A importância de travar com AMBOS os travões

Dado que já ouvi malta a dizer que raramente usa o travão da frente, fica aqui um vídeo que ilustra a importância de incluir o travão da frente juntamente com o travão de trás durante a travagem. ( Claro que a quantidade de travagem de cada um destes vai variar consoante vários fatores: estado piso, qualidade dos travões, afinação, etc.)

Vídeo: Link

eu posso dizer te que raramente uso o de traz!!

se for uma travagem de emergência já uso os dois, tirando isso pouco uso o de traz..

Por norma a malta usa mais o da frente, eu gosto de usar os 2, sinto-me mais confiante.

Pois, eu decidi postar este post dado que há malta que usa maioritariamente o de trás, sendo que maior parte das vezes nem usa o da frente!

Ao inicio usava quase sempre o da frente, agora ando a travar mais com os dois e parece-me ser melhor... O de tras quase só serve pra travar a mota quando parado no transito ou semaforos

Convidado

BICA_1000K3 escreveu:: eu posso dizer te que raramente uso o de traz!!

eu também... o de trás uso uma vez ou outra a rolar devagar ou quando é travagem mais puxada..

Doc_Daniel escreveu:: Por norma a malta usa mais o da frente, eu gosto de usar os 2, sinto-me mais confiante.

Partilho da mesma opinião que tu Doc...
Apesar de me sentir mais confiante, sinto o mota mais equilibrada também.

hugobarona escreveu:: Pois, eu decidi postar este post dado que há malta que usa maioritariamente o de trás, sendo que maior parte das vezes nem usa o da frente!

Julgo que seja do conhecimento geral que numa mota, o travão que realmente "trava" é o da frente, o de trás é só para "aconchegar"!!!

Malta que raramente usa o travão da frente? affraid

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

Sakana escreveu:: Julgo que seja do conhecimento geral que numa mota, o travão que realmente "trava" é o da frente, o de trás é só para "aconchegar"!!!

Disseste tudo.

Também acho estranho haver malta que raramente usa o da frente, eu é ao contrário, só uso o de trás a muito baixa velocidade e numa travagem de emergência para equilibrar a mota para a traseira não ir aos saltos...

Mas cada "maluco" com a sua pancada! Smile

Eu em piso seco uso os dois mas em molhado nem quase todo no na frente pois fiquei com um "trauma" de uma queda que tive com a minha antiga moto por usar o da frente :/

F1CT1C10U5 escreveu:: Malta que raramente usa o travão da frente?

é aquela malta que raramente deve andar ou que raramente não está no hospital...
o da frente trava o de trás abranda! e quando é travagem de emergencia trava-se com tudo até se mete os pés no chão se ajudar Laughing

hugobarona escreveu:: Pois, eu decidi postar este post dado que há malta que usa maioritariamente o de trás, sendo que maior parte das vezes nem usa o da frente!

Mas afinal que malta é essa? scratch

"nem usa o da frente"? Acho que trocaste o de tras com o da frente Razz

Népia, acredita que há. E não é pouca... Não faz sentido enunciar nomes, pois o que realmente interessa é a informação para que mudem esse hábito!

Cumps

Não percebo como alguem anda de moto a raramente usar o travao da frente, ou entao anda muito mais devagaaaaarrrr..... ou não anda drunken

Pois nem eu percebia mas há...

Este forum nao é sobre enlatados ? Question

É k não usar o trvao da frente numa moto só mesmo para kem nao percebe nada disto

diz aos teus colegas ou conhecidos k o pedal do lado direito aciona o travao de tras e nao o da frente lol!

LOL ! Deixa lá que não é preciso dizer nada, pois eles lêem aqui Wink

Eu conheço um que o disco da frente já andava a ganhar ferrugem e o de trás andava azulado de tanto travar...
Só para verem que há mesmo malta que não sabe para que serve o da frente!

tou pasmado?? esse pessoal tem carta de conduçao?

Rodrigues, por mais incrível que pareça há certas escolas de condução que não fala sequer nisso durante as aulas práticas! E embora conste no livro de código, deve ser daquelas coisas que algum pessoal esqueça! Eu na altura que tirei a carta de 125cc ( 10 anos atrás ), nem sequer mencionaram tal coisa. e na altura também não aprendias no código isso porque o código era igual ao da cat B ( carros ) e portanto não davas a componente de motociclo como dás hoje em dia!

Cumps

Também eu e o resto da mal ficou pasmada, de boca aberta e estupidos a olhar para o mangas... wtf

Mas malucos éramos nós que utilizávamos o travão da frente para travar a mota! assobia

» Travar uma moto
» travar uma mota
» Vibração ao travar
» Som tipo estalido a travar
» pequena vibração ao travar (frente)

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