Boas,

Alguém sabe onde comprar barato?
É para uma CBR 600F de 2011, o relé é o mesmo que da CBF 600, Hornet de 2007 para a frente e 600RR.

O problema é que só encontro de 25€ para cima e a mim parece-me um exagero considerando que se eu conseguisse abrir o relé original bastava mudar uma resistência para ficar a funcionar...

Obrigado.

já deste uma vista de olhos no ebay?
comprei la um a uns tempos e acho que rondou os 10 euros.

Para que mota?
É que para as mais recentes são de 4 pinos, electrónicos, dai serem caros...

Comprei um para minha no Ebay (de 4 pinos) e sim não é barato, mas foi só tirar o original colocar o novo e retirar as 8 resistências que tinha na mota, agora a mota até anda mais.  

Pois, o meu problema é não ser barato...

A resistência de que falo não é dos piscas...
Tu podes fazer com que o relé pisque com a frequência normal mudando uma resistência no interior dele, o problema é que estes relés não dão para abrir...
Se desse nem 1 cêntimo gastava...

Eu percebi onde querias colocar a resistência.
Ainda vou olhar para o meu de origem a ver se dá para abrir.

Diz algo. Aquilo parece estar mesmo selado...
Se não vendes-me o teu de origem por um preço bacano e já posso abrir sem medo

hmm será por esta razão que os meus relés rebentam? os piscas trabalham à velocidade normal mas já não é o primeiro relé que vai para as couves.

Já estive a ver e aquilo parece que o relé foi colocado lá dentro e colocaram cola à volta, acho que só cortado o plastico.
jjmaia: o material original da mota não vendo, sorry.
Ricardo tens piscas led com resistências?
Podes ter algum mau contacto/ligação ou então usas demasiado os piscas.  

RicardoP escreveu:

hmm será por esta razão que os meus relés rebentam? os piscas trabalham à velocidade normal mas já não é o primeiro relé que vai para as couves.

precebes agora pq faco tanta questão de quando desmontar a frente para pintar, meter um rele para piscas? so ainda n o tenho pq tenho de mandar vir um de 3 pinos, custam cerca de 12€ no ebay.. 

respondendo ao autor do tópico, sim para a tua se é igual ao da 600RR de 2007 para a frente, é de 4 pinos e custa cerca de 25-27€ no ebay... 

se pensares k em 4 piscas gastas 10€ em resistências, sim fica mais barato as resistências, mas n fica tao bom, as resistências aquecem, ha probabilidade de em estradas de buracos fazer mau contacto e la tens de ir desmontar aquilo para ver de onde é.. eu como ja tive de andar a mexer mt nisso na 600F agora a mexer é logo levar rele e pronto.. ate la pisca assim rapido, tmb n tem tido mt uso...

Mas eu nunca disse que queria usar resistências...

Eu quero é saber como abrir o relé para lhe mudar a resistência

Se alguém precisar de um rele de 3 pinos, eu tenho um a mais!
Comprei um de 3 pinos e afinal a minha era de 4, também mandei vir o de 4 pinos e devo montar amanha!

agora ja mandei vir, senao ficava cm ele, deve ser igual a este, certo?

http://www.ebay.com/itm/300950993642?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

mete aki no forum à venda que de certeza k vai num instante

Sim é igual!

Também tenho aqui um de 3 pinos, e não me custou tanto

E pronto, está resolvido com 2€

Comprei um relé de piscas LEd normal de 3 pinos por 2€ (link para quem quiser no final) e foi só adaptar

https://www.youtube.com/watch?v=aerlXkVfnJM

http://www.ebay.co.uk/itm/221359670525?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Se alterares o valor da resistência não fica a piscar mais rápido?
Pergunto isto pois acho que pisca um pouco lento, o relé chinês deve estar cansado 

Alguém sabe quantos pinos é para a 600rr de 2003??? Já agora jjmaia o link para um dos meus a esses valores arranjas??