Número de Mensagens : 549 Idade : 32 Localização : Póvoa de S.Iria/Pampilhosa Da Serra Mota/Modelo : GSXR 600 k6 :D black&blue Data de inscrição : 14/11/2013
Isto são tretas, como investigação não podiam vir dizer no final que está tudo bem, assim têm que meter defeitos para terem algo para fazer. E já agora, que capacetes testaram? Que tipo de.gama? Baixa média alta? Tipo de capacete? Aberto, modular, penico? Tipo de acidente/embate? Fizeram testes sem capacete para comparar com os testes com capacete? Porque na minha opinião ter um acidente a 30km/h sem capacete e ter o azar de bater com a cabeça não me parece que se safe. Se o capacete evitar o pior embora com algumas lesões, já protege uma pessoa da morte, e isso é "não protege assim tanto?" É com cada "notícia" ...
w@rrior CBR 600F
Número de Mensagens : 1121 Idade : 53 Localização : Norte Transmontano Mota/Modelo : Tem dois pedais e 27 mudanças Data de inscrição : 23/03/2013
Se for para alertar para os perigos de capacetes pseudo seguros, óptimo excelente.
Se for para iniciar uma discussão para actualizar algumas das normas usadas para as homologações dos capacetes, óptimo excelente.
Se for para promover um estudo que padece ainda de revisão e que não foi feito com o máximo de rigor contanto com o máximo de variáveis e repetições possíveis, menos bom e criticável.
Abraços
black arrow CBR 250R
Pendura : A aguardar ocupante
Número de Mensagens : 354 Idade : 38 Localização : chaves Mota/Modelo : Honda cbr 600 rr 07 Data de inscrição : 18/03/2014
Assunto: 
junho 2nd 2014, 12:40
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