Boas pessoal tenho uma Hornet 2008 ABS surgiu oportunidade de dar mais 1000 aerios e ir buscar uma CBR 600 rr de 2008 escape Leo Vinci 9000 kilometros. 

Gosto muito da minha Hornet o ABS da um pouco mais de confiança nas travagens porque sabes que se precisares ele esta la caso um gajo meta as patas a roda não vai bloquear.

A situação é que por vezes dou umas voltas maiores e la esta naked levo um porradão descumunal se quiser andar um pouco mais depressa. 

A minha duvida é esta a CBR 600 RR permite umas voltas maiores tipo 200, 300 km sem chegar ao fim do dia todo empenado? Pergunto isto porque nunca andei numa R e como tem a posição um pouco mais inclinada não sei como sera numa volta maior o conforto do condutor. 

Acham que é bom negocio, e se para o que quero a RR é uma boa escolha mesmo sendo ela sem ABS.

Boas, na minha opinião ficas melhor servido com a 600RR para as tiradas maiores, devido à protecção aerodinâmica, quanto à posição de condução é mais inclinada sem duvida mas acabas por te habituares, pena é não ter ABS...

em relacao as dores no corpo isso é em qql uma... n levas é tanta tareia do vento... e eu nem pensava duas vezes.. n tem nada a ver, desde a mota em si, como a protecção, como a estética, como a velocidade e ainda valor comercial...

avança que n te vais arrepender

ps: quem é o gajo k ker passar de uma rr para uma hornet? é para usar no dia a dia? meter topcase? algo assim? só faz cidade e raramente passa dos 200? n vejo mts mais motivos... ou entao pronto n gostou e doi-lhe os pulsos...(é uma questao de habito)

Tu é que sabes do que é que gostas mais.

Numa volta de 300km a andar "quentinho" provavelmente ficas mais empenado numa naked... A andar devagar ficas mais empenado numa RR...

LOLL ei pah dificil de responder ... tenho uma de cada  mas sem duvida trocava pela cbr ...

se tiveres ritmos lentos, ficas todo partido na RR, se gostares de rodar rapido vais adorar lol

se gostas de acelerar de vez em quando e costumas dar umas grandes tiradas de vez em quando, forca na compra!!!

Eu já tive uma igual a tua e agora tenho um RR. de 2007. Pelo estilo de condução prefiro a cbr , já a minha pendura diz o contrário lol temos pena !!! Faço de Lisboa ao Algarve (para te dar o exemplo dos 300km) relativamente bem. Se trocares penso que não te arrependes e o prazer de condução ao ouvir uma RR a puxar e bem diferente. Abraço

tudo depende do que iras usar e de quanto iras usar a mota. . .
Eu tenho um CBR600RR de 2007 e ando com ela todos os dias em lisboa. . .
em tiradas muito longas tambem te da cabo das costas como quando andas mais calmo em cidade mas é uma questao de habito mas se andares apenas de vez em quando vais sempre sentir aquela moinha nos lombares. . .
para teres um ideia já fiz 2000kms em 4 dias sozinho de norte a sul do pais e quando parei tava moido mas muito satisfeito. . .
depende de muita coisa mas tudo depende do teu gosto e do que procuras neste momento. . .

A Hornet é uma boa mota...a cbr também...mas prefiro a naked

Não costumo dar grandes voltas, e não fico nada "cansado" e com dores na CBR, e tenho-a há relativamente pouco tempo, foi a minha primeira moto também... Poderia ressentir qualquer coisa, mas não acho... Até com pendura, viagens de 40/50 km e tudo ok
Por isso, acho que a CBR ficas melhor servido

Obrigado pelas opiniões pessoal.
Por agora o negocio em vista não deu para se concretizar mas assim que houver uma oportunidade ($$$)
certamente vou me decidir pela CBR.

Viralhadas escreveu:

Não costumo dar grandes voltas, e não fico nada "cansado" e com dores na CBR, e tenho-a há relativamente pouco tempo, foi a minha primeira moto também... Poderia ressentir qualquer coisa, mas não acho... Até com pendura, viagens de 40/50 km e tudo ok
Por isso, acho que a CBR ficas melhor servido

companheiro isso nao sao viagens. .  .
lol. . .
viagens sao tiradas tipo 200 ou 300kms num dia. .  .
apartir dai e se levares pendura começas a sentir os pulso a dar de si mas depois habituaste. . .
kkkkkkk

Teofilo, "viagem" como quem diz... Está lá escrito os km's, o rapaz não vai enganado na minha opinião

tou a brincar ctg companheiro. . .

Eu sei, não levei a peito como demonstra o smile que deixei no fim amigo! Peace   eheh

Vilharadas a tua é uma F a posição de condução é mais confortável que uma RR.
O ideal acho que seria uma F com mais um pouco de power.

Eu jà fui com à minha rr ao algarve sempre à rasgar e so quando faltava prai 100 kil. E ke me comecou  à doer um pouco os ombros

E n'as voltas pequenas tas bem

,, vindo duma Hornet, acho que com uma CBR 600F ou uma CBR 600Fsport ficarías bem melhor servido...., terías mais conforto e não só... 

Espero que daqui a uns tempos aparece uma RR a preço apetecivel e se possivel com ABS tenho na minha e é engraçado acho que sem aquilo ja tinha ido ao tapete

Citação :

para teres um ideia já fiz 2000kms em 4 dias sozinho de norte a sul do pais e quando parei tava moido mas muito satisfeito. . .

É mesmo isto que senti quando mudei da Deauville para a XX.
Fico mais cansado... mas muito mais feliz! 

Abraços!