mais fácil assim.
zé

jam escreveu:

Oh pah, granda professor me saiste.

se a trabalhar não consegue por ponto morto,

das duas uma,

ou mete ponto vivo

ou

desliga a moto se é mais fácil assim.
zé

Ainda fiquei aki um pouco parado a ler o q escreveste.... LOLOLOL.... resposta produtiva.... q burrice a minha!!!! ehehehehe

Passadão escreveu:

jam escreveu:

Oh pah, granda professor me saiste.

se a trabalhar não consegue por ponto morto,

das duas uma,

ou mete ponto vivo

ou

desliga a moto se é mais fácil assim.
zé

Ainda fiquei aki um pouco parado a ler o q escreveste.... LOLOLOL.... resposta produtiva.... q burrice a minha!!!! ehehehehe

Não pah, burrice é minha.
Mas não sei ajudar.
Já são duas burrices.
Lololol

é tipo o roque e a amiga... bamos buer umas bujas!!!! lol

A moto é nova ou usada?
Tem folga na manete?
o cabo está lubrificado?
em caso de duvida

Marcoelho.

zé

A moto é usada... se fosse folga ou cabo lubrificado n devia ter o mm problema quando desligada?

Passadão escreveu:

A moto é usada... se fosse folga ou cabo lubrificado n devia ter o mm problema quando desligada?

Isso é que é estranho, desligada acho que ainda devia ser pior.

Tem muitos kms?

39.000 quase

Passadão escreveu:

39.000 quase

Acho que não é muito, mas a embraeagem pode ter sido mal tratada.
Tipo insultada, às tantas disseram-lhe que era de uma Ducati e ela não gostou.
Lololol

Poderá ser afinação do cabo da embraiagem.

O truque para por em ponto-morto é ires aliviando a manete de embraiagem (apertas e desapertas ciclicamente, mas sem nunca soltar completamente) enquando com o pé reduzes até 1º para depois encontrar o ponto-morto.

Ed_acelera escreveu:

Poderá ser afinação do cabo da embraiagem.

O truque para por em ponto-morto é ires aliviando a manete de embraiagem (apertas e desapertas ciclicamente, mas sem nunca soltar completamente) enquando com o pé reduzes até 1º para depois encontrar o ponto-morto.

fiz isso isso

Ed_acelera escreveu:

Poderá ser afinação do cabo da embraiagem.

O truque para por em ponto-morto é ires aliviando a manete de embraiagem (apertas e desapertas ciclicamente, mas sem nunca soltar completamente) enquando com o pé reduzes até 1º para depois encontrar o ponto-morto.

Ou isso ou então a embraiagem já tá a dar sinal ...!

sem duvida que quase de certeza é a embraiagem, ou mal afinada ou já era...

Pois eu ca tambem acho que é má afinação do cabo de embraiagem!

consegues encontrar o ponto morto quando a mota esta desligada porque o motor esta parado, e o cesto,cremalheira, e discos de embraiagem estão parados, e como tal não irá arranhar ao tentares meter a mudança!

muito provavelmente o cabo terá folga a mais! visto que se estivesse muito justo seria mais eficaz o embraiar, e porconseguinte fazer descolar os discos dos pratos de embraiagem o que iria de certo fazer com que encontrasses o ponto morto mais facilmente!

pois o que deve estar a acontecer é exactamente o contrario! ao carregares na embraiagem nao descolas totalmente os discos e por isso torna mais dificil o encontrar do ponto morto!

abraços e espero ter ajudado em alguma coisa

isso é de nao me teres ainda pago uma cerveja.. ela sabe bem!

A minha Suzuki padeceu desse mal logo no seu início de vida. Tinha sido defeito de fabrico pois a embraiagem ficou destemperada.
Quando a moto estava parada passava de primeira para segunda e de segunda para primeira e só a muito custo ficava em ponto morto.

Hugo escreveu:

isso é de nao me teres ainda pago uma cerveja.. ela sabe bem!

ou isso ou de ainda n me teres levado a uma marisqueira para te fazer rombo no orçamento!!!! ehehehehe

experimentem esticar 1 pouco o cabo da embraiagem, a ver se melhora

jmiguel954 escreveu:

Ed_acelera escreveu:

Poderá ser afinação do cabo da embraiagem.

O truque para por em ponto-morto é ires aliviando a manete de embraiagem (apertas e desapertas ciclicamente, mas sem nunca soltar completamente) enquando com o pé reduzes até 1º para depois encontrar o ponto-morto.

Ou isso ou então a embraiagem já tá a dar sinal ...!

E a caixa esta um pouco rija a passar as mudanças? ja pode ser os discos d embraiagem a dar o berro!!
E k nas motas kuando os discos estão gastos, a mota anda smpre, apenas não desembraia!! Nao e como nos enlatados, k kuando a embraiagem da o berro, deixam mesmo d andar!!!!

Mas em todo o caso experimenta afinar o cabo de embraiagem, mas deixa-o se«mpre com um pouco de folga!!!
Espero ter ajudado, e k eu sou mecânico d enlatados!!!

amigo estou de acordo com o barbosa estica mais um pouco o cabo certamente vai melhorar mas nao estiques demasiado as embraiagens honda sao muito sensiveis

Passadão, experimenta verificar se, a moto em primeira e embraiada, tem a tendência a andar devagar, ou seja, repara se mesmo embraiada em 1ª ela tem força para andar.

mafonso escreveu:

jmiguel954 escreveu:

Ed_acelera escreveu:

Poderá ser afinação do cabo da embraiagem.

O truque para por em ponto-morto é ires aliviando a manete de embraiagem (apertas e desapertas ciclicamente, mas sem nunca soltar completamente) enquando com o pé reduzes até 1º para depois encontrar o ponto-morto.

Ou isso ou então a embraiagem já tá a dar sinal ...!

E a caixa esta um pouco rija a passar as mudanças? ja pode ser os discos d embraiagem a dar o berro!!
E k nas motas kuando os discos estão gastos, a mota anda smpre, apenas não desembraia!! Nao e como nos enlatados, k kuando a embraiagem da o berro, deixam mesmo d andar!!!!

Mas em todo o caso experimenta afinar o cabo de embraiagem, mas deixa-o se«mpre com um pouco de folga!!!
Espero ter ajudado, e k eu sou mecânico d enlatados!!!

Nop... a caixa n esta rija

paulao escreveu:

Passadão, experimenta verificar se, a moto em primeira e embraiada, tem a tendência a andar devagar, ou seja, repara se mesmo embraiada em 1ª ela tem força para andar.

Keres saber se a mota arranca apenas com o toque de embraiagem, sem acelerador?
Se sim... ela arranca sim senhor

Passadão escreveu:

paulao escreveu:

Passadão, experimenta verificar se, a moto em primeira e embraiada, tem a tendência a andar devagar, ou seja, repara se mesmo embraiada em 1ª ela tem força para andar.

Keres saber se a mota arranca apenas com o toque de embraiagem, sem acelerador?
Se sim... ela arranca sim senhor

Não, quero saber se a moto tem força para arrancar devagarinho mesmo quando tens a manete da embraiagem completamente embraiada.