Grande cavalo
Ou será cowboy veado????? 

ahahahhah ganhaste

Alguém ia a "dormir"...

Mais do mesmo!

CArai

Que anormal, manda-se para cima de ti, para a tua via, só porque sim e ninguém à frente sequer. Não consigo compreender estes indivíduos.

nao me espanta nada, principalmente em lisboa..

Ficam revoltados porque nós conseguimos sair do trânsito e eles não e depois fazem destas... Há pessoas estúpidas!!

o que e que esse gajo merecia??
uma patada numa porta e um gajo fujir

Quando nem um escape ultra-barulhento chama a atenção...

Ainda hoje aconteceu-me uma igual F1CT só que a uma velocidade um bocado diferente, ia na via BUS para a ponte e uma put...senhora que estava no transito parada na via da via verde tem um surto de diarreia cerebral e lembra-se de vir para a minha via atravessando completamente o traço continuo....eu sei que podia ter outro tipo de reação, mas não consigo não explodir, chamei-lhe tudo o que havia para chamar, é um surto de adrenalina ,tão grande e tão depressa, que controlar é complicado...talvez hoje faça um post no forum com o video
Anyway, ainda bem que a carrinha não veio completamente para cima de ti e foi mais só um susto 'normal' que infelizmente nos fartamos de apanhar

Jesus F1CT,

Smp vivi em Lisboa até aos meus 23 anos +/- e andava sempre de scooter e ao ver os teus vídeos é q se fica com a real noção dos riscos que nos metemos no meio do transito!!! Pois fazia tudo isso tb de furar o transito e afins...

Mas é claro que os enlatados mudam de faixas sem qq cuidado, ainda por cima em zonas onde já deviam estar mais q habituados à passagem de motas. Agora de encontro ao outro tópico para propor alteração de algumas regras uma por exemplo devia apenas as motos puderem circular em apenas um corredor central ou em 2 caso hajam mais faixas. Pois deu para ver no viaduto após a A5 mto pessoal a ir pela berma e outros pelo meio, o q tb temos q concordar dificulta os enlatados da direita a se manterem numa posição para n afectar quem passa no meio e n ir bater aos q passam na berma.

Estava a ver os vídeos e penso para mim "este rapaz tem os anjinhos do lado dele", eis q vejo um onde foste ao tapete

PSonic escreveu:

Estava a ver os vídeos e penso para mim "este rapaz tem os anjinhos do lado dele", eis q vejo um onde foste ao tapete

Os "anjinhos" já me ajudaram muita vez... mesmo quando caí (por culpa minha, diga-se).

F1CT1C10U5 escreveu:

Os "anjinhos" já me ajudaram muita vez... mesmo quando caí (por culpa minha, diga-se).

Assustaste-te, é normal. Um gajo a ver um carro a meter-se à frente até se esquece das questões básicas de como travar uma mota. Mas se pensarmos bem caso ele tivesse avançado para a estrada teria sido o melhor, caíres para o lado e deixar a mota bater primeiro no carro, do que acertar em cheio e voares.
Na parte onde te ouço a queixares-te de dores parecias eu!!!! Um gajo antes de cair pensa q se levanta logo sem problemas, mas estamos bem enganados, mm a baixa velocidade a pancada com o chão é bem violenta e o alcatrão nem cede um pouco para dissipar a energia, sentimos tudo. Só aí 1x de mota, esta em Setembro, e n me recordo qd era miúdo os malhos q dava de bicicleta doerem tanto!!!!!

PSonic escreveu:

Assustaste-te, é normal. Um gajo a ver um carro a meter-se à frente até se esquece das questões básicas de como travar uma mota.

Nem por isso. Estava a ser uma travagem forte, mas controlada. A roda não bloqueou... simplesmente escorregou na tinta da passadeira.

PSonic escreveu:

Mas se pensarmos bem caso ele tivesse avançado para a estrada teria sido o melhor, caíres para o lado e deixar a mota bater primeiro no carro, do que acertar em cheio e voares.

Se ele não tem parado eu não estava aqui a escrever isto...

PSonic escreveu:

mm a baixa velocidade a pancada com o chão é bem violenta e o alcatrão nem cede um pouco para dissipar a energia, sentimos tudo.

Não caí assim tão devagar... estimo que caí entre os 80 a 90 km/h... e tinha o equipamento completo... Só senti a pancada na anca, de resto ombros, pés, joelhos, não senti nada. Só passado uma semana é que me começou a doer o ombro esquerdo.

F1CT1C10U5 escreveu:

Nem por isso. Estava a ser uma travagem forte, mas controlada. A roda não bloqueou... simplesmente escorregou na tinta da passadeira.

Companheiro é mm isso, todos sabemos que as marcações da estrada, tampas de esgoto e carris (então pior qd molhados) não são lá mto compatíveis com as motas. Travar com mais força em cima de uma passadeira era difícil a mota n ter caído, acho q fizeste tudo bem mas infelizmente a travagem iniciou-se praticamente em cima da passadeira, n havia nada q pudesses fazer ali. Pronto ir um cadito mais devagar, mas eu sei como é tb, um gajo sai de casa com o pensamento "hoje com calma pois n estou atrasado nem nada" mas depois fazemos uma ultrapassagem qq e ouvimos aquele som lindo e pronto, nao vamos a enrolar punho mas damos sempre mais um cadito para ouvir aquele lindo coração!!!

Ah outra coisa q me tinha esquecido, a tua mota n tem buzina!!!?  ehehehehe
De todos os vídeos q vi em nenhum a usas, é so levares a mota ao corte!! Esses injectores estão com certeza bem limpinhos!!!

F1CT1C10U5 escreveu:

Não caí assim tão devagar... estimo que caí entre os 80 a 90 km/h... e tinha o equipamento completo... Só senti a pancada na anca, de resto ombros, pés, joelhos, não senti nada. Só passado uma semana é que me começou a doer o ombro esquerdo.

Continuo a achar que não foi o simples escorregar 'em cima' da linha branca, até pela posição aparente no vídeo.
São linhas com grande relevo, altura, uma bosta. A tua roda deve de ter passado ali na margem entre alcatrão e linha, estando a 'flutuar' de canto, o mínimo travão fez ela escorregar.

Se tivesse completamente em cima da linha, acredito que não tivesses caído.
Tiveste foi azar, na posição em que estavas, e com a 'panic stop', apesar de ser controlada, nem deu para te aperceberes.

Este tipo de linhas já são sempre um perigo, então com relevo..

Ias com velocidade a mais para a zona, é verdade, mas a queda por si foi mesmo por azar. Também tiveste alguma sorte no resto (como carro não se atravessar, e não ires bater em nada).

Quanto ao vídeo, é o que nós sabemos, sempre a mesma coisa, sem comentários.

PSonic escreveu:

Pronto ir um cadito mais devagar

Um cadito grande. Antes de começar a travar a mota marcava 108 km/h... Daí eu dizer que a culpa é exclusivamente minha.

PSonic escreveu:

Ah outra coisa q me tinha esquecido, a tua mota n tem buzina!!!?  ehehehehe

Tem buzina, mas o Jardine impõe (bastante) mais respeito.

O q importa é correu tudo pelo melhor mm assim, a burra é reparada e tu que aprendeste mais qq coisa para q n se volte a repetir!!

Isso de usar o escape como buzina aqui na zona n resulta, já tentei e n dão por nada, só qd estou mm ao lado e eles com alguma janela aberta. Ok q o escape da minha era de origem, mas segundo a minha maria ouvia-se bem q se assustou uma vez q passei por ela, q até saltou!!!

Isso é porque ela nunca ouviu o Jardine RT5 a cantar...

Hoje vinha atrasado para o trabalho, pelo que vim um bocado mais depressa do que era costume, por isso, vinha em excesso de velocidade, sim. Já me tinha "comprometido" em passar o Sear Ibiza pela direita, quando ele mudou de faixa. Não quis arriscar em tentar voltar para a faixa da esquerda, podia não ter tempo para tal, pelo que fui para a da direita. Foi aí que passei por cima do óleo a primeira vez. Ouve-se a rotação da mota a subir. Nesta altura ainda não me tinha apercebido que tinha apanhado óleo, pelo que quando voltei para a faixa que queria ir, passei por cima do óleo outra vez. Pelo que sim, fiz muita coisa errada desta vez, e tive sorte, mais uma vez. A parte "engraçada" é que pode-se ver claramente o óleo no vídeo, mas quando aconteceu não o vi. Que armadilha!!!

medo!!!

Ninja Fic a mandar rolling burnouts no óleo, duas vezes de seguida!!
Agora a sério, Dass! Que medo mesmo, bastava aconchegares o travão da frente em cima disso por algum motivo e ias fazer patinagem...felizmente correu bem, que sejam todos assim

Se com o piso seco foi assim, imagina com chuva as ratoeiras que se escondem...

Ainda bem que não vinhas inclinado