Bom dia,
Precisava da vossa ajuda a entender o que se passa com a minha menina.
- a Mota esteve parada durante 3 semanas e quando cheguei à Mota ela acendia as luzes mas não tinha força suficiente para pegar;
- peguei nela de empurrão e lá começou a funcionar;
- andei com ela umas horas e quando a parei voltou a não pegar de novo;
- durante o tempo que circulei com ela entre as 1000 e 2000 rpm falhava. Eu para arrancar nos semáforos tinha que acelerar bastante para ela não se ir abaixo.
- retirei então a bateria e verifiquei que a mesma estava seca. Coloquei água destilada e coloquei-a à carga. Após estar carregada, retirei-a do carregador e coloquei na Mota.
- verifiquei que após andar algum tempo, a Mota se tivesse as luzes ligadas falhava mais, isto sempre entre as 1000 e 2000 rpm. 
- estranhamente e após 2 dias e depois de andar cerca de 50 km's, desliguei a Mota. Quando a tentei ligar de novo ela deu sinal nas luzes mas mais uma vez a bateria não chegava para o motor de arranque. 
 - fui almoçar e expolis de almoço tentei de novo a colocar a trabalhar e a bateria parecia estar nova de novo.... Estranhamente a bateria carregou-se sozinha e com a Mota desligada.
Tentei com o multimetro medir a bateria e está apresentava 12 v com a Mota ligada e acelerando não alterava muito. Tentei ver o retificador e marcava 520.

A Mota continua a falhar apenas entre as 1000 e 2000 e no arranque. Alguém sabe o que possa ser?

Abraço

Será do retificador de corrente? 

Penso que com a mota ligada, terá de apresentar valores na ordem dos 14v

aponto po rectificador.. nesse modelo deram algumas raias... é problema conhecido.

Eu fiz este teste ao retificador h**p://www.youtube.com/watch?v=BZ02yxSvebo e deu 520. Eu estou indeciso entre o retificador e bateria. Algo de estranho foi o último comportamento que relatei, ter tentado meter a Mota a trabalhar e ela não dar sinal por aparentemente falta de bateria e depois de almoçar a bateria auto carregou-se.

Gostava de te poder ajudar, mas comigo acontece a mesma coisa, ja troquei rectificador, bateria, platinados, revi os reles devido a verdete que possam ganhar agora com as humidades, mas... fiquei na mesma, de vez em quando parece que esta a trabalhar a 3 cilindros, e ja troquei uma supressora no meio disto tudo...

Na minha ex-600 (igual À tua) também acontecia isso quando a deixava parada muito tempo.... Mas depois de andar um bocado com ela isso passava...

A minha trabalha perfeitamente e anda como ninguém, haja alcatrão :-). Depois do natal vou começar a ver o que se passa com ela. Vou começar por substituir a bateria depois ir ao retificador e se não resultar vou á bomba da gasolina. O que estranho é que quando desligo as luzes não noto a Mota falhar.

Problema descoberto, o  HugoCBR e o Edgar_Oliveira tinham razão, a porcaria do retificador de corrente berrou, não passa dos 12 volts. O meu irmão trouxe-me a bateria dele e o retificador e passou-lhe o falhar. Testei com a minha bateria e com o retificador dele e 5*.


Agora queria outra ajuda:-)


O retificador na Honda é um balurdio. Sabem onde posso arranjar isso bom e barato :-) ? (Lx)


Ouvi dizer que o da hornet original da Honda é mais barato (60€) e tb dá, é verdade? Falo em original Honda porque vieram-me com uma conversa que se não fosse original Honda podia estragar o CDI.

big ainda bem k já descobriste.. a minha 600F tmb teve de levar um dai apontar logo para ai.. queimou mesmo por completo.

são iguais e tudos..sao ambas as motas do modelo pc35... tenta procurar por generator

Eu quando coloquei o meu, passado pouco tempo também tive de colocar uma bateria... não sei se foi coincidencia ou não.

Na altura, o meu custou cerca de 60/70€ e acho que o mecanico comprou o da 954... porque tem o dissipador de calor diferente (ou lá o que é). Sei que na altura ele falou qualquer coisa de diferente para melhor... não sei se era original ou não... mas nunca deu problemas.

Feito. Já coloquei o Rectificador de corrente, coloquei o sh603 que é equivalente ao Sh633 (origem). Já medi e testei a bicha e já não falha. 

Obrigado a todos pela ajuda

BigBizarro escreveu:

Feito. Já coloquei o Rectificador de corrente, coloquei o sh603 que é equivalente ao Sh633 (origem). Já medi e testei a bicha e já não falha. 

Obrigado a todos pela ajuda

BigBizarro podias-me dizer onde o compras-te e quanto custou?
È que eu tenho o mesmo problema.
Obrigado

Comprei a um bacano no olx, que pelos vistos tem mais.

h**p://povoadesantairia.olx.pt/regulador-rectificador-tensao-para-honda-iid-437210861

BigBizarro escreveu:

Comprei a um bacano no olx, que pelos vistos tem mais.

h**p://povoadesantairia.olx.pt/regulador-rectificador-tensao-para-honda-iid-437210861

Bom dia BigBizarro, o teu tem-se portado bem? está tudo ok e a fazer as passagens certas?
Digo isto porque também já me disseram que se não for da origem pode dar raia, mas que andam por aí uns da concorrência bons e andam outros que ainda fazem mais estrago.. Daí pedir o teu feedback.
Obrigado.

Já o meti à um mês, desde então andei com a mota umas 3 ou 4 vezes, isto porque tem estado de chuva e não tenho nenhum problema.
Contudo não te posso afirmar que é dos da "concorrência bons".
Não sei se isso da "concorrência bons" não é mito e lenda... para mim há os de origem e os outros.  

Uma coisa posso te dizer, o meu irmão foi há Honda e propuseram-lhe colocar um na mota dele que pertence à categoria concorrência e ainda por cima de outro modelo (hornet).

Acho que para tudo é uma questão de sorte.

Obrigado BigBizarro, eu também penso assim, há os de origem e os outros 
Eu já liguei para o teu anuncio e de momento está esgotado, talvez tenha para a semana.
Mas entretanto já descobri que a loja h2motor também tem dos "outros" , e o preço é sensivelmente igual e tem em stock, provavelmente vou mandar vir de lá. A minha duvida está se os de lá são ou não com dissipador de calor como o teu!! Se não for acho que prefiro como o teu.
Obrigado mais uma vez pela ajuda.

Acho que esse da h2moto é igualzinho ao meu
ht**s://www.fac***ok.com/H2moto#!/photo.php?fbid=472709982789097&set=a.472709829455779.110330.448158925244203&type=1&theater

Por isso avança e muita sorte..

p.s. - Eu não conheço o tal do Olx, foi apenas um contacto que consegui para comprar o que precisava. Sei que na altura ainda negociei com ele e trouxe o rectificador por 25 aerios