Boas pessoal ,desde já um cumprimento a todos,sou novo por aqui,sou do norte (Porto) e tenho uma CBR 600 F Sport de 2001 (injecção electronica) que me acabou agora de dar um problemazinho, a bomba de gasolina não chama. Como nos três primeiros meses do ano o tempo não esteve famoso,desliguei a bateria da moto para não descarregar,e agora com a chegada do bom tempo decidi pegar na moto para dar umas curvas,o que me aconteçeu é que liguei a bateria,tudo ok, mas quando liguei o corte-corrente a bomba não deu sinal,não puxou a gasolina,desliguei a ignição e voltei a ligar e a bomba nada,tive a ver as relés,fichas,fusiveis, e não encontro nada queimado,não tenho nenhum sinal de curto-circuito,porque pensei que podesse ter queimado alguma coisa n altura em que liguei a bateria.Liguei novamente tudo e o problema continua,o moto tem bateria,esta tudo a funcionar a 100% excepto a bomba,não sei de onde poderá vir o problema,se vem directamente da bomba,da centralina...precisava que alguém me desse uma ajuda, porque sei que uma bomba de gasolina não é nada barata.

Agradeço desde já qualquer ajuda que me possam dar.

Boas curvas

Antes de mais bem-vindo ao CBRportugal.com

Tal como mandam as regras do fórum, o teu primeiro post deveria ser a tua apresentação a toda a comunidade, isto na secção das apresentações

Relativamente à tua dúvida, deixo-te aqui o capítulo do Sistema de Combustível do Manual de Oficina da CBR 600 F Sport de 2001/2002



É uma boa base de partida para identificares a fonte do problema. Mas prepara-te para perderes algumas horas

Bruce, o Ed já te disse tudo, primeiro as apresentações depois duvidas e tal e coiso!

em relação ao teu problema , seguindo o esquema deixado pelo Ed, reve as fichas todas pois podem estas calçinadas, e fazerem mau contacto!, da uma cargazinha a bateria é conveniente pode não estar no maximo dos seus poderes!
embora desligada podera ter perdido carga, ou na altura de a teres desligado já não estar famosa!

espero ter ajudado!

e vai-te apresentar xaxavore!!!

O Mecânico Ed já deu a sua receita. Aproveita-a.


Abraço.

Boas,passei para vos agradeçer,a máquina já ronca,já fiz uns quilometros com ela, revi as fichas,relés,fusiveis,até que cheguei ao sensor de queda (Bank angle sensor) como é mencionado no esquema que o Ed apresentou (obrigado Ed),deveria estar a fazer algum mau contacto,mas foi da maneira que limpei tudo

Abraço e boas curvas

Aproveita e não te vás embora e aparece mais vezes

Boa Bruce Isso é que se quer.

Muita das vezes a fonte do problema são coisas fáceis de se resolver, como foi o caso.

Vai aparecendo e qualquer coisa apita

O pessoal do Porto costuma juntar-se às quintas-feira no Cais de Gaia, por isso vai estando atento à secção de "Encontros e Convívios".

MCumps

Boas Ed,

Ora está uma boa dica!
È como dizes algumas são fáceis de resolver, mas tambem com ajuda de quem sabeee !.


Boas curvas sempre !

Claro!!!

Isto é algo do género: "Não tentem isto em casa!"

Há que ter os mínimos conhecimentos de mecânica e de electricidade

MCumps