fernandes_85 escreveu:

Eu andei num grupo de iniciados mas no meu grupo havia la pessoal "camuflado" com andamento pos intermedios que andavam la a dar trabalho ao instrutor lol

Não sei até que ponto eles vão evoluindo no grupo de lentos visto não andarem ao seu ritmo.

e tu rolas a velocidade de rosar com o joelho no chao? abarço amigo

Houve umas pequenas trocas/confusões eu era para estar nos iniciados e meteram-me nos intermedios (e ainda bem) mas andavam alguns no meu nivel que se perdiam dos grupos por não conseguirem acompanhar.

Isso de raspar com joelho no chão sai de uma forma natural. Fazes um trackday ou curso, à medida que vais ganhando confiança, quando deres por ela já o joelho raspa no chão sem grande esforço claro que é importante uma correta posição em cima da mota...

bom eu quero é ver se vejo algum pessoal aqui do forum no dia 4 e 5 de maio em portimao. eu nao devo falhar esse curso e trackday.

Eu não devo ir ao de Maio, vou fazer os possíveis para ir ao de Julho

pessoal eu devo ir a um deles. gostava de saber é quando o resto do pessoal vai ao certo para marcar tambem

pela pouca experiencia k tenho em tracks e foi so em braga k suponho k seja um pco mais descontrolado isso dos grupos é uma treta ha de tudo em todo o lado....

eu o 1º track tive nos rapidos a 1º volta sai 3 ou 4 vezes da pista pk nem seker conhecia a pista e n me tiraram de la..

boas pedroF e tu ja tives-te oportunidade de experimentar rosar com o joelho ? MAS em pista deve ser mais facil devido ao piso do que ca fora em estrada nao? qual a tua opiniao que ja andas-te em pista . abraço

Boas conde cbr. Sim, claro, é como te disse, o raspar com o joelho no chão sai de uma forma natural. Tens que relaxar em cima da mota e não forçar. Em pista é muito mais seguro que nas nossas estradas, se queres mesmo raspar com o joelho no chão, aconselho que o faças em segurança, ou seja, em pista. Abraço

Ja tou inscrito para dia 27

Pela minha pequena experiência isso dos grupos é relativo. Ás vezes á grupos iniciados a andar mais do que intermedios, tudo depende do pessoal que constitui o grupo. o instrutor tenta meter um ritmo que dê para todos acompanharem...as vezes acontece haver 1 gajo + lento que se perde do grupo e depois anda la á deriva....

Isso do joelho no chão é 1 coisa que surge naturalmente. o importante é tentar fazer as coisas bem feitas e curtir a pista e o dia, nao vale a pena 1gajo chatear-se a pensar que é o rossi ou o stoner e andar la sp com a faca nos dentes...mas isto é a minha opinão.

Já agora so 1pequeno conselho: com o avançar do dia o pessoal começa a ganhar +confiança e a acumular + cansaço, é a altura em que depois se pode estragar 1 dia que se quer de diversao e convivio

Penso que é assim:

Os participantes que se inscrevam pela primeira vez, são automaticamente considerados Nível 1. No entanto e caso mostrem rapidez suficiente, poderão transitar para o nível seguinte, mediante a opinião do instrutor.

Nível 1 –mais de 2m10s por volta
Nível 2 –de 2m20s até 2m10s por volta
Nível 3 –menos de 2m00s por volta

boa tarde PEDROF , obrigada pela dica, mas fora de pista quando andas tens algum sitio por ai em lisboa que roles e raspes o joelho no chao ? gostava de andar com malta fora de pista que me desse umas dicas assim como tu que ja raspas com o joelho . tenho malta que me diz que por raspar com o joelho no chao nao quer dizer que role mais depreça do que agora , que dizes tu ? abraço amigo

Conde quando raspares joelho rolas mais rapido sem duvida, ao tirares o corpo da mota consegues fazer a mesma curva com mais velocidade pois a mota vais mais direita do que se fores tipo "cepo" em cima dela.
Não te preocupes muito em raspar o joelho vai aproveitando cada volta de mota que dás e a pouco e pouco chegas lá, se te concentrares muito nisso não ajuda muito.

Sim mas por vezes estás demasiado preocupado com o joelho no chão que se for preciso consegues ser mais rapido sem o colocares, pode n ser precisa tanta inclinação ara fzr a curva por exemplo e ao tentares tocar acabas por perder tempo. Mas isso também são pormenores, o importante é disfrutares! Eu posso te dar umas dicas na boa, no que poder ajudar...agora eu tmb n sou nenhum pro e tenho muito que aprender, mesmo! Qlq das maneiras e como já te tinha dito faço-o sempre em segurança e em pista, curto nas nossas estradas mas sempre com muito cuidado e sem grandes aventuras de joelho no chão, já apanhei demasiados sustos. Um abraço!

Não te preocupes em roçar com o joelho no chão.

Preocupa-te em colocares a posição correta em cima da mota para curvares que depois sem dares por conta já roças....

Tens PM Dragon

Este tópico é muito interessante... Eu adorava poder fazer esses tal cursos de condução avançada mas não sabia como era e ver aqui os comentários de quem já la foi da-me uma boa opinião de aquilo.
Mas acabo de ter a carta portanto acho que ainda não vale a pena ir la...para mim o caminho até Portimão já era um muito bom treino
Mas penso que poder testar/treinar a mota e a si mesmo em segurança é importante para aprender e ganhar mais confiança.

Um dia junto-me a vocês

pessoal o ano passado fiz o TD de dia 28 de julho e da experiência que tive só posso dizer isto. levem ou comam muita banana que as caimbras são frequentes.
Nunca tinha andado em pista, e adorei mesmo que tenha sido um TD, mas houve também umas trocas e andavam gajos que ja podiam tar quase no grupo dos vermelhos e andavam nos verdes xd n entanto o pessoal respeita se sempre e no paddock ajudou me muito.
Estavam 40 graus e quem levou slicks e semi slicks lixou se porque sobreaqueceram e andavam a dançar, os coitadinhos que iam pela primeira vez e levaram pneus de estrada safaram se porque pelos vistos o composto não aquecia tanto.
eu levei uns bt 16 pro e senti me muito bem.
Este ano tava numa de alugar uma ford transit e levar a menina ir a rodar é muito cansativo, vou ao CCA dia 27 se alguem for de lisboa e tiver atrelado poupava me muito xD quem for a portimao pela primeira vez vai adorar parece a montanha russa ahaha ate faz cocegas nos tomates. CUMPS V

ja fiquei um pouco mais ilucidado sobre o assunto amigos, tenho um amigo de sesimbra que tem uma SP1 e estou para ir fazer-lhe uma vesita e ai comunico com voces para irmos curtir e beber uma fresquinha, um grande abraço

Dragon-dragon escreveu:

também pretendo ir ao dia 27se arranjar companheiro de viagem

Dragon Ja arranjaste companheiro ? sempre vais no 27?

Eu vou no 27/28 vou levar um atrelado de uma Mota, vou com a Maria e filhos
,vou ficar 3/4 dias para conhecer um pouco o Algarve se nao tinhas companheiro pra viagem

Olá jorge.

Eu estou a pensar só ir no dia 27. Tenho as coisas mais ou menos faladas com um companheiro daqui do forum...

infelizmente só irei se arranjar companheiro para facilitar as despesas...

Não vais dia 23?

Dragon-dragon escreveu:

Olá jorge.

Eu estou a pensar só ir no dia 27. Tenho as coisas mais ou menos faladas com um companheiro daqui do forum...

infelizmente só irei se arranjar companheiro para facilitar as despesas...

Não vais dia 23?

vai aparecer alguém pra dividires as despesas

escrevi me num TD no 18 Março , se for ai no 23 so mesmo o fim de semana e vou com a velhinha K3, nao posso levar o novo brinquedo , mas tenho medo do tempo chuva ou sol ?


http://www.circuit-carole.com/le-circuit/piste-et-infrastructures/plan-et-caracteristiques/

Pessoal, parece que o curso de Maio passou para dia 25 de Maio.
Alguém da zona de Lisboa esteja a pensar ir nesta altura, e lhe interesse repartir despesas?
Estou a reconsiderar se me devo de inscrever no de dia 27 de Julho ou de 25 de Maio, visto em Maio as temperaturas e confusão no Algarve estão mais amenas...

bem pessoal os meus planos mudaram afinal vou ao TD de dia 28 se alguem for que avise.cumps