299 km/h??

Ed_acelera escreveu:: Ai amigos... é só off topic neste post

sabes como e... começa-se a falar de uma coisa e ao fim de um tempo ja sabes... Ah e tal... minis!!!! eheheheheh

Convidado

HugoCBR escreveu:: até digo +.

já se podia fazer uma votação para o melhor coment do mês.

No final o vencedor pagava uma rodada

apoiado... cheers

Em vez de pensarem em grandes velocidades (pq em recta, toda a gente sabe andar), pq não pensão em fazer umas belas CURVAS....

Passadão escreveu:

Ed_acelera escreveu:: Ai amigos... é só off topic neste post

sabes como e... começa-se a falar de uma coisa e ao fim de um tempo ja sabes... Ah e tal... minis!!!! eheheheheh

epa !! abram topico para Minis ! assim ja se pode falar delas !!

Sabrosa Man escreveu:

Passadão escreveu:

Ed_acelera escreveu:: Ai amigos... é só off topic neste post

sabes como e... começa-se a falar de uma coisa e ao fim de um tempo ja sabes... Ah e tal... minis!!!! eheheheheh

epa !! abram topico para Minis ! assim ja se pode falar delas !!

Rafael...o q te parece??? Axas q vi haver aderencia ou somos os dois?

so devemos falar os 2 loool

deixa la eles teem e iveja e vem dizer que nos so fazemos off topic

falar de beber e comer numca foi off lololololol

rafael escreveu:: so devemos falar os 2 loool

deixa la eles teem e iveja e vem dizer que nos so fazemos off topic

falar de beber e comer numca foi off lololololol

deixa-os começar com a gente q vais ver se é off ou nao.

Passadão escreveu:

rafael escreveu:: so devemos falar os 2 loool

deixa la eles teem e iveja e vem dizer que nos so fazemos off topic

falar de beber e comer numca foi off lololololol

deixa-os começar com a gente q vais ver se é off ou nao. Tb vais la ao barreiro?

vou la estar pois

Citação :

Citação :: Não tens nada a desculpar... Por essa mesma razão é que eu não tenho uma R
_________________

LOL

Oi,

Não sei se é possivel tirar o limitador dos 299, mas basta ir a uma loja de bicicletas, comprar um Sigma BC 800 e instalar na moto.
É mais realista do que o que temos, mede-se o perimetro da roda, introduz-se no ciclocomputador o valor em cm e já está. Regista toda a informação até a apagarmos.
Só é preciso alguns malabarismos para prender o iman á roda (de preferencia á de traz por causa das vibrações, ou então calibrar a roda depois de ter o iman) e colocar o sensor do ciclocomputador.
Ah, comprem também um emissor sem fio, tudo isto não vai custar mais de 25, 30 euros.

Tem que ser o SIGMA BC 800 é o unico ciclocomputador que conheço que mede velocidades superiores a 300 Km/h.

abraços
jam

Citação :: Oi,

Não sei se é possivel tirar o limitador dos 299, mas basta ir a uma loja de bicicletas, comprar um Sigma BC 800 e instalar na moto.
É mais realista do que o que temos, mede-se o perimetro da roda, introduz-se no ciclocomputador o valor em cm e já está. Regista toda a informação até a apagarmos.
Só é preciso alguns malabarismos para prender o iman á roda (de preferencia á de traz por causa das vibrações, ou então calibrar a roda depois de ter o iman) e colocar o sensor do ciclocomputador.
Ah, comprem também um emissor sem fio, tudo isto não vai custar mais de 25, 30 euros.

Tem que ser o SIGMA BC 800 é o unico ciclocomputador que conheço que mede velocidades superiores a 300 Km/h.

abraços
jam

Grande dica Jam.
Obrigado, os meninos das 1000 vão adorar. Já estou a ver o Sabrosa a comprar um e ir de seguida ao Aparaguas para o montar.

Planzinho escreveu:: Já estou a ver o Sabrosa a comprar um e ir de seguida ao Aparaguas para o montar.

Não vejo jeitos é dele postar aí as fotos do Termignoni que foi lá montar

_________________________________________
Ex-Honda CBR 600 F3 (PC31) 2001-2009
A actual Lifan Pit Bike 140

é só boas dicas- gracias !!

Planzinho escreveu:

Citação :: Oi,

Não sei se é possivel tirar o limitador dos 299, mas basta ir a uma loja de bicicletas, comprar um Sigma BC 800 e instalar na moto.
É mais realista do que o que temos, mede-se o perimetro da roda, introduz-se no ciclocomputador o valor em cm e já está. Regista toda a informação até a apagarmos.
Só é preciso alguns malabarismos para prender o iman á roda (de preferencia á de traz por causa das vibrações, ou então calibrar a roda depois de ter o iman) e colocar o sensor do ciclocomputador.
Ah, comprem também um emissor sem fio, tudo isto não vai custar mais de 25, 30 euros.

Tem que ser o SIGMA BC 800 é o unico ciclocomputador que conheço que mede velocidades superiores a 300 Km/h.

abraços
jam

Grande dica Jam.
Obrigado, os meninos das 1000 vão adorar. Já estou a ver o Sabrosa a comprar um e ir de seguida ao Aparaguas para o montar.

AAHHAAHHAHAAHA.... Gande Sabrosa... esse colosso

de Grande , só pode ser Colosso !!! bounce

migueis escreveu:: Olha que m carrera s turbo em ponta dá-nos uma coça que nós nem sabemos como.Isto se não houver transito...e se houver algumas curvas então deixamos de o ver.obvio que quando já nós vamos a 280(Para quem os tem no sitio) ainda o porsche vai a 250 mas nós não conseguimos manter por muito tempo e o porsche consegue..
Aliás os tempos de fórmula 1 são incomparavelmente muito menores que no motogp.4rodas maior estabilidade lool..curvas apertadas a rasgar

a comparaçao entre F1 mgp nao pode ser uma comparaçao direta uma vez que os F1 afinam a aerodinamica conforme a pista. se tiverem uma afinaçao estandard para todas as pistas as diferenças diminuem.

ROÇY escreveu:

migueis escreveu:: Olha que m carrera s turbo em ponta dá-nos uma coça que nós nem sabemos como.Isto se não houver transito...e se houver algumas curvas então deixamos de o ver.obvio que quando já nós vamos a 280(Para quem os tem no sitio) ainda o porsche vai a 250 mas nós não conseguimos manter por muito tempo e o porsche consegue..
Aliás os tempos de fórmula 1 são incomparavelmente muito menores que no motogp.4rodas maior estabilidade lool..curvas apertadas a rasgar

a comparaçao entre F1 mgp nao pode ser uma comparaçao direta uma vez que os F1 afinam a aerodinamica conforme a pista. se tiverem uma afinaçao estandard para todas as pistas as diferenças diminuem.

As diferenças de média em circuito fechado entre uma moto e um carro são ABISMAIS, a comparação entre um Formula 1 e uma moto de MOTOGP também me parece uma boa comparação uma vez que estamos a comparar o máximo em cada disciplina.
Se fizermos uma comparação por preço nos nossos veiculos, carro/moto, a moto ganha de longe.Se compararmos qualquer das nossas motos com carros de gama alta ou com os desportivos mesmo de gama média, os carros ganham grande vantagem a curvar. Quer em auto-estrada quer em estradas de curva contra curva os carros têm grande vantagem a curvar. As motos só têm grande vantagem em arranque e aceleração.

jam escreveu:

ROÇY escreveu:

migueis escreveu:: Olha que m carrera s turbo em ponta dá-nos uma coça que nós nem sabemos como.Isto se não houver transito...e se houver algumas curvas então deixamos de o ver.obvio que quando já nós vamos a 280(Para quem os tem no sitio) ainda o porsche vai a 250 mas nós não conseguimos manter por muito tempo e o porsche consegue..
Aliás os tempos de fórmula 1 são incomparavelmente muito menores que no motogp.4rodas maior estabilidade lool..curvas apertadas a rasgar

a comparaçao entre F1 mgp nao pode ser uma comparaçao direta uma vez que os F1 afinam a aerodinamica conforme a pista. se tiverem uma afinaçao estandard para todas as pistas as diferenças diminuem.

As diferenças de média em circuito fechado entre uma moto e um carro são ABISMAIS, a comparação entre um Formula 1 e uma moto de MOTOGP também me parece uma boa comparação uma vez que estamos a comparar o máximo em cada disciplina.
Se fizermos uma comparação por preço nos nossos veiculos, carro/moto, a moto ganha de longe.Se compararmos qualquer das nossas motos com carros de gama alta ou com os desportivos mesmo de gama média, os carros ganham grande vantagem a curvar. Quer em auto-estrada quer em estradas de curva contra curva os carros têm grande vantagem a curvar. As motos só têm grande vantagem em arranque e aceleração.

ainda assim acho na era da minha mota,ainda n havia a lei do 299,pois sei de casos dela ja ter marcado 308 de velocimetro digital....

acho que grande parte de nos tem a mesma ideia,eu ja deu 280 mas foi chegar la e deixar o punho,acho que ,pelo menos a minha 1000rr tem um rasoavel erro de contagem,muitas vezes comparo com os camioes em AE,como alguns devem saber tem limitador a 90km/h e eu dou por mim quase a 100km/h,mas mesmo com esse erro que possa existir 299 ´´e uma velocidade que pode dar muitas dores de cabeça e nao se pode dar em qualquer estrada nem em qualquer circunstancia...as motas as peças vendem-se,os braços,as pernas ou mesmo a vida nao estao a venda...

[quote="tc"]....299 ´´e uma velocidade que pode dar muitas dores de cabeça e nao se pode dar em qualquer estrada nem em qualquer circunstancia...quote]

discutivel.... se n te referires ao piso, tirando isso ehehehe ias-te surpreender

[quote="Passadão"]

As vezes dou por mim a tipo 50 ou 60 na marginal a olhar pa espuma das ondas, e quando olho pa frente tá um saco plastico daqueles grandes do lixo no chão ou uma bocado de uma palete.

Esta situação já me aconteceu as duas vezes que ai descrevo.

E depois penso: "Fds se esta merd@ tá aqui numa noite que vimos todos gazeados do porão, só paramos com a fronha nas rochas!"

Por vezes na auto estrada penso o mesmo, um gajo a 260 ou 270 e a pensar "Se ali a frente tá uma pedrinha ou uma porcaria de um gato morto tipo hamburger, fico agarrado á ponte da A9 feito em merda"

E acabo por abrandar ... Neutral

tens tempo nisso a essa velocidade???? eu nao... e pa te ser sincero, prefiro n pensar...

[quote="Accident"]

Mas quem é que te manda pensar?

Ainda pensas que te cai um avião em cima e não andas mais demoto.

Para pensar estiveram cá os antigos gregos. Hoje já ninguém paga a pensadores.
Esquece lá isso dos "eventuais" obstáculos e dá mas é gás.

grandes malucos..

sinceramente penso nisso, a partir dos 250.. agora a 200 sinceramente n penso, pois sei que basta largar o punho e se preciso trabalhar que ela abranda bruscamente..

as nossas motas tem um poder mt forte de aceleração, mas tmb tem um incrível poder de travagem!! Wink