Boa noite,
Hoje surgiu-me um problema, fui trocar os piscas frontais e os traseiros, até aqui tudo bem.
Assim que fui ligar a mota, a luz do quadrante só se vê metade deles, o conta-rotaçoes o manometro da temperatura ficou sem luz.
E o velocimetro a partir dos 140 parece que ficou com menos intensidade a luz.

A mota e uma cbr 125r de 2008

E outro problema, os picas eu ligo o pisca, mas ele não pisca, fica sempre aceso.

Alguma ideia?

Cumprimentos

As lâmpadas são as recomendadas ??

Deves de ter o rele dos piscas queimado pois este e que faz piscar. . .
Quanto ao quadrante nao faco ideia do que seja. . .

Os piscas sao de led? Se forem precisas de um rele apropriado ou entao de resistencias para simular a carga de lampadas normais

Os reles de origem normalmente funcionam a uma frequencia dependente da carga com que operam, isto é, quando ligas o pisca, o rele atraca, comeca a aquecer que opera até ao ponto em que desatraca,nesse estado arrefece até voltar a poder atracar. Todos estes estados são dependentes da carga com que o relé opera, dessa maneira, quando se funde uma lampada de pisca, o circuito fica com menos carga e ele pisca mais rápido e assim o condutor fica alerta para o facto de ter um pisca fundido.


Em relação às luzes dos manometros, tenta:

1-Mexer nas fichas e verificar fios soltos nas fichas;
2-Verificar fusiveis;
3-Verificar lampadas dos manometros;
4- Desligar piscas temporariamente e ver se as luzes voltam.

Boa sorte!

SIm os piscas são de LED...Alguem me sabe dizer o valor da resistencia a por?ou até o Relé?

Idealmente onde os mandas-te pôr deviam ter acautelado isso.

Sei que havia um membro a vender dessas resistências na area dos classificados aqui do forum, procura la, com sorte vais ter com o membro e o gajo ainda te ajuda a po-las na mota se lhe pagares uma bjeca!

As resistências deverão de ser à volta do 8 Ohm...entre 6 e 10 Ohm tá bom, é importante é que suportem grande potência, 20 ou 25watt por forma a não aquecerem muito. Por cá talvez não encontrs em qualquer loja de electronica essas resistencias...sei que a Sonigate tem: Resistencia 6R8, lojas de artigos para motas também devem de ter.
Se conseguires mandar vir do ebay fica-te mais barato e ainda vem com o conjuto de ligadores rápidos, por ex: http://www.ebay.co.uk/itm/50W-Load-Resistor-Fix-LED-Bulb-Fast-Flash-Turn-Signal-Blink-Canbus-OBC-Error-/230805648806?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35bd16b5a6&_uhb=1#ht_3372wt_1186
Depois deverás de as ligar em paralelo, como aqui: http://www.matstrad.com/resistors_tech.php

Em alternativa a isto tens o relé, que no ebay consegues comprar baratinho, se comprares um plug n play ja pagas mais um pouco, e se comprares por ca, mais ainda.

Com isto ficas a dever-me um copo no proximo encontro do CBRportugal..

Ja agora, bastam 2 resistencias, uma para o lado direito e outra para o esquerdo...

Boas, desde já agradeço as resposta
Visto ser pouco conhecedor da materia, podiam-me indicar onde fica esse rele, e os fusiveis?

Mota cbr 125cc de 2008.

Já agora podiam dizer algum site que venda esse rele?

Nessa mota não sei...tenta arranjar um "service manual" na net, ou talvez até no manual de utilizador diga onde estão.
Site português não conheço, mas o ebay é o melhor sitio para encontar isso.
Em lojas, talvez a norauto tenha disso, e motoclasse também deve de ter...poderás ter de fazer algumas modificações nos fios se optares por comprar dessas lojas.