Boas pessoal! sei que temos por aqui algumas pessoa que entendem de mota, então preciso q me ajudem numa coisa!
Essa semana, minha mota deu problemas na parte elétrica. Do nada, deixou de funcionar os faróis, a luz da chapa de matricula, luz do painel, buzina, e luz traseira (tirando a do travão que acende normalmente)
Levei a mota a um mecânico, e ele fez uma analise rapida na bateria pra ver se tinha bateria fraca, e a bateria esta otima! então ele disse-me que a mota ta com curto-circuito em algum lado, e na hora mesmo, estourou 2 fuziveis que ficam em baixo do banco! Ou seja, estou sem as luzes, sem buzina, sem luz do painel! Sem elétrica na mota, tirando a luz de quando aperto o travao! gostaria que me pudessem responder como achar esse curto circuito na mota, e se sabem se com isso, acabei por queimar as luzes ou algo assim! Estar sem minha CBR ja nao da! Por favor, ajudem-me!

Levaste a moto ao mecânico e ele não te resolveu ? o.O

Tenta meter a moto noutro mecânico então.

Os fusiveis só estoiraram depois de já não teres luzes?
Não deste nenhum toque ou encostaste a algum lado onde possa ter trilhado algum cabo?

Como o André disse o propósito de ires lá era resolver o problema, experimenta outro.

eu diria que é o fio do mínimo que está a trilhar na suspensão/buzina e assim faz o curto circuito.
na minha foi o que aconteceu    tive de fazer IC19 de noite completamente apagado.

O fusível que fica debaixo do banco , geralmente do lado esquerdo isso de quem ta sentado na mota , é o fusível principal , que só queima quando faz curto circuito e algum fio principal de corrente toque no quadro ou outro componente de metal , já queimei este fusível uma vez com os fios da ignição descarnados e dei um toque com eles no quadro e fiquei sem electricidade na mota , vê TODOS E QUAIS QUER FUSÍVEIS QUE LEVEM A MOTA geralmente ela tem sua caixa de fusíveis do lado direito dela isso para quem está sentado na mota ao lado do guiador , tira todos , confirma que estão em bom estado , na tampa da caixa destes fusíveis tens um papel autocolante que te diz a ordem dos fusíveis e os amperes que cada um tem de ter ou seja não vais por um fusível de 10 no lugar do de 15 , confirma isso , assim que confirmares que ta tudo ok ou não posta aqui para irmos te dando outras soluçoes mas primeiro começa pelo básico e mais fácil.

Boas pessoal! levei ontem a mota a um mecânico, e, não são os fuziveis ou curto circuito q fez-me ficar sem luzes, e sem buzinas! Foi o interruptor da frente do lado direito! vou ter de comprar um novo!  e vou ter de trocar todas as luzes, e a buzina ainda não sei como ei de fazer! e se alguem souber como abrir o painel da CBR 125 de 2005, me diga, porque tenho de trocar as luzes do painel, porque queimaram!
Obrigado pela ajuda de todos! mas há coisa q não posso ser eu a descobrir, e tive mesmo de mandar ao mecânico! 
E... Boas curvas!

Lucas97 escreveu:

Boas pessoal! levei ontem a mota a um mecânico, e, não são os fuziveis ou curto circuito q fez-me ficar sem luzes, e sem buzinas! Foi o interruptor da frente do lado direito! vou ter de comprar um novo!  e vou ter de trocar todas as luzes, e a buzina ainda não sei como ei de fazer! e se alguem souber como abrir o painel da CBR 125 de 2005, me diga, porque tenho de trocar as luzes do painel, porque queimaram!
Obrigado pela ajuda de todos! mas há coisa q não posso ser eu a descobrir, e tive mesmo de mandar ao mecânico! 
E... Boas curvas!

Fizeste bem por muito que se deiem palpites por aqui devido a experiencia com motas de cada , um o certo é pessoalmente mexido por quem sabe , boa sorte abraço.