boas pessoal a minha mota como sempre foi desde q a tenho quando a ligo ela fica com o relamtim alto entre as 3000 e 4000 rpm ate aquecer e chegar ha temperatura ideal e baixar. o problema agora e q ontem fui pegar nela e apos aquecer o relamtim continuou em altas sempre nas 3500 4000 rotaçoes mesmo ja com o mnotor quente ja a 100 graus ela tava com a rotaçao como se tiversse fria..desliguei a bateria durante 10min voltei a ligar tava normal... relamtim estabilizou ela tava com 60 graus.. fui ate cabo espichel na boa tive la parado 15 min q nem da para mota arrefecer quando a liguei 4000 rpms como se tivesse fria... so ao fim de andar com ela uns 10 mins em quente a rotaçao baixou.. alguma ideia algum sensor de aquecimento termostato ou rele q esteja marado?? obrigado

Concessionário Honda é onde melhor te podem ajudar.

Mesmo fria, penso que não seja normal ir para essas rotações...! A minha fria, penso que não passa das 2500rpm(no máximo)!

Essa mota já não tem ar manual pois não, é automática certo?

ya é automatica.. quando chega a temperatura normal a rotaçao baixa.. neste momento ela aquece e a rotalao nao baixa

olha tenta baixar o relantim manualmente com ela já quente para as 1100 mais coisa menos coisa e depois vê como ela se porta!!

porque a regulação do ar é automático só quando ela esta fria porque depois de quente o comando é um parafuso de plástico que esta do lado esquerdo da mota!!!!

olha dá uma olhadela neste tópico:

https://www.cbrportugal.com/t22233-afinar-relantin-da-f4-i

Boas, n sei se resolves-te o ProblemA. Mas a minha tb ficou assim. O problema e de válvula q controla isso. Esta no meio da injecção. Mudar e fica nova.