Qual a melhor para desinibir o iniciante a CBR600 ou a Hornet600?

para mim e no meu caso, CBR..

mas pq n me identifico com nakeds e a paixão smp foi cbr

votei na hornet...

Escolhe a mota que gostas mais.

Aprender, aprendes com qualquer uma. Já que vais gastar dinheiro, que seja na que gostas mais.

Em caso de dúvida, compra as duas.

Na verdade gosto mais da CBR, mas ja ouvi dizer que a Hornet e das melhores para cumeçar. Mas certo e que a CBR me trasparesse muito mais respeito que a Hornet. A cabeça manda Hornet mas o curação CBR.

Para aprender, qualquer uma que tenha o guiador elevado e largo.

cbr f sempre cbr mas mais "dócil"

Ou seja se comprar CBR F e lhe colucar um guiador altinho e largo qb. tenho ali uma amiguinha ?

compra la a cbr 600 F e n mexas em volante nenhum.. vais ver que te habituas depressa a ela

Desculpem a minha ignorancia mas o que temos de melhor e pior na CBR 600 em relação a (R6)?

Como diz o edgar, começas a andar com a CBR 600 F, e vais vêr k dps já não keres outra coisa!
A hornet, e mais simples de conduzir, só k chegas ao ponto k já e como se andasses de Bicicleta!!!!!

Kalle escreveu:

Desculpem a minha ignorancia mas o que temos de melhor e pior na CBR 600 em relação a (R6)?

CONSUMO DE OLEO!!!!! CBR não gasta!!!

Axo q depende do aluno.... aprendi na q tenho e n me keixo. Nao votei por faltar 'quaquer uma'.

Pois tambem tenho esse medo de tar a comprar (pelo mesmo preço) a hornet e passado uns tempos ja não me satisfazer. Confiar, comessar a brincar e depois cair

Se gostas mais daCBR, força compra-a, k aprendes a andar logo com ela!!! Como se copmprares uma 1000, aprendes tb a andra com ela!
Kero dizer k para aprenderes a andar, não importa a mota k e, mas sim a tua vontade de aprender!! Por isso tanto faz a mota k e!!
Abraço.

M.Afonso escreveu:

...Como se copmprares uma 1000, aprendes tb a andra com ela!
Kero dizer k para aprenderes a andar, não importa a mota k e, mas sim a tua vontade de aprender!! Por isso tanto faz a mota k e!!
Abraço.

eu aprendi numa 1000 e a primeira liçao foi, ela anda o q deixares ou quiseres...

bem eu a carta ja tenho ja andei e de 125 ja andei "muito" falo de aprender no sentido mais facil para iniciantes que tulere mais falhas.

ok... ha kem n pense como eu, mas se vais para uma mota q tolere falhas e mais tarde keres mais potencia, trazes os mm vicios para essa q ja n os tolera. Nao te estou a kerer influenciar de maneira alguma, estou a apenas a expor o meu ponto de vista e concerteza há-de aparecer pessoal com um ponto de vista bem dieferente.

nisso tambem tens razão vi pelo carro condusia la na terra natal "santa terrinha" quando fui tirar a carta era so maus vicios...

estou a falar mas apenas na hipotese de um dia kereres evoluir para outra coisa... se a q gostas definitivamente for uma mais docil, eskece o q disse.

Não quelaro que não. Ate por que queremos sempre mais e melhor!

entao pronto... o meu ponto de vista e esse. Ouve o q o resto da malta te diz e partes daí com a tua decisão... tens de ser tu a decidir, ng o pode fazer por ti...

vai buscar mas é uma cbr 600 F, ainda agora até és daqui da margem sul e tudo..se quiseres posso-te ajudar a escolher e ir ver a mota ctg...

tenho uma e te digo.. nisto aprendes a conduzir, é confortável para ti e pendura, comprando já agora a R6 que é yamanha.. a r6 consome oleo..e é mais nervosa.

na cbr, há alguns "erros" que ela "permite".. mas cuidado, pois tmb te manda ao chão que é um instante...eehehehee rápido ganhas calo e nunca mais vais olhar para uma naked e pensar "quero uma!"...ehehehhe

pois axo k teem razao e estar a compra uma makina de escrever sabemdo mecher em computadores

Eu tambem estive indeciso entre uma ornet e a cbr 600 f, exprimentei as 2 e nao tive duvidas ao escolher, 600f sem duvida, eu ja tinha expriencia em andar de mota, desde bmw Rt, yamaha diversion, yamaha fjr 1300, pan eupean, motas completamente diferentes da minha bichinha, logo tb tive que a conhecer e saber com o que contar, deves fazer sempre isso pela 1 vez com uma mota seja ela qual for. porque todas elas sao e tem caracteristicas muito diferentes.

Antes não pensava assim, mas agora tenho a mesma filosofia do Passadão

Quem manda é o punho e claro quem manda no punho é a tua cabeça

Depois claro se fores ver o que gastas em manutenção e em gasolina se calhar já são factores em conta nas cilindradas superiores.

Tenho uma 600F4 e estou a gostar do que estou a aprender. Claro que numa 1000 também aprendes mas falo por mim, numa mota não se tem tanto a ideia da velocidade a que vamos, só mesmo olhando para o velocímetro e para os obstáculos lol e se nesta as vezes vou a 2 e tal sem dar conta numa 1000 ia quase a tocar os 3pintores

Mas no geral gosto da condução da menina, e para as estradas e limites que temos em Portugal dá perfeitamente para aproveitar uma 600 quer hornet quer CBR.

não tive nenhuma R6 mas é como dizem na gíria o óleo evapora-se.

Mas claro eu sou suspeito CBR!!!!