inspecção obrigatórias para motos AINDA NÃO é uma realidade - novo Update!

afinal já se sabe quem são os interessados em que as inspecções vão para a frente...
http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/transportes/detalhe/psd-questiona-governo-sobre-atraso-nas-inspeccoes-a-motos

já desconfiava ... estão a ser pressionados.

matt

Hummmm

Citação :: lembrando que está "prevista inclusive uma contrapartida financeira relativamente a cada inspecção realizada".

Quem vai receber?

E os papa-reformas nada (principalmente os mais antigos)? Vejo cada um que para travar parecem um comboio de mercadorias, metem pé no travão e param ao fim de uns bons metros!!!

Só interesses pelo meio.

Dúvidas? Tinha zero.

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

Ridículo. Estes gajos sempre fizeram melhor figura caladinhos.

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inspecção obrigatórias para motos AINDA NÃO é uma realidade - novo Update! - Página 40 R8YquuM

Acho piada a limitação dos 250cc... Enfim...

O meu grande receio com essa put**ia é que se, nós ao mudarmos as peças para passarem nas inspeções, quando voltarmos a ter o material que tínhamos antes da inspeção a rolar na rua, apareçam aqueles cab**es que nos irão parar no meio da rua em operações STOP a dizer que, se a sua moto passou na inspeção com esse material, vamos ter que a recolher para que sejam feitas averiguações.

Cuidado com a linguagem. Wink

Os "cab**es" estão só a fazer o trabalho deles.

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

Sim calma com a lingua, respeito acima de tudo.

Infelizmente se a tua mota passar na inspeccao com material original e depois tu o mudares e fores mandado parado e forem averiguar tu e que estas errado porque alteraste o teu veiculo desde a inspeccao, coisa que nao podes fazer como e obvio

FGOMES escreveu:: se a tua mota passar na inspeccao com material original e depois tu o mudares e fores mandado parado e forem averiguar tu e que estas errado porque alteraste o teu veiculo desde a inspeccao, coisa que nao podes fazer como e obvio

Quanto tempo é que temos de esperar desde a inspecção até poder mudar o material? Cool

1 semana? 1 mês?

(A minha está de origem, mas às vezes dá-me vontade de meter um escape com amplificador de som...)

Ricardo_TKD escreveu:

FGOMES escreveu:: se a tua mota passar na inspeccao com material original e depois tu o mudares e fores mandado parado e forem averiguar tu e que estas errado porque alteraste o teu veiculo desde a inspeccao, coisa que nao podes fazer como e obvio

Quanto tempo é que temos de esperar desde a inspecção até poder mudar o material? Cool

1 semana? 1 mês?

(A minha está de origem, mas às vezes dá-me vontade de meter um escape com amplificador de som...)

Pela lei, nunca. Razz

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

mesmo que passe na inspecção nada impede um agente de autuar se achar que o veiculo tem alguma coisa que não está bem...

Ricardo_TKD escreveu:: Quanto tempo é que temos de esperar desde a inspecção até poder mudar o material? 1 semana? 1 mês?

(A minha está de origem, mas às vezes dá-me vontade de meter um escape com amplificador de som...)

hehehe

podes levar tudo dentro de uma mochila ou numa top case e mudar logo á saida ( apos teres a folha da inspeçao como aprovado na mao ) Smile

ACORXX escreveu:: podes levar tudo dentro de uma mochila ou numa top case e mudar logo á saida ( apos teres a folha da inspeçao como aprovado na mao )

Nem é preciso chegar à saída, é mesmo logo à frente do gajo, após aprovação haha Twisted Evil

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Daikoni escreveu:: Nem é preciso chegar à saída, é mesmo logo à frente do gajo, após aprovação haha

ja estou a imaginar!!!!!!! ora vamos la mudar o escape num instantinho.....

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https://www.cbrportugal.com/viewtopic.forum?t=36858

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» NOVO GPS PARA MOTOS
» novo metodo de lavagem de motos.....
» Para quem ainda nao sabe. . .
» Ajuda para (tentar) recuperar o meu dainese :( será que ainda dá?

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