Boas pessoal.
À pouco vinha de Lisboa e na IC19 (recta do Fórum Sintra - para quem conhece), quando vinha a puxar pela CBR em 4.ª, vinha na casa dos 170 Km/h e de repente ela perdeu potência. Quando dou por mim a ver as rotações a descerem e sentir que a mota estava com o motor parado...apertei e larguei a embraiagem e nada, parecia que estava em ponto morto...nenhuma luz acesa...apertei a embraiagem e dei ao gatilho de arranque, larguei a embraiagem suavemente, não fosse ela dar um coice e pronto, pareceu-me que ela estava em 5.ª, pois as rotações estavam muito baixas a cerca de 110 Km/h (pois entretanto já tinha perdido a velocidade)...agora alguém me pode explicar o que aconteceu? Sinceramente...estou ainda a pensar no sucedido...
Obrigado pela vossa atenção.
Cumprimentos
António Dias

n carregaste nem nada no botão de corte de corrente?

já me aconteceu e é daquelas coisas que n damos por ela logo e deixa-nos a bater mal...

Não...nem solavancos nem nada, nem rateres, estava apenas a acelerar de repente...puf...

estranho...pode ser a bomba de combustível a dar sinal de desgaste...

boas ............
a bomba como diz o Edgar.............ou tambem algum borno da bateria com a vibraçao ter se alargado !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Aconteceu-me uma coisa parecida e era um borne desapertado.

Vê lá isso.

Mas supostamente se fosse um borne desapertado(ou desligado), a mota não deveria ter as rotações normais como se estivesse a trabalhar?
Como se faz para pegar a mota de empurrão, larga-se a embraiagem e ela da o solavanco de arranque...
Ela parecia que estava em ponto morto...sem tocar na embraiagem...apertando ou não a mesma, a mota parecia que ia em ponto morto, por isso acho estranho.
Mesmo assim, claro que vou ver essa questão dos bornes.
Obrigado pessoal.

então vai pelo que eu disse, bomba da gasolina nas couves..e se assim for bem podes empurrar a vontade, ate te cansares que a gasolina n vai la chegar para a meter a trab

Primeiro faz a despistagem do borne, caso não resolva vê a dica do Edgar.