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Autor | Mensagem |
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Bernas19 Honda Monkey
Número de Mensagens : 45 Idade : 30 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Cbr 125r Data de inscrição : 16/09/2011
| Assunto: First time outubro 27th 2011, 20:04 | |
| Boas pessoal, Bem,hoje foi a minha vez. Chuva intensa, piso molhado e a minha Cbr, nao sao grandes amigos, pensava eu. Pois hoje comprovei-o. Ia eu quase a chegar a Faculdade quando faço uma curva a direita, para ai a 30 Km\h. A fazer a curva a traseira fugiu me e la fomos os dois ao chao. Eu levantei me logo, tendo depois levantado a minha menina e ai fiquei descansado: nao tem muitos danos, pelo menos visiveis. Apenas o pisca do lado direito partido e alguma (muito pouca) tinta raspada, nem sei como, pois a mota ainda deslizou uns 2 metros. Quanto a mim, um muito bom 1º encontro com o nosso amigo alcatrao, pois nao sofri praticamente nada, apenas o joelho arranhado. Aqui, tenho que agradecer as luvas e blusao que fizeram o trabalho deles, assim como as botas. Por isso, sobretudo para pessoal novo nestas andanças, como eu ( 17 anos, 6 meses de carta), usem SEMPRE equipamento, por mais pequena que seja a distancia, pois hoje ela nao era muito grande e se nao levasse equipamento provavelmente teria mao e braço direito todos esfolados! E pronto, aqui deixo o testemunho! Boas curvas!
Última edição por Bernas19 em outubro 27th 2011, 20:35, editado 1 vez(es) |
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RAMMSTEINER CBR 600F2
Pendura : Rede de carga
Número de Mensagens : 1984 Idade : 39 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR125R JC50 - 2011 Data de inscrição : 09/06/2011
| Assunto: Re: First time outubro 27th 2011, 20:31 | |
| Com o tempo assim é inevitável não cair ao minimo descuido...Desde que não se vá a parar ao hospital e ela não fique destruida é só uma pequena lição |
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denver CBR 600F4i
Pendura : Marlene
Número de Mensagens : 3048 Idade : 40 Localização : Southampton-UK Mota/Modelo : CBR300Ra,Ex CBR1100XX/Suzuki GSF 600 Bandit S /EX Triumph Legend 900 TT. Ex CBR125 Data de inscrição : 23/05/2010
| Assunto: Re: First time outubro 27th 2011, 23:48 | |
| olha fomos dois naqulea zona eu tmb cai,um taxista agarou lado esquerdo ,e la foi eu no chao resultado espelho e manete partidos aranjei com ou taxista e pagoume ou valor dos estragos no sitio,foi logo comprar outras espelhos e montei as manetes originais que tinha em casa eu tmb estava todo armadilhado com protecçoes por caso da chuva e nao tenho nada ja estou ultrapasar ou medo de cair ,mas no mesmo tempo estou aprender muito e ganho mais respeito pela mota agora ja sabes os limites da tua mota na chuva ainda bem que estas Ok |
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jam CBR 900RR
Pendura : Anda na moto dela
Número de Mensagens : 12297 Idade : 65 Localização : porto Mota/Modelo : 2012 CBR 1000 RA Data de inscrição : 16/02/2009
| Assunto: Re: First time outubro 28th 2011, 00:26 | |
| Bom, é assim mesmo nesta altura, quem anda à chuva molhasse. Neste caso, experimenta o chão. Ainda bem que não foi nada de mais para nenhum de vocês. Neste piso por vezes nada há a fazer. |
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denver CBR 600F4i
Pendura : Marlene
Número de Mensagens : 3048 Idade : 40 Localização : Southampton-UK Mota/Modelo : CBR300Ra,Ex CBR1100XX/Suzuki GSF 600 Bandit S /EX Triumph Legend 900 TT. Ex CBR125 Data de inscrição : 23/05/2010
| Assunto: Re: First time outubro 28th 2011, 00:33 | |
| - jam escreveu:
- Bom, é assim mesmo nesta altura, quem anda à chuva molhasse.
Neste caso, experimenta o chão. Ainda bem que não foi nada de mais para nenhum de vocês. Neste piso por vezes nada há a fazer. pois é ,mesmo se estamos atentos para nao cair ,pode sempre aconteçer alguma coisa,dés que nao haja estragos fisicos tá todo OK |
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Lammazze CBR 500R
Número de Mensagens : 984 Idade : 45 Localização : Porto Mota/Modelo : CBR 600rr Data de inscrição : 28/04/2011
| Assunto: Re: First time outubro 28th 2011, 01:14 | |
| se ficaram bem ... danos menores... siga ! o alcatrão não é tão mau para nós se cairmos com o equipamento que é suposto. não podemos é facilitar !
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Cardoso CBR 400RR
Número de Mensagens : 515 Idade : 38 Localização : Barreiro Mota/Modelo : CBR 125 R - Orange Data de inscrição : 24/09/2010
| Assunto: Re: First time outubro 28th 2011, 01:44 | |
| Fica o conselho, nunca poupes nos pneus, pneus é sempre do melhor, mesmo que seja uma 125, uma 50 o que for! é a unica coisa que nos liga ao chao, ás vezes por meter pneus baratos pagamos caro.
Se ainda tens os originais da mota IRC ( que pouco valem e em chuva pior ) aconselho a trocar por uns bons! |
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Convidado Convidado
| Assunto: Re: First time outubro 28th 2011, 11:07 | |
| Assim até não é mau ler os relatos desta secção... Sem danos físicos e com poucos danos à mota, fossem todos assim!
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F1CT1C10U5 Administrador
Pendura : A Maria!
Número de Mensagens : 16293 Idade : 45 Localização : Casal da Silveira - Lisboa Mota/Modelo : 2008 Honda CBR 1000RR '¹³' Data de inscrição : 12/05/2009
| Assunto: Re: First time outubro 28th 2011, 11:17 | |
| Ainda bem que não foi nada de grave... Ainda hoje passou um rapaz por mim numa CBR 600RR e de equipamento de segurança só levava o capacete. Casaco normalíssimo (por causa do frio), calças de ganga, sem luvas e de ténis... |
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SbKrR CBR 600F4i
Pendura : O meu PIT adoraria :)
Número de Mensagens : 3262 Idade : 40 Localização : Torres Novas Home/ STR Work Mota/Modelo : Actual: Honda Cbr 954 RR Sc50 ex-Suzuki Bandit 600N;ex- Sachs V5;ex- Zundapp Z3 Data de inscrição : 27/06/2009
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Bernas19 Honda Monkey
Número de Mensagens : 45 Idade : 30 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Cbr 125r Data de inscrição : 16/09/2011
| Assunto: Re: First time outubro 28th 2011, 22:44 | |
| Cardoso, sim tenho os pneus originais da mota mas ja percebi que realmente nao sao grande coisa, vou ver valores e ver se sigo o teu concelho. Ela tambem tem que ir a revisao mais dia menos dia, e como tambem nao percebo muito disto para ver se esta tudo bem com ela por dentro.
E sim, todas as quedas sejam assim! Equipamento SEMPRE! |
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Bernas19 Honda Monkey
Número de Mensagens : 45 Idade : 30 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Cbr 125r Data de inscrição : 16/09/2011
| Assunto: Re: First time outubro 28th 2011, 22:50 | |
| Ja agora, se alguem me puder esclarecer... A unica coisa com que fiquei relutante foi que o meu peso do guiador, do lado direito, ficou um bocado riscado. Deverei preocupar me? |
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Brave CBR 600F
Pendura : Sónia
Número de Mensagens : 1217 Idade : 46 Localização : Ovar Mota/Modelo : Honda CBR 954RR Fireblade Data de inscrição : 03/08/2011
| Assunto: Re: First time outubro 28th 2011, 22:52 | |
| Ainda bem k o sofrimento nao foi muito! Melhor sorte para as proximas vezes! |
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jam CBR 900RR
Pendura : Anda na moto dela
Número de Mensagens : 12297 Idade : 65 Localização : porto Mota/Modelo : 2012 CBR 1000 RA Data de inscrição : 16/02/2009
| Assunto: Re: First time outubro 29th 2011, 12:07 | |
| - Lammazze escreveu:
se ficaram bem ... danos menores... siga ! o alcatrão não é tão mau para nós se cairmos com o equipamento que é suposto. não podemos é facilitar ! - Cardoso escreveu:
- Fica o conselho, nunca poupes nos pneus, pneus é sempre do melhor, mesmo que seja uma 125, uma 50 o que for! é a unica coisa que nos liga ao chao, ás vezes por meter pneus baratos pagamos caro.
Se ainda tens os originais da mota IRC ( que pouco valem e em chuva pior ) aconselho a trocar por uns bons! Nunca poupes nos pneus nem na tua protecção, principalmente as zonas mais expostas. Cabeça, cotovelos, joelhos, mãos, tornozelos, ancas, costas. |
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Bernas19 Honda Monkey
Número de Mensagens : 45 Idade : 30 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Cbr 125r Data de inscrição : 16/09/2011
| Assunto: Re: First time outubro 29th 2011, 14:08 | |
| E que pneus me aconcelhariam? Sinceramente, eu nao percebo nadinha destas coisas |
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Cardoso CBR 400RR
Número de Mensagens : 515 Idade : 38 Localização : Barreiro Mota/Modelo : CBR 125 R - Orange Data de inscrição : 24/09/2010
| Assunto: Re: First time outubro 29th 2011, 19:19 | |
| - Bernas19 escreveu:
- E que pneus me aconcelhariam?
Sinceramente, eu nao percebo nadinha destas coisas Para a cbr 125 modelos 2004 a 2010 sem duvida os melhores é os bridgestone BT39 Fss ( frente ) e BT39Rss Meti dois na minha e digo te, agarra mais á chuva que agarravam os de origem em seco brutais mesmo!! Ainda ontem á campeao lá lambi o avisador da peseira e a bota lol... qq dia apareço ai engessado eheh... epá o preço, ( alem de ja ser dificil encontrar pois ja nao se fabricam ) eu paguei 220 pelos dois... caros, sim! mas MUITO BONS!!! Ah... e a mota fica com um aspecto mais bonito com eles |
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RAMMSTEINER CBR 600F2
Pendura : Rede de carga
Número de Mensagens : 1984 Idade : 39 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR125R JC50 - 2011 Data de inscrição : 09/06/2011
| Assunto: Re: First time outubro 29th 2011, 21:21 | |
| Dizem por aí que os BT45 também não são maus de todo... |
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LTmaverick CBR 600RR
Pendura : Vai a pé como eu :(
Número de Mensagens : 4036 Idade : 37 Localização : Paredes Mota/Modelo : Ex. NSR 50, Ex. kangshao 250, Ex. CBR 125 05, Ex. Suzuki RF600R 93, Ex. CBR 600 Custom, Actual GSXR 750 Data de inscrição : 07/06/2011
| Assunto: Re: First time outubro 29th 2011, 21:22 | |
| eu tenho um bt057 novo atras e ainda nem o exprimentei.. alguem ja exprimentou? é bom? |
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denver CBR 600F4i
Pendura : Marlene
Número de Mensagens : 3048 Idade : 40 Localização : Southampton-UK Mota/Modelo : CBR300Ra,Ex CBR1100XX/Suzuki GSF 600 Bandit S /EX Triumph Legend 900 TT. Ex CBR125 Data de inscrição : 23/05/2010
| Assunto: Re: First time outubro 29th 2011, 23:49 | |
| os bt 45 ja sao outras medidas como ou bt57 tmb os unicos ao medida do pneu que a mota traz de fabrica é ou bt39 sao bons sim,mas por outro lado tens os pirelli que tmb sao bons |
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Wilson_ninja CBR 250R
Número de Mensagens : 257 Idade : 35 Localização : Vale de Santarém Data de inscrição : 24/01/2012
| Assunto: Re: First time fevereiro 9th 2012, 13:23 | |
| - Citação :
- Assim até não é mau ler os relatos desta secção...
Sem danos físicos e com poucos danos à mota, fossem todos assim! Bem verdade isso camarada. Por vezes arrepio-me com algumas coisas aqui escritas !! Felizmente estás bem rapaz!! |
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H125r Honda Monkey
Número de Mensagens : 87 Idade : 62 Localização : Cacém-Sintra Mota/Modelo : Honda cbr125rw Data de inscrição : 14/11/2011
| Assunto: Re: First time fevereiro 9th 2012, 14:28 | |
| a minha tem tambem os de origem,IRC, nunca andei com chuva! ...mas em piso seco já apanhei uns "sustos" ...deu de traseira .ainda sao relativamente novos,(1100Km) .será que com o andar vao ficar mais seguros? já pensei em os mudar:scratch: e por uma medida acima. Alguem me pode dar uma dica? Quais os mais indicados? marcas... michelin,metezeler,pirelli...... |
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Bernas19 Honda Monkey
Número de Mensagens : 45 Idade : 30 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Cbr 125r Data de inscrição : 16/09/2011
| Assunto: Re: First time fevereiro 10th 2012, 01:02 | |
| Bem verdade isso camarada. Por vezes arrepio-me com algumas coisas aqui escritas !! Felizmente estás bem rapaz!![/quote] Mesmo, tu e eu, ha acidentes arrepiantes! Ja agora, aconcelho a todos os companheiros que tenham uma Cbr 125 e que sejam novos por aqui, a trocar os pneus de origem, alem da queda, ja apanhei para ai 5 sustos a pala deles |
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RAMMSTEINER CBR 600F2
Pendura : Rede de carga
Número de Mensagens : 1984 Idade : 39 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR125R JC50 - 2011 Data de inscrição : 09/06/2011
| Assunto: Re: First time fevereiro 10th 2012, 17:16 | |
| - Bernas19 escreveu:
ja apanhei para ai 5 sustos a pala deles Só??? Eu basicamente é todos os dias uns maiores outros nem por isso Ontem uma caramela teve a brilhante ideia de entrar à bruta num cruzamento conclusão travagem mais brusca e lá andou a traseira a passear, de tal forma que ela ficou a olhar para mim... Na minha opinião os IRC são pneus fabricados para durar uma porrada de kms e para isso tiveram de cortar na aderencia...Mas também não os troco, não puxo é tanto por eles e com agua...pronto é rezar! |
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Bernas19 Honda Monkey
Número de Mensagens : 45 Idade : 30 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Cbr 125r Data de inscrição : 16/09/2011
| Assunto: Re: First time fevereiro 10th 2012, 23:08 | |
| - RAMMSTEINER escreveu:
Só??? Eu basicamente é todos os dias uns maiores outros nem por isso Ontem uma caramela teve a brilhante ideia de entrar à bruta num cruzamento conclusão travagem mais brusca e lá andou a traseira a passear, de tal forma que ela ficou a olhar para mim... Na minha opinião os IRC são pneus fabricados para durar uma porrada de kms e para isso tiveram de cortar na aderencia...Mas também não os troco, não puxo é tanto por eles e com agua...pronto é rezar! Por acaso eu assim tantos tambem nao, da me a ideia que em piso seco eles ate se safam mais ou menos, claro que nao sao nenhuns pneus de corrida, mas da para safar. A cena e que para trocar agora esta mesmo complicado, eu ando a um mes a tentar trocar ate a honda ja fui e nao ha maneira de arranjar uns decentes....os unicos que eles tem sao os "continental" q pelo que sei nao sao nada de especial, apesar de serem ligeiramente superiores a estes. Queria arranjar uns Bridgestone mas ao que parece ja nao se fabricam...:S |
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Bernas19 Honda Monkey
Número de Mensagens : 45 Idade : 30 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Cbr 125r Data de inscrição : 16/09/2011
| Assunto: Re: First time fevereiro 10th 2012, 23:12 | |
| - H125r escreveu:
- a minha tem tambem os de origem,IRC, nunca andei com chuva! ...mas em piso seco já apanhei uns "sustos" ...deu de traseira .ainda sao relativamente novos,(1100Km) .será que com o andar vao ficar mais seguros? já pensei em os mudar:scratch: e por uma medida acima. Alguem me pode dar uma dica? Quais os mais indicados? marcas... michelin,metezeler,pirelli......
O que te posso dizer é...se tiveres disponibilidade economica e conseguires encontrar uns, muda. Os de origem em seco ja sao o que sao em seco, quando começar a chover, o melhor e mesmo rezar lol. E cuidado com as ruas quando sao lavadas, porque tambem serve para eles patinarem. A chuva, estes pneus sao 0. Quanto a medida...é mais uma questao do que gostas mais que ver, agora é certo que a medida indicada é em principio a que da melhor desempenho a mota. Alem de que podes ser multado se te aparecer algum policia chato que queira verificar isso. |
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